تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1821296427
جاده ياسوج باباميدان رهاورد سفر مقام معظم رهبري به استان است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: منوچهر حبيبي روز يكشنبه در گفت وگوي اختصاصي با خبرگزاري جمهوري اسلامي افزود: ساخت اين جاده راهبردي در سال 73و بعد از سفر رهبر معظم انقلاب اسلامي به استان آغاز شد و به نام جاده ولايت معروف است. وي با بيان اينكه توسعه استان كهگيلويه و بويراحمد از زمان سفر مقام معظم رهبري آغاز شد ، تاكيد كرد كه ساخت جاده ياسوج به باباميدان بركات فراواني براي توسعه استان و كشور به همراه داشته است. او اظهار داشت: هزينه اجرا و ساخت جاده ياسوج به بابا ميدان معادل كل يك سال اعتبار استان و يا معادل اعتباران سالهاي 70 تا 75 استان بوده است . حبيبي گفت: اين جاده داراي 47كيلومتر طول ،9دهنه تونل به طول 5/4 كيلومتر ، 137 دهنه پل و آبرو بوده و در منطقه اي سخت گذر و كوهستاني ساخته شده است . به گفته وي ، هزينه هر كيلومتر جاده سازي در اين مسير 20ميليارد ريال بوده كه افزون بر دو برابر هزينه جاده سازي در ساير استانهاست. وي ابراز داشت: تمام طول اين جاده با شيب بالاي چهار درصد داراي باند سبقت است . حبيبي اعتبار هزينه شده براي ساخت اين جاده را افزون بر يك هزار ميليارد ريال ذكركرد. معاون عمراني استاندار كهگيلويه و بويراحمد هدف از احداث اين جاده ملي را تقويت شبكه راههاي درون استاني و تامين ارتباط آسان بين استانهاي كهگيلويه و بويراحمد ، فارس ، بوشهر و بنادر جنوب كشور ذكر كرد. به گفته حبيبي ،يكي از بزرگترين تونلهاي كشوربه طول دو هزار و 10متر در اين محورقرار دارد. حبيبي اظهار داشت: كريدور جنوب به شمال كشور بندر مهم بوشهر را از طريق ياسوج به اصفهان ، تهران و شمال كشور متصل مي كند كه نقش مهمي در ترانزيت كالا و مسافر ايفا مي كند. به گفته وي ، راه اصلي ياسوج به بابا ميدان قطعه مهمي از اين كريدور و در واقع تكميل كننده آن محسوب مي شود و با استفاده از اين محور زمان سفر دست كم 35 دقيقه كاهش مي يابد. حبيبي ، افزايش ايمني سفر با توجه به تردد روزانه 10هزار خودرو از مسير قبلي ، افزايش ظرفيت تردد تا دو برابر ظرفيت گذشته يعني به 20 هزار تردد ، كاهش زمان سفر ، كاهش مصرف سوخت تا 30 درصد ، كاهش آلاينده هاي زيست محيطي و توسعه گردشگري را از مزيت هاي اصلي احداث مسير ياسوج به باباميدان برشمرد. معاون عمراني استاندار در ادامه گفت و گو تاكيد كرد كه هزينه اجراي پروژه هاي راهسازي دراستان تا دو نيم برابر استانهاي همجوار است و كوهستاني ، سخت گذر و برفگير بودن از ويژگيهاي راهسازي در اين منطقه از كشور است . به گفته وي ، جاده سازي در اين استان به حدي مشقت بار و سخت است كه تاكنون چند نفر متخصصان راهسازي حين احداث جاده در مناطق سخت گذر استان جان باخته اند. معاون عمراني استاندار اظهار داشت: جاده ياسوج به بابا ميدان از معدود جاده هاي كشور استان كه در احداث آن به مولفه هاي فرهنگي توجه شده است بطوريكه نام آن محور ولايت بوده و 9 حلقه تونل آن نيز داراي نامهاي ائمه اطهار(ع) است. منوچهر حبيبي در پايان گفت و گو با ايرنا گفت: اطلاع رساني و آگاهي بخشي از خدمات نظام اسلامي و دولت جمهوري اسلامي بنا به فرموده حضرت امام (ره) و توصيه رهبر معظم انقلاب يك وظيفه بزرگ است بطوريكه اين بزرگان نظام فرمودند خدمات انجام شده را به مردم بگوييد تا شياطين و دشمنان نگويند كاري انجام نشده است .566/ك 4
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 180]
-
گوناگون
پربازدیدترینها