تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805584534
مشکل عمده صنعت خودرو از نگاه دکتر سهراب پور: صنعت خودروسازی عزمی بر استفاده از توان دانشگاه‌ها ندارد
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین:
مشکل عمده صنعت خودرو از نگاه دکتر سهراب پور: صنعت خودروسازی عزمی بر استفاده از توان دانشگاه‌ها ندارد دانش > فناوری - استاد دانشگاه صنعتی شریف گفت: صنعت باید بخواهد تا محققان دانشگاهی به آن‌ها کمک کنند. وقتی صنعت خودروسازی نیازی به کمک دانشگاه‌ها ندارد نمی‌توان از دانشگاه‌ها توقع داشت.
سیناپرس نوشت: استاد دانشگاه صنعتی شریف گفت: صنعت باید از دانشگاه‌ها بخواهد تا محققان و مهندسان دانشگاهی بتوانند به آن‌ها کمک کنند. دکتر سعید سهراب پور، استاد مهندسی مکانیک و رییس اسبق دانشگاه صنعتی شریف با بیان اینکه در حال حاضر محققان ایرانی که در مرزهای دانش رشته مکانیک فعالیت می‌کنند نتایج تحقیقاتشان در بهترین مجلات دنیا به چاپ می‌رسد، گفت: البته تحقیقات تنها به مرزهای دانش ختم نمی‌شود چراکه باید هم در مرزهای دانش حرکت کرد تا از علم دنیا عقب نمانیم و هم باید تحقیقات کاربردی در کشور صورت بگیرد تا مشکلات کشور رفع شود. وی افزود: به‌عنوان‌مثال ۱۵ سال پیش تونل کندوان در حین ساخت چند باری ریزش کرد به‌طوری‌که مسئولان تصمیم گرفتند از مهندسان خارجی کمک بگیرند اما دانشگاه صنعتی شریف مسئولیت آن را پذیرفت و ساخته شد. همچنین یکی از ظرفیت‌های کشور فعالیت‌های نظامی است که دانشگاهیان پشت آن بودند. از زمانی که دانشگاه‌ها به صنعت نظامی کشور کمک کردند پیشرفت‌های زیادی نصیب این بخش شده است. رئیس اسبق دانشگاه صنعتی شریف با تأکید بر اینکه صنعت باید از دانشگاه‌ها بخواهد تا محققان و مهندسان دانشگاهی بتوانند به آن‌ها کمک کنند، تصریح کرد: صنعت نظامی از فردای انقلاب اسلامی تحریم شد و مدتی هم در دوران جنگ نیاز خود را از کشورهایی تأمین کرد اما درنهایت به سراغ دانشگاه‌ها آمدند که در ابتدا اطمینان چندانی هم نداشتند اما پس از چند باری سفارش و تأمین نیازهایشان مشتری دانشگاه‌ها شدند. وی با ابراز تأسف از اینکه در صنعت خودروسازی کشور عزمی بر استفاده از توان دانشگاه‌ها وجود نداشت، خاطرنشان کرد: در همین زمینه تقاضایی هم از دانشگاه‌ها از سوی صنعت صورت نگرفت و دانشگاه هم به‌زور نمی‌توانست وارد این صنعت شود. درحالی‌که صنعت خودروسازی نیاز خود را به‌راحتی با خرید خارجی رفع می‌کرد تا اینکه منتظر نتیجه‌دهی سفارش به دانشگاه‌ها باشد. دکتر سهراب پور تأکید کرد: دانشگاه‌های ما در صنایعی که از آن‌ها خواسته شد وارد تحقیقات کاربردی شده‌اند و پاسخ اطمینان این صنایع را هم داده است اما زمانی که صنعت خودروسازی نیازی به کمک دانشگاه‌ها ندارد نمی‌توان از دانشگاه‌ها توقع داشت. 5353
کلید واژه ها: دانشگاه صنعتی شریف - فناوری - خودروسازان - صنعت - خودرو -
دوشنبه 11 خرداد 1394 - 04:14:08
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 99]
-
گوناگون
پربازدیدترینها