محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1828838857
کاهش کیفیت خودروها با ادامه تثبیت قیمت
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
دبیر انجمن قطعهسازان هشدار داد: کاهش کیفیت خودروها با ادامه تثبیت قیمت عصر خودرو : دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو نسبت به تبعات تثبیت قیمت خودرو بر صنعت خودرو و قطعه‌سازی کشور هشدار داد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایسنا ساسان قربانی - دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو، ، با بیان مطلب بالا افزود: ادامه فشار به خودروسازان و به تبع آن قطعهسازان برای کاهش یا تثبیت قیمت خودرو موجب کاهش کیفیت در این صنعت خواهد شد. وی با بیان این‌که در این شرایط بخشی از قطعهسازان با کمترین حاشیه سود یا بعضا با ضرر فعالیت می‌کنند، خاطرنشان کرد: در مقابل خودروسازان نیز عنوان می‌کنند به دلیل تثبیت قیمت فروش خودرو، امکان افزایش دادن قیمت قطعات دریافتی از قطعهسازان را ندارند. وی ادامه داد: به گفته خودروسازان افزایش قیمت رخ داده در برخی خودروهای داخلی نیز تنها در حد جبران افزایش هزینه‌های خودروسازان بوده است. او خاطرنشان کرد: طبیعی است که قطعهسازان تنها برای مدت محدودی امکان ادامه تولید با کمترین حاشیه سود و حتی ضرر را دارند و پس از مدتی به ناچار یا باید خط تولید را تعطیل کرده یا به واردات قطعات بی‌کیفیت با هزینه تمام‌شده کمتر از چین روی بیاورند. قربانی با بیان این‌که دولت می‌تواند با ارائه تسهیلاتی موجب کاهش هزینه‌های تولید در صنعت خودرو و قطعه شود، تصریح کرد: خواست صنعت تنها افزایش قیمت فروش نیست، بلکه با کاهش مالیات‌های دولتی، تعرفه واردات مواد اولیه و حتی قیمت انرژی مصرفی می‌توان بدون افزایش قیمت محصولات و فشار به مصرف‌کنندگان، حاشیه سود تولید‌کنندگان خودرو و قطعه را افزایش داد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 226]
-
گوناگون
پربازدیدترینها