تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820229891
ایران به ساخت هواپیماهای جدید ادامه می‌دهد
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: چهارشنبه ۲۰ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۱:۳۹
با وجود ثبت عملکرد غیرقابل دفاع هواپیمای ایران140 که روزگاری از آن به عنوان افتخار صنعت هوایی نام برده می‌شد، به نظر می‌رسد حرکت به سمت تولید هواپیماهای جدید در ایران بدون هیچ توقفی ادامه دارد. به گزارش خبرنگار ایسنا، صنعت هوایی ایران که به دلیل قرار گرفتن نامش در فهرست تحریم‌های یک جانبه آمریکا از روزهای نخست پیروزی انقلاب فشارهای زیادی را تجربه کرده و حتی برای خرید چند فروند هواپیما با عمر بیش از 10 سال با تهدید مصادره روبه رو می‌شود، این روزها تلاش می‌کند نخستین گام‌ها را برای عبور از این فشارها بردارد. تلاش برای ساخت هواپیماهای مسافرتی که از سال‌ها پیش آغاز شده و به دلیل شدت گرفتن تحریم‌ها به نیازی غیرقابل کتمان بدل شده است، در حالی این روزها نیز به مسیر خود ادامه می‌دهد که تجربه‌های ناموفق قبل قدری آن را با اما و اگر مواجه کرده است. به گواه نظر بسیاری از کارشناسان سطح بالای فناوری به کار رفته در ساخت هواپیماها باعث شده در حال حاضر بسیاری از شرکت‌های بزرگ هواپیماسازی جهان، ترجیح دهند محصولات خود را در قالب گروه‌های بین المللی طبقه بندی کرده و عملا هواپیمای ملی را کنار بگذارند. با این وجود هم چنان طرح‌های ساخت هواپیماهای مسافرتی با قدرت دنبال می‌شود و در آخرین خبر دبیر ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش‌بنیان هوایی و هوانوردی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری از بهره‌برداری از هواپیمای شش نفره ساخت متخصصان کشور تا پایان سال جاری خبر داده و حتی از تکمیل طرح‌های ساخت هواپیماهای هشت نفره و بیشتر در آینده خبر داده است. هرچند ظرفیت پایین این هواپیماها عملا به آنها اجازه حرکت در مسیرهای مسافرتی را نمی‌دهد اما صرف خبر ورود ایران به این عرصه حسی دو گانه را ایجاد می‌کند، حسی که از یک سو به حرکت کشور در راستای خودکفایی در عرصه صنایع هوایی یاد می‌شود و از سوی دیگر تجربه نه چندان موفق گذشته را یاد آوری می‌کند. تداوم برنامه‌های ساخت هواپیماهای جدید نشان از آن دارد که متخصصان این عرصه با وجود تمام نگرانی‌ها برای ثبت نام ایران در فهرست کشورهای تولید کننده هواپیما فعالیت خود را ادامه می‌دهند، تلاشی که می‌تواند به ساخت تاریخ منجر شود، هرچند ترس حاصل از تجربه‌های گذشته را به همراه خود خواهد داشت. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 44]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها