پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1851423675
نصب اجباری برچسب انرژی روی خودروها
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: نصب اجباری برچسب انرژی روی خودروها با اجباري شدن چنين استانداردي، چند خودرو به دليل غير استاندارد محسوب شدن مصرف سوختشان بايد از چرخه توليد خارج شوند. ایسنا: در حالي رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور از اجبار نصب برچسب سوخت بر روي خودروهاي توليد داخل و وارداتي از ابتداي ارديبهشت امسال خبر داده كه هنوز كارگروه پنج‌گانه ويژه نمايندگان وزارتخانه و سازمان‌هاي مختلف براي تعيين معيار مصرف سوخت تشكيل نشده است. هر چند رويانيان از اين اجبار با عنوان مصوبه دولت نام برده، ولي نشست كارگروه فوق متشكل از نمايندگان سازمان‌هاي بهينه‌سازي، استاندارد و تحقيقات صنعتي، حفاظت محيط زيست، وزارت نيرو و وزارت صنايع ومعادن هنوز تشكيل نشده و مدام با تاخير مواجه بوده كه با اين شرايط ميتوان گفت تاكنون عملا تكليف معيار مصرف سوخت و نصب برچسب آن نامشخص مانده است. عدم اتفاق آرا در اين باره موجب نرسيدن به يك معيار مشخص شده است؛ چرا كه نظر سازمان بهينه سازي به عنوان نماينده وزارت نفت خلاف نظر وزارت صنايع و معادن و سازمان استاندارد است و به نظر مي‌رسد كه گره اصلي كار نيز همين موضوع باشد. اما در حالي كه رويانيان بر نصب اجباري برچسب از ابتداي ارديبهشت تاكيد كرده، برزگري - رييس سازمان استاندارد - اظهار مي‌كند كه در اين خصوص بايد كارگروه فوق تصميم‌گيري كند كه سعي مي‌كنيم در هفته جاري اين جلسه برگزار شود. گفتني است، برزگري اواسط فروردين گفته بود كه اگر تا يك ماه آينده اين جلسه تشكيل نشود، استاندارد يورو 2 بر روي معيار G (از معيارهاي هفت گانه) به عنوان معيار مصرف سوخت انتخاب و نصب برچسب براي خودروسازان اجباري خواهد شد. او در پاسخ به اين‌كه با توجه به ممنوعيت توليد براي برخي از خودروهاي داخلي با اين معيار، آيا اين استاندارد ضمانت اجرايي پيدا خواهد كرد؟ گفته بود كه درباره اجراي استانداردهاي خودرو با كسي تعارف نخواهيم داشت، بنابراين در صورت اجرايي شدن، ضمانت اجرا نيز خواهد داشت. يادآور مي‌شود كه با اجباري شدن چنين استانداردي، چند خودرو به دليل غير استاندارد محسوب شدن مصرف سوختشان بايد از چرخه توليد خارج شوند. طبق گفته رويانيان، از اول ارديبهشت ماه سال جاري تمامي خودروهاي توليدي و وارداتي به استثناي موتورسيكلت‌ها بايد از ترمز ضد قفل (ABS) استفاده كنند و بر اساس مصوبه دولت تمامي خودروهاي توليدي و وارداتي بايد برچسب انرژي داشته باشند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-