تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834386822
فاز اول خط 3 قطار شهري مشهد نيازمند 1700 ميليارد تومان اعتبار است
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۲۷ ارديبهشت ۱۳۹۴ (۱۱:۵۷ق.ظ)
فاز اول خط 3 قطار شهري مشهد نيازمند 1700 ميليارد تومان اعتبار است موج - شهردار مشهد گفت: براي اجراي فاز اول خط 3 قطار شهري مشهد نياز به اعتبار 1700 ميليارد توماني داريم.
به گزارش خبرگزاري موج، سيد صولت مرتضوي در حاشيه افتتاح پروژه‌هاي شهري مشهد در جمع خبرنگاران اظهار داشت: امروز با حضور وزير کشور يکصد دستگاه اتوبوس که با مشارکت شهرداري و دولت خريداري شده بودند به ناوگان اتوبوسراني شهر مشهد اضافه شد.
وي افزود: امروز با حضور وزير کشور از ارتفاعات جنوبي مشهد بازديدي داشتيم و در پايان نيز بحث انتقال آب به ارتفاعات جنوبي با حضور وزير کشور به بهره‌برداري رسيد و خوشبختانه در روز مبعث توانستيم عيدي‌هاي خوبي به مردم مشهد مقدس بدهيم.
شهردار مشهد بيان داشت: از 130 ميليارد توماني که براي 100 دستگاه اتوبوس شهري مشهد هزينه شد، 20 ميليارد تومان آن توسط دولت پرداخت شده که البته اين قسمت اول آن است که اميدواريم در آينده نيز مابقي آن پرداخت شود.
مرتضوي ادامه داد: براي 200 دستگاه اتوبوس مصوب سفر هيئت دولت به مشهد نيازمند 112 ميليارد تومان اعتبار هستيم که سهم دولت از 100 دستگاه خريداري شده، امروز 27.5 ميليارد تومان است که اميدواريم با پرداخت 27.5 ميليارد دوم بتوانيم 100 دستگاه اتوبوس ديگر نيز براي شهر مشهد خريداري کنيم.
به گفته وي، تا به امروز از 56 ميليارد تومان سهم دولت 20 ميليارد تومان تخصيص داده شده که البته هنوز اين مبلغ به حساب شهرداري واريز نشده اما در هفته جاري اين مهم انجام مي‌شود که اين خود جاي تشکر دارد.
شهردار مشهد در خصوص خط 3 قطار شهري مشهد گفت: بر اساس قانون بايد 50 درصد از هزينه پروژه‌هاي شهري توسط دولت و مابقي توسط شهرداري‌ها پرداخت شود که اين اعتبار براي خط 3 قطار شهري مشهد از طريق فروش اوراق مشارکت، اعتبار سنواني در بودجه و همچنين فاينانس چين تامين مي‌شود.
مرتضوي با بيان اينکه ما بنا داريم خط 3 قطار شهري را در 2 فاز اجرا کنيم، اضافه کرد: 11 کيلومتر اول از ميدان فردوسي آغاز و بعد از عبور ميدان شهدا و پايانه مسافربري به شهرک ابوذر مي‌رسد و فاز بعدي نيز از ميدان فردوسي تا انتهاي الهيه قاسم آباد است.
وي گفت: ما براي اجراي فاز اول آن نياز به اعتبار 1700 ميليارد توماني داريم که در رديف بودجه سال 94 کشور و در بودجه شهرداري مشهد پيش‌بيني شده و 500 ميليارد تومان نيز اوراق مشارکت فروخته شده و مابقي آن نيز از طريق فاينانس چين تامين شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 39]
-
گوناگون
پربازدیدترینها