تور لحظه آخری
امروز : جمعه ، 13 مهر 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):كسى كه براى زنده كردن حق يك مسلمان، شهادت حقّ بدهد، روز قيامت در حالى آورده مى‏...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها




آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1820471947




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
archive  refresh

تامين مالي پروژه راه‌آهن ميانه - اردبيل از طريق منابع خارجي


واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: سيدكاظم موسوي روز چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار گروه اقتصادي ايرنا افزود: پروژه راه‌آهن اردبيل - ميانه در هشت قطعه اجرا مي‌شود كه چهار قطعه آن آماده ريل گذاري است و اميدواريم در سال 92 صداي بوق قطار در اردبيل شنيده شود. وي با اشاره به بودجه اختصاص يافته به اين پروژه اظهار داشت: علاوه بر بودجه 80 ميليارد توماني راه آهن اردبيل- ميانه، به دنبال جذب فاينانس از كشور چين و يا روسيه هستيم ضمن اينكه تكميل اين پروژه در مجموع به بودجه‌اي افزون بر300 ميليارد تومان نياز دارد. نماينده مردم اردبيل در مجلس شوراي اسلامي با اشاره به تجارب موجود در جذب منابع مالي خارجي تصريح كرد: نظارت جدي و موثر بر فاينانس پروژه‌هاي عمراني وجود دارد. وي با بيان اينكه هدف اتصال اين شبكه به راه آهن قفقاز است، گفت: اين محور پس از اردبيل تا پارس آباد مغان ادامه خواهد داشت و از آنجا نيز به شبكه ريلي منطقه قفقاز متصل مي شود. ** زمان سفر از تهران به اردبيل سه تا چهار ساعت كاهش مي يابد موسوي با بيان اينكه افتتاح راه اصلي اردبيل- سرچم زمان سفر از اردبيل تا تهران را دست كم سه تا چهار ساعت كاهش خواهد داد، گفت: اين راه در ابتداي فصل تابستان به بهره‌برداري خواهد رسيد تا گردشگران براي سفر به اردبيل از اين محور تردد كنند. نماينده مردم اردبيل در مجلس شوراي اسلامي افزود: اين محور در حال حاضر دو بانده است و تلاش مي‌شود آن را چهار خطه كنيم. يادآورمي شود راه اصلي فيروزآباد- آق كند – سرچم كه اردبيل را به شبكه آزادراهي كشور متصل مي كند، به طول 117 كيلومتر در قالب دو قطعه 44 و 26 كيلومتر آماده شده و مابقي قطعات نيز مراحل نهايي را طي مي كنند. به گفته مديرعامل شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل كشور تاكنون يكهزار و 300 ميليارد ريال براي اجراي اين پروژه هزينه شده است و تكميل پروژه راه اصلي 450 ميليارد ريال بودجه نياز است. همچنين در اين پروژه كه 92 درصد پيشرفت فيزيكي دارد، 9 دهنه تونل، 9 پل خاص و تعداد زيادي ابنيه فني احداث شده است. اقتصام **2021 ** 1574




این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 255]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن