واضح آرشیو وب فارسی:فارس: وزیر راه در بازدید از آزادراه تهران-شمال خبر داد
طراحی جدید برای ساخت قطعه دو آزادراه تهران-شمال/ شرکتهای ایرانی آزاد راه را تکمیل میکنند
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه با اتمام طراحی جدید قطعه دوم آزادراه تهران-شمال درباره قطعه دوم آزادراه تهران-شمال تصمیمگیری میشود، گفت: ساخت تونل یکپارچه البرز با ۶ هزار و ۴۰۰ متر طول توسط مهندسان ایرانی در حال اجرا است.
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت راه وشهرسازی، عباس آخوندی در بازدید از تمام قطعات آزادراه تهران-شمال، در خصوص آخرین وضعیت این آزادراه و نهایی شدن زمان بهرهبرداری از آن اظهار کرد: همانطور که انتظار میرفت پروژه ساخت آزادراه تهران - شمال به خوبی فعال شده و وظیفه خودم میدانم از رئیس بنیاد مستضعفان و معاون ساخت این بنیاد به خاطر همت جدی در اتمام این پروژه تشکر کنم. وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه تکلیف قرارداد قطعه 1 پروژه آزادراه تهران شمال با طرف چینی مشخص و فعالیتش آغاز شده است، گفت: چینیها 90 درصد ساخت تونل قطعه یک را بر عهده دارند و من از کارگاه ساخت تونل بازدید کردم؛ حدود 220 نفر در این کارگاه مشغول به فعالیت هستند، این پیمانکار ساخت پلهای نیمهتمام قطعه 1 را نیز بر عهده دارد. وی با اشاره به وجود 2 تونل بسیار بزرگ در قطعه یک آزادراه تهران - شمال افزود: یکی از این تونلها، تونل تالون با 4 هزار و 900 متر طول است که حفاری آن تمام شده و تنها بخش لاینینگ آن باقی مانده؛ ضمن اینکه عملیات اجرایی این بخش نیز فعال است و امیدوارم ظرف یک سال آینده لاینینگ این تونل به پایان برسد. فعالیت شرکتهای ایرانی در آزادراه تهران-شمال آخوندی با اشاره به اجرای ساخت و ساز بزرگترین تونل حمل و نقلی و آزادراهی ایران از سوی دو شرکت ایرانی در قطعه دو ادامه داد: ساخت تونل یکپارچه البرز با 6 هزار و 400 متر طول کار بزرگی است که مهندسان ایرانی با کیفیت مناسب در حال انجام این پروژه هستند. تا به حال 2 هزار و 300 متر این تونل حفاری شده و پیمانکاران ایرانی توانستهاند رکورد حفر روزانه 5 تا 6 متر تونل را ثبت کنند که رکورد خوبی است. وی تأکید کرد: ساخت این آزادراه با سرعت خوبی به پیش میرود. برای قطعه 2 هم فکر خوبی شده و تونل 6 هزار و 400 متری البرز در این قطعه از آزادراه تهران - شمال قرار دارد؛ ضمن اینکه طراحی این قطعه به پایان رسیده و هفته آینده نیز جلسهای با رئیس بنیاد مستضعفان در خصوص این آزادراه برگزار میشود و درباره قطعه 2 تصمیمگیری میکنیم. چهاربانده کردن 20 کیلومتر از محور چالوس در منطقه مرزنآباد آخوندی با تأکید بر اینکه ساخت قطعه 3 آزادراه تهران شمال نیاز به تصمیمگیریهای سختتری دارد، بیان کرد: در این قطعه به بخش بسیار سخت «هزار چم» برخورد میکنیم و در خصوص این بخش باید کارهای زیادتری انجام شود؛ البته همکاراندر وزارت راه و شهرسازی توسعه خوبی در جهت بهبود وضعیت جاده چالوس انجام دادهاند و در حال چهاربانده کردن حدود 20 کیلومتر قبل از قطعه 4 در منطقه مرزنآباد هستند که اقدام مناسبی محسوب میشود و امیدوارم بتوانیم این پروژه را از این وضعیت ناامیدی مردم نسبت به اتمام آن نجات دهیم تا به یک وضعیت امیدواری رسیده و پروژه را در اختیار مردم قرار دهیم. انتهای پیام/ب
94/03/09 - 15:33
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 151]