تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
انواع ریل دستگاه‌های CNC + جدول مقایسه معایب و مزایا
خرید سوسیس پرکن اصل با گارانتی
تشخیص دیسک و صفحه اصلی از تقلبی (6 راه ساده)
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
ده راهنمایی برای نوازندگان مبتدی یوکللی
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1806829942
کاهش تعرفه واردات خودرو به صورت پلکانی
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
اختصاصی/رییس کمیسیون صنایع مجلس پیشنهاد کرد: کاهش تعرفه واردات خودرو به صورت پلکانی عصر خودرو: نماینده مردم میانه در مجلس شورای اسلامی گفت:«به علت شرایط ویژه اقتصادی در سال 89 با کاهش تعرفه ها مخالفیم و به نظر ما از سال دوم برنامه پنجم توسعه و به صورت پلکانی باید تعرفه ها را کاهش داد.» سید حسین هاشمی در گفت و گو با پایگاه اطلاع رسانی عصر خودرو در خصوص نظر کمیسیون صنایع و معادن مجلس در خصوص تصمیم کمیسیون تلفیق برای کاهش تعرفه واردات خودرو گفت:«ما در کمیسیون مخالف هستیم زیرا سال 89 سال بسیار حساسی برای اقتصاد کشور ما است.» وی تاکید کرد:« کمیسیون صنایع برافزایش و حفظ تعرفه مطابق آنچه در حال حاضر هست برای سال 89 به خاطر اجرایی شدن قانون هدفمند سازی یارانه ها اصرار دارد و این را هم به شکل مصوب به کمیسیون تلفیق ارائه داده و اعتقاد ما این است که سال 89 سال خاصی برای اقتصاد کشور است و تعرفه ها نباید به صورتی در بیاید که منجر به ایجاد مشکلات خاصی برای صنعت کشور شود.» وی در پاسخ به این که در تصمیم برای کاهش تعر فه ها،آیا فکری به حال قطعه سازان هم شده است،نیز تصریح کرد:« به نظر کمیسیون صنایع و معادن مجلس تعرفه ها باید یا باز هم افزایش یابد و یا این که به همین شکل حفظ شود تا بتوانیم در سال 89 از اقتصاد کشور صیانت کنیم.» نماینده مردم میانه در مجلس گفت:«این مسئله تقریبا سیاست کلی کمیسیون می باشد و آنچه در کمیسیون تلفیق رخ داده دقتی است که دوستان نماینده ما انجام نداده اند.» رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در خصوص این که کاهش تعرفه ها در برنامه چهارم هم دیده شده بود اما اجرایی نشد نیز تصریح کرد:«اعتقادمان این است که در سال 89 مسئله تعرفه ها به علت اجرایی شدن هدفمند سازی یارانه ها با سال های دیگر مثتثنی است و فقط در سال اول برنامه پنجم این کاهش صورت نگیرد ولی از سال دوم برنامه پنجم که در واقع سال 90 است به صورت پلکانی این تعرفه ها را کاهش دهیم.» وی در تشریح این دیدگاه خود در خصوص تعرفه های سال 89 به وضعیت فعلی اقتصادی در جهان اشاره کرد و گفت:«در حال حاضر پس از بحران اقتصادی در دنیا ،خودرو سازان ما جزو بخش های آسیب پذیر به حساب می آیند و به همین طبع هم تلاش می کنند که آنچه به دستشان می آمده است را خیلی پایین تر به کشورهای دیگر صادر کنند و این مسئله در برخی کشور ها به کاهش بیش از 40 درصد در قیمت های صادراتی نیز منتهی شده است.» وی تاکید کرد:«بنابراین در چنین شرایطی بحث رقابت مطرح نیست بلکه بحث اصلی حفظ تولید و فروش و به ویژه اشتغال خودشان است.بنابر این با این بحث ، واردات بی رویه به کشور که مورد انتقاد همه ما هست نیز به مشکلات این صنعت در کشوراضافه می شود.» وی در خصوص موضوع مورد دغدغه صنعت قطعه سازی درکشور نیز گفت:«در بحث قطعه سازی که یکی از مزیت های مهم در کشور ما نیز شده است بیش از چند صد هزار نفر در حال کار کردن هستند و این کاهش تعرفه ها شغل این افراد را نیز با مشکل مواجه می نماید.بر این اساس امیدواریم در صحن علنی مجلس مجددا با کاهش تعرفه ها مخالفت صورت بگیرد و وضعیت به قبل برگردد.»
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 375]
-
گوناگون
پربازدیدترینها