واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین:
تصادفات متداول موتورسواران و راههای پیشگیری – بخش پنجم موتورسواری یکی از خطرناکترین سرگرمیهای دنیای امروزی است. طبق یک آمار تهیه شده در سال 2005 از هر 10000 موتورسیکلت اسپرت ثبت شده در آمریکا، 22 مورد از آنها راکبان خود را به کام مرگ کشیدهاند که اکثر آنان را جوانانی تشکیل میدهند که در پروسهٔ یادگیری هستند.
از آنجایی که الگوی پیروی شده توسط بسیاری از این افراد یکسان است و همچنین بسیاری از تصادفات آن ها در چند قالب متداول دسته بندی می شوند، می توان با افزایش آگاهیِ این بخش از جوانان احتمال بروز حوادث ناگوار برای آن ها را کاهش داد. در ایران سالانه 5000 موتورسوار جان خود را از دست می دهند. اگر اولین بار است که با این مجموعه آشنا شده اید اکیداً توصیه می شود مطالعه آن را از بخش اول آغاز کنید. 5. عبور از مسیر یا شی ء لغزنده در حین گذر از پیچ تند در حین عبور از گردنه های جاده در حالی که دید خوبی ندارید، بدون هیچ اخطاری ناگهان از روی بخشی از شن، چاله، برگ یا هر شی ء لغزندهٔ دیگری عبور می کنید، چرخ جلوی شما لیز می خورد و پس از برخورد با زمین به لاین مخالف می روید، خودروی دیگری هم از روبرو در حال آمدن است و تمام.
هرکسی که یک بار در حین پیچیدن با موتور، از روی یک پاکت چیپس عبور کرده باشد، شهادت خواهد داد که موتورسیکلت و چیپس دوستان خوبی برای یکدیگر نیستند! قضیه به چیپس ختم نمی شود. هرگونه روغن ریخته شده روی زمین، شن، رنگ های خطوط عابر پیاده، خطوط اضطراری، نشانگر لاین های خیابان و بسیاری موارد دیگر، همگی گزینه هایی مناسب برای تمرین سُربازی هستند! مکانیزم عبور چرخ از یک شیء لغزنده، از قفل شدن چرخ ها در هنگام ترمز گیری درون پیچ بسیار بدتر است و در صورت پیش آمدن این مشکل تنها شانس موتورسوار در این است که قبل از زمین خوردگی از آن شیء عبور کند و این اتفاق به ندرت می افتد. می توان گفت که تنها راه حل این مشکل، پیشگیری از وقوع آن است.
راه پیشگیری: با آن برخورد نکنید! همواره باید در زمان رانندگی هر جایی که نسبت به آن دید کافی ندارید را مانع فرض کنید. بسیاری از رانندگان ما در جاده های گردنه ای صرفاً چون قادر به دیدن خودرو از پشت کوه ها نیستند، فرض را بر عدم وجود خودرو گرفته و با سبقت نا به جا حوادث تلخی را رقم می زنند.
تصادفات این چنینی برای موتورسواران بسیار فاجعه بارتر هستند و می توان گفت که زمین خوردن کم خسارت ترین نتیجهٔ این سبک رانندگی است بنابراین باید خود را عادت بدهید که همواره با احتیاط رانندگی کنید و همواره از بخشی از مسیر خرکت کنید که بیشترین میدان دید را داشته باشید. همچنین باید با سرعتی برانید که از لحظه ای که شی ء جدیدی در میدان دیدتان قرار گرفت زمان کافی برای واکنش داشته باشید. این یکی از کلیدهای رانندگی است که همهٔ حرفه ای ها دربارهٔ آن اتفاق نظر دارند.
بد نیست این را هم بدانید که یک قانون کلی برای عبور از پیچ های تند، قانون ورود آرام و خروج سریع است یعنی با سرعت مطمئن وارد پیچ شوید و هنگامی که به پایان آن نزدیک شدید در حالی که موتور را به حالت عمودی برمی گردانید مجدداً شتاب بگیرید.(پدال)
سه شنبه 22 اردیبهشت 1394 ساعت 14:05
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 81]