محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1828707102
میزان اتلاف وقت تهرانيها در ترافيك
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: میزان اتلاف وقت تهرانيها در ترافيك معاون ترافيك شهردار تهران با اشاره به اينكه دولت موظف است در سطح اعتباراتي كه مجلس تصويب كرده اعتبار در اختيار ما قرار دهد، بيان داشت: ما به‌عنوان يك واحد عملياتي براساس اين مصوبات برنامه‌ريزي مي‌كنيم. معاون حمل ونقل وترافيك شهردار تهران گفت: روزانه 20 ميليون ساعت وقت تهرانيها در ترافيك تلف ميشود. به گزارش همشهری، جعفر تشكري هاشمي، در همايش دست‌اندركاران حمل‌ونقل شهري افزود: آمارها نشان مي‌دهد سالانه 25 هزار ميليارد تومان صرف يارانه انرژي در كشور ميشود كه بخش عمده آن يارانه سوختي است كه آلودگي هوا، اتلاف وقت مردم، ناراحتي‌هاي روحي و رواني و... را در پي دارد. وي به يارانه مترو اشاره كرد و اظهار داشت: برآورد كرده‌ايم در سال‌جاري مترو نيازمند 120 ميليارد تومان يارانه بليت است كه بايد نيمي از آن‌را دولت و نيمي ديگر را شهرداري تهران پرداخت كند. معاون ترافيك شهردار تهران با اشاره به اينكه شهردار تهران اعلام كرده كه مهم‌ترين سياست در حوزه شهري موضوع حمل‌ونقل و ترافيك است، ادامه داد: توسعه حمل‌ونقل عمومي در دستور كار شهرداري تهران قرار دارد. تشكري هاشمي با اشاره به اينكه براي توسعه 20كيلومتر مترو در سال‌جاري برنامه‌ريزي كرده‌ايم، يادآور شد: در بخش خطوط تندرو، امسال 3 خط جديد راه‌اندازي ميشود. وي به ميزان يارانه براي بليت مترو به ازاي هر يك سفر 300تومان اشاره كرد و گفت: در سال‌جاري به حدود 120ميليارد تومان يارانه مترو نيازمنديم كه بايد نيمي از آن را دولت و نيم ديگر را شهرداري پرداخت كند. اين در حالي است كه در سال گذشته اين امر رخ نداده و مجموعه يارانه‌اي كه در بخش مترو دريافت كرده‌ايم، حدود 17ميليارد تومان بوده كه با 25 ميليارد تومان مصوب، فاصله بسياري دارد. معاون ترافيك شهردار تهران با اشاره به اينكه دولت موظف است در سطح اعتباراتي كه مجلس تصويب كرده اعتبار در اختيار ما قرار دهد، بيان داشت: ما به‌عنوان يك واحد عملياتي براساس اين مصوبات برنامه‌ريزي مي‌كنيم. تشكري هاشمي با اشاره به اينكه تمامي مشكلات، نبود مديريت واحد شهري است، خاطرنشان كرد: اگر تمامي دستگاه‌ها مكلف شوند در چارچوب سياست‌ها و راهبردهاي يكسان فعاليت كنند، منابع و امكانات جهت‌دهي خواهد شد. معاون ترافيك شهردار تهران ادامه داد: شما برويد شهرهاي موفق دنيا را ببينيد. آيا آشفتگي‌ها در مديريت آنها اينگونه است؟ در مالزي يك شهر را 3.5 ساله مي‌سازند و ما بايد 3.5 سال صحبت كنيم كه بدون كار كارشناسي نبايد نسبت به استفاده از مونوريل اقدام كرد، ولي همين يك كلمه را نمي‌توان جا انداخت! وي در پاسخ به اين پرسش كه آيا شوراي‌عالي ترافيك توانست درباره خطوط ريلي هوايي شهرداري را قانع كند؟ افزود: قانع‌كردن با محاوره، سر يك ميز نشستن و تعارف‌كردن، نمي‌شود. معاون ترافيك شهردار تهران تاكيد كرد: يا با كار و مطالعه و تحقيقات و مستندات علمي اين حرف را زده‌اند يا براساس گرايش‌هاي سياسي و احساسي. تشكري هاشمي بيان كرد: اگر كار علمي، فني و تخصصي انجام داده‌اند بايد مستندات خود را ارائه كنند تا ما ببينيم با چه مطالعاتي يا كدام مشاور و چه الگويي به اين نتيجه رسيده‌اند و تا الان هيچ مستنداتي به ما نداده‌اند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 386]
-
گوناگون
پربازدیدترینها