محبوبترینها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1855883932
کاهش کیفیت خودروها با ادامه تثبیت قیمت
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
دبیر انجمن قطعهسازان هشدار داد: کاهش کیفیت خودروها با ادامه تثبیت قیمت عصر خودرو : دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو نسبت به تبعات تثبیت قیمت خودرو بر صنعت خودرو و قطعه‌سازی کشور هشدار داد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایسنا ساسان قربانی - دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو، ، با بیان مطلب بالا افزود: ادامه فشار به خودروسازان و به تبع آن قطعهسازان برای کاهش یا تثبیت قیمت خودرو موجب کاهش کیفیت در این صنعت خواهد شد. وی با بیان این‌که در این شرایط بخشی از قطعهسازان با کمترین حاشیه سود یا بعضا با ضرر فعالیت می‌کنند، خاطرنشان کرد: در مقابل خودروسازان نیز عنوان می‌کنند به دلیل تثبیت قیمت فروش خودرو، امکان افزایش دادن قیمت قطعات دریافتی از قطعهسازان را ندارند. وی ادامه داد: به گفته خودروسازان افزایش قیمت رخ داده در برخی خودروهای داخلی نیز تنها در حد جبران افزایش هزینه‌های خودروسازان بوده است. او خاطرنشان کرد: طبیعی است که قطعهسازان تنها برای مدت محدودی امکان ادامه تولید با کمترین حاشیه سود و حتی ضرر را دارند و پس از مدتی به ناچار یا باید خط تولید را تعطیل کرده یا به واردات قطعات بی‌کیفیت با هزینه تمام‌شده کمتر از چین روی بیاورند. قربانی با بیان این‌که دولت می‌تواند با ارائه تسهیلاتی موجب کاهش هزینه‌های تولید در صنعت خودرو و قطعه شود، تصریح کرد: خواست صنعت تنها افزایش قیمت فروش نیست، بلکه با کاهش مالیات‌های دولتی، تعرفه واردات مواد اولیه و حتی قیمت انرژی مصرفی می‌توان بدون افزایش قیمت محصولات و فشار به مصرف‌کنندگان، حاشیه سود تولید‌کنندگان خودرو و قطعه را افزایش داد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 229]
-
گوناگون
پربازدیدترینها