محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803132011
15 درصد از ظرفیت منطقه ویژه اقتصادی سرخس به فعلیت رسیده است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: 15 درصد از ظرفیت منطقه ویژه اقتصادی سرخس به فعلیت رسیده است مشهد – ایرنا – مدیر عامل منطقه ویژه اقتصادی سرخس گفت: بعد از گذشت 18 سال از راه اندازی این منطقه 15 درصد از ظرفیت های بالقوه آن بویژه در خصوص زیرساخت های اقتصادی به فعلیت رسیده است.
احمد صادقی گلمکانی روز چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: با اتمام احداث جاده جدید ترانزیتی که به نقطه صفر مرزی ترکمنستان متصل خواهد شد، 100 درصد ظرفیت منطقه ویژه اقتصادی سرخس به فعلیت می رسد.
وی بیان کرد: اکنون یکی از موانع صادراتی در مرز سرخس به سمت کشور ترکمنستان محدودیت هایی است که موجب تشکیل صف های طولانی از کامیون های ترانزیتی در گمرک می شود لذا با راه اندازی جاده یکطرفه ترانزیتی، با توجه به تکمیل زیرساخت های گمرکی در منطقه ویژه اقتصادی سرخس، اداره کل گمرک در آن مستقر می شود.
وی اظهار کرد: راه اندازی اداره کل گمرک در منطقه ویژه اقتصادی پس از بهره برداری جاده ترانزیتی تحول عظیمی را در بازرگانی شرق کشور ایجاد می کند لذا برای تسریع در این اقدام همکاری مردم سرخس و مسوولان شهرستان و استان ضروری است.
وی خاطر نشان کرد: صادرات کالا از سرخس توسط خط ریلی و جاده انجام می شود و به دلیل محدودیت های نظیر کمبود واگن و جاده نامناسب ترانزیتی صادرکنندگان با مشکلات متعددی مواجه هستند که با راه اندازی جاده ترانزیتی جدید و استقرار اداره کل گمرک در منطقه ویژه اقتصادی سرخس همه موانع صادراتی برطرف می شود.
وی با بیان اینکه برای رفع مشکل کمبود واگن صادراتی باید دولت و این منطقه راهکارهای لازم را اتخاذ نمایند، گفت: یک شرکت لیتوانی و یک شرکت ایرانی آمادگی خود را برای تامین واگن به منطقه ویژه اقتصادی سرخس اعلام کرده اند و مذاکرات لازم در این زمینه در حال انجام است.
مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی سرخس گفت: کل واگن های صادراتی در کشور 800 واگن است که حداقل باید به دو برابر افزایش یابد و از آنجا که سرخس با کشورهای آسیای میانه مراوده دارد باید نسبت به تامین واگن باری اقدامات اساسی انجام گیرد.
صادقی گلمکانی ادامه داد: زیرساخت هایی که در منطقه ویژه اقتصادی سرخس توسط آستان قدس رضوی ایجاد شده در مقایسه با مناطق مشابه کم نظیر است که از جمله آن می توان به فرودگاه بین المللی الماس سرخس اشاره کرد که به رغم اتمام ساخت و نصب تجهیزات هنوز در بعد مسافری و باری فعال نیست.
وی گفت: این فرودگاه از فرودگاه های درجه دو کشور به شمار می رود و امکانات مشابه فرودگاه اصفهان را دارد که با راه اندازی حداقل قسمت حمل و نقل باری آن، مشکل اتلاف زمان برای ورود بار به شرق کشور از طریق هوایی برطرف می شود.
وی اضافه کرد: اکنون کالاهایی که از کشورهای دیگر به سرخس منتقل می شوند ابتدا در فرودگاه پیام تخلیه و با پرواز دیگری به سمت سرخس وارد می شود.
مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی سرخس گفت: برای راه اندازی فرودگاه سرخس نیازمند همکاری مسوولان دولتی هستیم تا اقدامات لازم را در این خصوص انجام دهند و از سرمایه گذاری که آستان قدس رضوی در این فرودگاه انجام داده به نفع کشور بهره گرفت.
وی وجود ریل نرمال و عریض برای اتصال به ریل عریض کشورهای آسیای میانه از دیگر زیرساخت های فراهم شده در منطقه ویژه اقتصادی سرخس برشمرد و گفت: از 100 کیلومتر ریل در دست ساخت 32 کیلومتر آماده بهره برداری شده که واگن های کشورهای بلوک شرق می توانند برای حمل و نقل کالا از آن بهره گیرند.
صادقی گلمکانی اظهار کرد: وجود مخازن غنی و سرشار از گاز طبیعی در جوار پالایشگاه بزرگ گاز شهید هاشمی نژاد (خانگیران) در 10 کیلومتری منطقه ویژه اقتصادی سرخس و همجواری با مخازن عظیم انرژی نفت و گاز آسیای میانه از دیگر مزیت های اقتصادی این منطقه به شمار می رود.
وی افزود: با همکاری وزارت نفت می توان از ظرفیت گاز مزبور برای راه اندازی واحدهای پتروشیمی در منطقه ویژه اقتصادی سرخس با جذب سرمایه گذاران داخلی و خارجی بهره گرفت.
وی با اشاره به حق آبه منطقه ویژه اقتصادی سرخس از سد دوستی و غنی بودن منابع آب های زیرزمینی سرخس گفت: می توان از این مزیت ها برای راه اندازی صنایعی مانند فولاد و پتروشیمی در منطقه استفاده کرد.
مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی سرخس اظهار کرد: وجود پست 400 کیلوولت در سرخس و نیروگاه 550 مگاواتی در منطقه یک زیرساخت مطلوب صادراتی است که سایر شهرستان های خراسان رضوی فاقد آن می باشند.
صادقی گلمکانی افزود: هم اینک نیروگاه 550 مگاواتی برق شمس سرخس در زمینی به مساحت 40 هکتار ایجاد شده و 50 مگاوات برق تولید می کند که در ماه های آتی این میزان تولید افزایش می یابد تا به 550 مگاوات برسد و در آن زمان قابلیت صادرات به کشورهای همجوار را خواهد داشت.
منطقه ویژه اقتصادی سرخس به دلیل موقعیت جغرافیایی خود که در کانون کشورهای عضو "اکو" قرار گرفته و همچنین بخاطر موقعیت راهبردی و جغرافیایی به عنوان دروازه طلایی ورود به کشورهای آسیای میانه، چین، روسیه و پل ارتباطی بازارهای مهم تجاری آسیای مرکزی با کشورهای حوزه خلیج فارس در جنوب ایران، اروپا در غرب میهن اسلامی و کشورهای افغانستان و پاکستان در شرق سرزمین جمهوری اسلامی ایران است.
فعالیت منطقه ویژه اقتصادی سرخس همزمان با واقعه مهم و تاریخی افتتاح راه آهن مشهد - سرخس - تجن با حضور رهبران و نمایندگان بیش از 100 کشور جهان در سال 1375 آغاز شد.
این منطقه در فاصله 150 کیلومتری شرق مشهد و 15 کیلومتری شهر سرخس از شمال و شرق با کشور ترکمنستان هم مرز است.
7489/1211
23/02/1394
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 72]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها