واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: جامعه > شهری - تهران چند روزی است که بدتر از همیشه دارد خفه می شود ،حتی در سال جاری به گفته مسئولین 127 روز رادر مرحله هشدار آلودگی هوا گذرانده است .این روز ها هم هر روز کمیته ای در استانداری تشکیل می شود تا تصمیماتی که بیشتر می توان آن ها را مسکنی برای این درد بی درمان شهر تهران دانست بگیرند.اما تمامی این راهکار ها در مقابل شماره گذاری و پلاک روزانه حدود 2000خودرو در تهران ترافیک وحشتناک و خیابان های که بی شباهت به پارکینگ نیستند نمی توانند چندان کارساز باشند . تهران چند روزی است که بدتر از همیشه دارد خفه می شود ،حتی در سال جاری به گفته مسئولین 127 روز رادر مرحله هشدار آلودگی هوا گذرانده است .این روز ها هم هر روز کمیته ای در استانداری تشکیل می شود تا تصمیماتی که بیشتر می توان آن ها را مسکنی برای این درد بی درمان شهر تهران دانست بگیرند. اما تمامی این راهکار ها در مقابل شماره گذاری و پلاک روزانه حدود 2000خودرو در تهران ترافیک وحشتناک و خیابان های که بی شباهت به پارکینگ نیستند نمی توانند چندان کارساز باشند . تولید خودرو در ایران هر روز بیشتر می شود امادیگر عادت شده تا کسی به خاطر ترافیک تهران اعتراض می کند مسئولان با نهایت خونسردی به فکر فشار به مردم می افتند که خودروی شخصی بیرون نیاورید . با این حال در سال 1404 که افق طرح جامع حملونقل و ترافیک شهر تهران محسوب میشود روزانه 18 میلیون سفر که معادل 25 میلیون جابهجایی است در شهر رخ خواهد داد که بر این اساس میبایست سهم خودروهای شخصی 25 درصد، عمومی (اتوبوس و مترو) 55 درصد و نیمه عمومیها (تاکسی) 20 درصد باشد. در ترافیک تهران روزانه ۱۵ میلیون لیتر بنزین سوزانده میشود، میزان مصرف سوخت در کشور ما بسیار بالاست، به گونهای که حتی در کشورهایی مانند چین با یک میلیارد و چند صد میلیون نفر جمعیت نیز تا این حد مصرف سوخت وجود ندارد. آلودگی هوا، آلودگی صدا، اتلاف وقت، اتلاف انرژی و انواع امراض جسمی و روحی و هزینههای درمان مورد نیاز را بخشی از این خسارات برشمرد، موضوع حمل و نقل شهری باید به صورت ویژه مورد توجه قرار گیرد.میزان پیشرفت یا عدم پیشرفت هر شهر با وضعیت ترافیک آن شهر مشخص میشود و متاسفانه ترافیک در تهران به رغم خسارات بسیاری که به دنبال دارد، کمتر مورد توجه قرار میگیرد. برنامه های ترافیکی افق 1404 توسعه اتوبوس توسعه مینی بوس توسعه تاکسی توسعه مترو توسعه بزرگراه 11 هزار 4500 100 هزار 460 کیلومتر 490 کیلومتر شرکت آی.بی.ام در تحقیقاتی که بین ۲۰ کشور و در شهرهای مهم این کشورها انجام داده است، لیستی از پرترافیک ترین شهرها را در این بین منتشر کرده است که در سه سال گذشته بالاترین مشکلات را در خصوص مشکلات ترافیک داشته اند. آمار بر اساس اعلام شرکت تحقیقاتی ترافیکی آیبیام شهر درصد افزایش ترافیک در ساعات شلوغی پکن 26 مکسیکوسیتی 22 ژوهانسبورگ 20 دهلینو 18 میلان 17.5 مسکو 17 بوینس آیرس 16.9 ساوپائولو 16.7 مادرید 15.6 لندن 15 ص
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 286]