تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1869667320
لزوم نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده‌ای آذربايجان غربی
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران:
لزوم نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده‌ای آذربايجان غربی
مديرکل حمل و نقل و پايانه‌های آذربايجان غربی گفت: نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده‌ای استان آذربايجان غربی يکی از اولويت‌های اساسی است.
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران؛ مديرکل حمل و نقل و پايانه هاي آذربايجان غربي گفت: هم اکنون 18 هزار و 690 دستگاه وسيله نقليه جاده اي دراستان فعاليت دارند که از اين تعداد بيش از پنج هزار دستگاه وسيله نقليه جاده اي باربري با عمر بالاي 30 سال هستند.
مديرکل حمل و نقل و پايانه هاي آذربايجان غربي گفت: با درنظر گرفتن قيمت واحد ناوگان به ميزان چهار ميليارد ريال، رقمي افزون بر 20 هزار ميليارد ريال براي نوسازي ناوگان فرسوده استان مورد نياز است.
رحماني گفت: بخش حمل و نقل جاده اي يکي از بهترين عرصه ها براي سرمايه گذاري اشتغال زايي و توسعه است و بايد زيرساخت هاي لازم جهت تسهيل فعاليت در اين بخش از طريق نوسازي ناوگان و توجه ويژه به حوزه راهسازي فراهم شود.
وي با اشاره به دلايل رغبت کم برخي صاحبان ناوگان فرسوده به نوسازي وسايل نقليه اضافه کرد: در بخش حمل و نقل کالا مشتريان توجهي به نوع وسيله نقليه و مدل آن ندارند و تنها رسيدن کالا به مقصد براي آن ها اهميت دارد و از طرفي برخي سخت گيري بانک ها براي بهره مندي از تسهيلات نوسازي در نهايت باعث بي ميل شدن صاحبان خودروها به استفاده از وام مي شود.
آذربايجان غربي افزون بر 12 هزار کيلومتر بزرگراه، جاده اصلي، فرعي و روستايي دارد.
ويکي از استانهاي مرزي کشور به شمار مي رود که به دليل وضعيت جغرافيايي آن، حمل و نقل در اين استان از جايگاه ويژه و مهمي برخوردار است در حال حاضر نزديک به 30 هزار نفر در بخش حمل و نقل باري و مسافري آذربايجان غربي فعال هستند.
انتهای پیام/
اخبار مرتبط
تاثیر افزایش قیمت سوخت بر هزینه جابجایی کالا و مسافر 3 درصد است
قیمت بلیت اتوبوس افزایش نمی‌یابد/ حمل ونقل جاده‌ای سهمیه‌بندی می‌شود
بلیت شناورهای مسافربری پاسخگوی هزینه کشتی‌داران نیست
۰۸ خرداد ۱۳۹۴ - ۰۰:۱۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 149]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها