محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832769565
- عمر متوسط جاده های کشور 5 تا 6 سال است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن وساختمان: عمر متوسط جاده های کشور 5 تا 6 سال است تهران - ایرنا - رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و ساختمان با بیان اینکه عمر متوسط جاده های کشورهای توسعه یافته 15 سال است، گفت: هم اکنون عمر متوسط جاده های کشور بین پنج تا شش سال است.
به گزارش ایرنا از پایگاه خبری وزارت راه وشهرسازی، محمد شکرچی زاده با بیان اینکه جاده های کشور ما وضعیت مناسبی ندارند، افزود: در اجرای پروژه های عمرانی و ساختمانی کشورمان به مسئله مهم صنعتی سازی به عنوان توسعه پایدار توجه چندانی نمی شود.
وی با بیان اینکه استفاده از مصالح نامرغوب در جاده ها باعث کاهش کیفیت و عمر آسفالت جاده می شود، اظهار داشت: باید در خصوص جاده نظارت های بیشتری به مصالح و کیفیت آسفالت در راه ها شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: ایران یکی از کشورهای زلزله خیز دنیا است و در چهل سال اخیر 30 درصد زلزله های بالای 10 هزار نفر تلفات در کشور ما رخ داده است.
شکرچی زاده یادآور شد: این آمار نشان می دهد باید بیش از پیش به مقاوم سازی ساخت و سازها توجه کنیم چرا که می توان با انجام مطالعات و افزایش نظارت بر ساخت و سازها این تهدیدات و خسارت های زلزله را به حداقل برسانیم.
گفتنی است، هم اکنون کشورمان دارای بیش از ۲۰۰ هزار کیلومتر راه است و پیش بینی می شود طی یک دهه آینده طول راه های کشور به بیش از ۳۰۰ هزار کیلومتر افزایش یابد.
اقتصام(1)1108**1558
16/02/1394
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 26]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها