محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1842179711
آسیب دیدن 90 درصد تاسیسات بندر خرمشهر در جنگ
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: یکشنبه ۳ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۴:۴۱
مدیرکل بندر و دریانوردی خرمشهر گفت: در دوران جنگ تحمیلی بیش از 90 درصد از تاسیسات زیربنایی و روبنایی بندر خرمشهر آسیب دید اما با همت تمامی مسئولین خوشبختانه در حال حاضر اغلب این امکانات، ساخته شده است و حتی این امکانات آسیب دیده نسبت به قبل نیز توسعه یافته‌تر شدند. عادل دریس در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، منطقه خوزستان، اظهار کرد: بازسازی‌ها با نگاه مدرن کردن تجهیزات و رویکرد توسعه‌ای و افزایش بهره‌وری از ظرفیت‌های بندر صورت گرفته است. وی افزود: نه تنها امکانات آسیب دیده بازسازی شد بلکه سعی ما بر این بود تکنولوژی، تجهیزات و زیرساخت‌های گذشته را به‌روز کنیم. به عنوان مثال قبل از جنگ یک خط راه آهن در بندر وجود داشت و در حال حاضر از دو خط راه اهن در بندر برخوردار هستیم. دریس تصریح کرد: در حال حاضر اسکله‌ها مجهز به تجهیزات کانتینری هستند و پایانه مسافری خلیج فارس در بندر خرمشهر با امکانات مطلوب و در خور شان مسافران احداث شده است که از این طریق عملیات جابه‌جایی مسافران به مقاصد کویت و عراق انجام می‌شود. وی عنوان کرد: امسال در حال ایجاد یک یارد کانتینری کاملا استاندارد هستیم که مطالعات آن در حال انجام است و در صورت طی شدن مرحله برگزاری مناقصه یا مزایده ساخت آن، پیگیری و آغاز خواهد شد. دریس گفت: خط راه آهن بندر به شلمچه متصل شده است که در نهایت در صورت تکمیل ساخت و اتصال خط شلمچه به بصره می‌توانیم از این مسیر ریلی استفاده بیشتری داشته باشیم. وی افزود: برای استفاده حداکثری از پتانسیل‌های بندر خرمشهر نیاز است که آبراه اروندرود پاکسازی شود. ما برای شناورسازی مغروقه‌های محدوده سواحل بندر اقدام کرده‌ایم و خوشبختانه تاکنون نزدیک به 153 مغروقه جنگی (30 فروند در اروند و 123 فروند در کارون) شناورسازی شده است. دریس گفت: برنامه ما این است امسال 17 فروند مغروقه دیگر از این آبراه‌ها شناورسازی کنیم. شناورسازی سه مغروقه در حال انجام است و برای 14 فروند دیگر در حال اخذ مجوز لازم جهت شناورسازی هستیم. اگر امسال این شناورسازی‌ها انجام شود، زمینه برای آغاز عملیات لایروبی اروند پس از اخذ مجوزات از وزارت امور خارجه، فراهم می‌شود زیرا ابتدا باید مغروقه‌ها را شناورسازی کنیم، در غیر این‌صورت انجام عملیات لایروبی با مشکل مواجه خواهد شد. مدیرکل بندر و دریانوردی خرمشهر بیان کرد: برای شروع عملیات لایروبی نیاز است که وزارت امور خارجه با طرف عراقی و بر اساس مفاد معاهده 1975 الجزایر در قالب دفتر هماهنگی مشترک ایران و عراق (cvc) مجوزهای لازم را صادر کند؛ قطعا این کار بزرگ می‌تواند بستر لازم برای رونق اشتغال و تجارت را افزایش دهد. دریس اظهار کرد: لایروبی اروند نیاز به بودجه کلان دارد و این اعتبار تنها از طریق سازمان بنادر قابل تامین نیست و یک همت ملی و همه جانبه می‌خواهد. اگر لایروبی اروند انجام شود، بندر خرمشهر می‌تواند فراتر از این‌ها عمل کند و تاثیرگذارتر باشد. وی با اشاره به ظرفیت بالای تخلیه و بارگیری کالاهای عمومی و بخش مسافری خاطرنشان کرد: علاوه بر اعزام مسافر به کویت، سال گذشته با سه فروند کشتی متعلق به بخش خصوصی، خط مسافری دریایی به عتبات عالیات نیز راه اندازی شد. دریس بیان کرد: در صورت لایروبی، امکان پذیرش شناورهای بزرگ تر در بندر خرمشهر نسبت به شناورهای موجود فراهم می‌شود. در حال حاضر شناورهایی که در بندر تردد می‌کنند عموما زیر 5000 تن هستند. اگر لایروبی انجام شود شناروهایی با ظرفیت 15 هزار تن هم می‌توانند وارد آبراه بندر خرمشهر شوند. مدیرکل بندر و دریانوردی خرمشهر افزود: لایروبی اروند مهمترین دغدغه بندر خرمشهر است. اگر بخواهیم از تمامی ظرفیت‌های ایجاد شده در بندر به نحو احسن اسفاده کنیم باید آبراه اروند را لایروبی کنیم. ما با جدیت، با همت و تلاش همکاران سازمانی و منطقه آزاد اروند پیگیر موضوع شناورسازی مغروقه‌ها برای فراهم شدن زمینه لایروبی اروند هستیم. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 124]
-
گوناگون
پربازدیدترینها