تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهمترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820325799
رانندگان زیر 30 سال پرمخاطره ترین رانندگان
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: رانندگان زیر 30 سال پرمخاطره ترین رانندگان وی گفت: 79 درصد از رانندگانی که به خاطر خستگی و خواب آلودگی کشته شده اند مرد بوده و 21 درصد مابقی نیز زن بوده اند. یک محقق و استاد دانشگاه با اعلام اینکه رانندگان زیر 30 سال پرمخاطره ترین رانندگان کشور هستند گفت: در حال حاضر 20 درصد تصادفات ناشی از خستگی و خواب آلودگی است.مجید ابهری در گفتگو با مهر با بیان این مطلب افزود: نتایج پژوهشهای گروه اجتماعی مرکز مطالعات استراتژیک آریا نشان می دهد 20 درصد تصادفات کشور ناشی از خستگی و خواب آلودگی است و مرگ ومیر ناشی از آن سه برابر و مجروحان نیز دو برابر سایر تصادفات است.استاد دانشگاه شهید بهشتی تهران ادامه داد: همچنین تعداد کشته ها و مجروحان تصادفات ناشی از خواب آلودگی 50 درصد بیشتر از تعداد کشته ها و مجروحان کل تصادفات است.این کارشناس علوم رفتاری اظهار کرد: از آنجا که تصادفات مربوط به خواب آلودگی منجر به مرگ و یا جراحت شدید می شود آمار نقص عضو در این گونه تصادفات بسیار بالاتر از سایر تصادفات است.وی گفت: 79 درصد از رانندگانی که به خاطر خستگی و خواب آلودگی کشته شده اند مرد بوده و 21 درصد مابقی نیز زن بوده اند.ابهری با اشاره به تاثیر راهها در وقوع تصادفات ناشی از خستگی و خواب آلودگی افزود: راههای یکنواخت، اتوبانها، جاده های خشک و کویری از عوامل افزایش خستگی و خواب آلودگی هستند چرا که راههای شهری به دلیل تردد بیشتر در آنها به رانندگان کمک می کند که هوشیارتر باشند.وی عنوان کرد: رانندگان مرد زیر 30 سال پرمخاطره ترین گروههایی هستند که به دلیل خستگی و خواب آلودگی در وقوع تصادفات جاده ای نقش دارند.این کارشناس علوم رفتاری گفت: رانندگان جوان در ساعات اولیه صبح و ساعات پایانی شب اوج خستگی و خواب آلودگی را دارند و رانندگان میانسال در ساعات 10 تا 11 صبح دچار خواب آلودگی می شوند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 283]
-
گوناگون
پربازدیدترینها