محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826587628
كاهش تدريجي تعرفه واردات خودرو در يك برنامه پنج ساله
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
كاهش تدريجي تعرفه واردات خودرو در يك برنامه پنج ساله عصر خودرو: عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس با اشاره به توجه خودروسازان به افزايش كمي طي سال‌هاي گذشته و بي‌توجهي به افزايش كيفيت، گفت: «تعرفه واردات خودرو بايد در يك برنامه پنج ساله همزمان با ارتقاء كيفيت، به صورت تدريجي كاهش يابد.» به گزارش پايگاه اطلاع رساني «عصر خودرو» به نقل از فارس، حميدرضا فولادگر در خصوص بررسي طرح يك فوريتي ارتقاء كيفيت خودروهاي توليد داخلي اظهار داشت: «وزارت صنايع مكلف است تا 3 ماه ديگر يك برنامه مدون براي افزايش كيفيت خودروهاي داخلي ارائه دهد.» وي تصريح كرد: «كميسيون ماده يك دولت، اختيار تصويب و تغيير مقدار 90 درصدي ارتقاء كيفيت خودروهاي داخلي را به عهده دارد.» عضو كميسيون صنايع و معادن گفت: «وزارت صنايع بايد در يك برنامه پنج ساله همزمان با ارتقاء كيفيت، تعرفه واردات را به صورت تدريجي كاهش دهد، در واقع يك فرصت براي صنعت خودرو به دست مي‌آيد تا توانايي افزايش رقابت را در بازار خودروسازي ايجاد كند.» وي در مورد دلايل كاهش كيفيت خودروسازان داخلي، بيان كرد: «خودروسازان يك برنامه افزايش توليدي در سال‌هاي گذشته داشتند و اين افزايش توليد بيشتر مختص آمار و ارقام كمي بود، از طرفي صنعت خودروسازي نيز يك شركت انحصاري دولتي محسوب مي‌شود.» فولادگر افزود: «بنابراين قيمت خودرو براساس وضع بازار تعيين مي‌شود، در صورتي كه قيمت خودرو بايد در بازار رقابتي اعلام شود، اين موارد به دليل وجود عرضه كننده انحصاري است.» نماينده مردم اصفهان گفت: «ارتقاء كيفيت در سال‌هاي اخير به نسبت ارتقاء كمي قابل مقايسه نيست، به نحوي كه توليد خودرو سواري از مرز يك ميليون در يك سال گذشت اما رشد كيفيتي در صنعت خودرو وجود نداشته است.» عضو كميسيون صنايع و معادن بيان كرد: «به منظور رسيدگي و بررسي اين طرح مقرر شد يك كميسيون مشترك تشكيل شود.» وي افزود: «اعضاي اين كميسيون متشكل از اعضاي كميسيون صنايع و معادن، برنامه و بودجه، انرژي و اقتصادي هستند.»
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 162]
-
گوناگون
پربازدیدترینها