واضح آرشیو وب فارسی:فارس: در گفتوگو با فارس مطرح شد
شاکی مرسکلاین: امیدوارم سازمان بنادر برای آزادی کشتی تضمین محکمی گرفته باشد
شاکی خصوصی پرونده مرسکلاین گفت: سازمان بنادر با آزادسازی کشتی توقیفی مرسکلاین اختلالی در اجرای حکم دستگاه قضا ایجاد کرد اما امیدواریم تظامین جدی از مرسکلاین اخذ شده باشد تا حقوق ما و دولت ضایع نشود.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس کشتی مرسکلاین که از هشتم اردیبهشتماه امسال به دلیل بدهی به شرکت خصوصی توقیف شده بود، امروز رفع توقیف شد. مدیرعامل شرکت پارس طلاییه به عنوان طلبکار مرسکلاین در این باره به فارس گفت: قطعاً سازمان بنادر و دریانوردی از مرسکلاین ضمانتنامه معتبر اخذ کرده و این انتظار وجود دارد که شرایط محکمی مبنی بر اجرای این ضمانتنامه اتخاذ شده باشد. جهانیان گفت: اگر سازمان بنادر با تضامینی که از مرسکلاین اخذ کرده است، حقوق ما را تأمین نکرد باید شکایت خود را به کجا ببریم و چه کسی در این مورد پاسخگو است؟ شاکی خصوصی پرونده مرسکلاین اظهار داشت: اگر این ضمانتنامهها قابلیت اجرا نداشت و یا مرسکلاین تعهدات خود را اجرا نکرد چه کسی پاسخگوی حق ما خواهد بود و ما در این باره از سازمان بنادر و دریانوردی انتظار داریم. وی به بیانیه سازمان بنادر و دریانوردی درباره رفع توقیف کشتی مرسکلاین اشاره کرد و گفت: در این بیانیه به الزام مرسکلاین بر تمکین به احکام تأکید شده است. جهانیان ادامه داد: لازم است ضمانتنامه دریایی از این شرکت حملکننده اخذ شود و این موضوع استاندارد بینالمللی دارد و البته بیمه P&I در این باره ضمانتنامهها را صادر میکند. مدیرعامل شرکت پارس طلاییه اظهار داشت: این بیمه تعهدات شرکت دریایی را بیمه میکند و در این مورد اعداد و ارقام ذکر میشود ضمن آنکه این تعهدات تاریخ بررسی دارد و قطعاً اگر سازمان بنادر چنین ضمانتی از مرسکلاین گرفته باشد حقوق پارس طلاییه و دولت تضمین شده است. وی گفت: البته اگر این موضوع صرفاً فقط یک تعهد معمولی باشد و زمان سررسید نداشته باشد، سازمان بنادر و دریانوردی مسئولیت حقوقی دارد و در این باره باید توضیح دهد. جهانیان یادآور شد: حکم دستگاه قضایی تعهد ایجاد کرده است اما سازمان بنادر و دریانوردی با اجرای این مورد اجرای حکم را مختل کرد؛ قطعاً اخلالی ایجاد شده و لازم بود در بیانیه سازمان بنادر و دریانوردی به همه جزئیات اشاره میشد نه اینکه به صورت کلی مطالبی مطرح شود. شاکی خصوصی پرونده مرسکلاین با بیان اینکه حکم توقیف و مصادره اموال مرسکلاین در صورت عدم تسویه حساب، حکمی قطعی بود، گفت: این حکم نباید به شرط و شروط منوط شود. وی با انتقاد از عملکرد سازمان بنادر در خصوص احقاق حق بیان کرد: سازمان بنادر سعی کرد بیشتر منافع خارجیها را در نظر بگیرد تا منافع شرکتهای داخلی؛ هر خط کشتیرانی که به کشور وارد شود قطعاً اگر تخلفی کرد باید رسیدگی شود. جهانیان اظهار داشت: قطعاً اگر شرکتی متخلف باشد تجار ایرانی از ادامه فعالیت با آن خودداری میکنند و کالاهای خود را به چنین شرکتهایی نمیسپارند. وی درباره انتظار از سازمان بنادر توضیح داد: انتظار ما این است که سازمان بنادر تعهد با ضمانت اجرایی محکم از شرکت مرسکلاین گرفته باشد تا بعداً باز ما مجبور به ارائه تقاضای اجرای مجدد حکم نداشته باشیم و دستور توقیف دیگری صادر شود. شاکی خصوصی پرونده مرسکلاین ادامه داد: لازم است تعهدی مبنی بر رد دیون مرسکلاین از این شرکت اخذ شود و این تعهد پشتوانه محکمی داشته باشد. جهانیان با تأکید براینکه لازم است منافع ملی در این باره لحاظ شود، اظهار داشت: موضوع توقیف کشتی مرسکلاین به هیچ عنوان سیاسی نبود. شاکی خصوصی پرونده مرسکلاین افزود: ما خود به حکم دستگاه قضایی تمکین کردیم و قانون هم اعلام کرد که مرسکلاین باید مبلغ را پرداخت کند، اما باید ضمانتهای محکم نیز اخذ شود. انتهای پیام/
94/02/17 - 14:18
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 123]