تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته میشود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820139499
به دنبال هوای پاک
واضح آرشیو وب فارسی:نیک صالحی: امسال سومین سالی است که دادستان کل کشور برای رفع مشکل آلودگی هوای تهران ورود پیدا میکند. علت آن نیز عدم رعایت و اجرای دستگاههای مختلف به وظایف محوله در بهبود هر چه بیشتر وضعیت آلودگی است. از میان مهم ترین نیازهای انسان، هوا حیاتی ترین نیاز شناخته شده است که اگر اختلالی در آن ایجاد شود، ادامه زندگی غیرممکن خواهد شد. این در حالی است که هر سال در جهان صنعتی امروزی سالانه ۳ میلیون نفر در اثر آلودگی هوا جان خود را از دست می دهند. البته ۹۰ درصد از این افراد در کشورهای توسعه یافته هستند و حتی در بعضی از این کشورها تعداد افرادی که در اثر همین عامل جان خود را از دست می دهند بیشتر از قربانیان سوانح رانندگی هستند. جای هیچگونه شکی نیست که یکی از عوامل اساسی مهم حیات انسان و حیوانات و بطور کلی هر موجود زنده ای هواست و بدون آن زندگی غیرممکن است. بنابراین باید دانست که هوا فقط اختصاص به تنفس و تأمین زندگی موجودات ندارد، بلکه همه آنها را از خطرات زیان آور اشعه مختلف آفتاب حفظ میکند. از آنجا که میدانم تأثیر هوای آلوده، کند و بتدریج متراکم و جمع شونده است، عده کثیری از مردم و مسئله آلودگی هوا را جدی نمی گیرند. بنابراین کاملا مشخص است که ضرر آلودگی هوا بمراتب بیشتر از کاسته شدن میزان دید می باشد. در هر بار، که نفس می کشیم، هوا هزاران هزار مواد نامطبوع را با خود به داخل ریه هایمان فرو می برد. موقعی که میزان آلودگی نسبت به مقدار هوا به یک بیلیون برسد به هیچ وجه مورد توجه ما واقع نمی گردد. ولی هنگامی که نسبت آن به میلیون برسد بدن ما نسبت به آن واکنش نشان میدهد و تعداد زیادی از مواد خاصی که داخل ذرات هوا وجود دارند گاهی اوقات باعث آسیب و موجب دردهای غیر قابل علاج در انسانها میشود. آلودگی هوا مصیب های بزرگ دیگر نیز به بار آورده است و همچنین انسان از دست آلودگی هوا رنج می برد و به ناراحتی خود ادامه میدهد و جای هیچگونه تردیدی نیست که مسئله آلودگی هوا روز بروز مهمتر و مشکلتر می گردد. آلودگی هوا در درازمدت می تواند برای انسان کشنده باشد؛ طی یک هفته آلودگی هوای لندن در دسامبر ۱۹۵۲، حدود ۴۷۰۰ نفر از بین رفتند. بیشتر این افراد مبتلایان به بیماری های قلب و ریه و افراد مسن بودند. به طور کلی آلودگی هوا باعث تحریک مجاری هوایی و تشدید آسم می شود و هرچه میزان ازن هوا بیشتر باشد، تعداد بیشتری از افراد مبتلابه آسم می شوند. امروزه مشکل آلودگی هوا در بیشتر شهر های بزرگ و صنعتی کشور ما هم به معضلی جدی تبدیل شده و بویژه در تهران سال ها است زنگ خطر جدی میزان بالای آلودگی به صدا درآمده است. در این میان راه اندازی سامانه پیش بینی آلودگی هوا در تهران شاید راهکار مناسبی برای ارزیابی و سنجش آلاینده های هوا بخصوص در روزهای پاییزی که میزان این مواد به بیشترین حد خود می رسد، باشد. بسیاری از کشورها برای میزان انتشار آلاینده های خودروها و صنایع محدودیت هایی را اعمال کرده اند. این کار از طریق سازمان های هماهنگ کننده که وظیفه نظارت بر محیط زیست و هوا را به عهده دارند انجام می شود. در سازمان ملل برنامه مدیریت جو طرح های زیست محیطی را در سراسر جهان اجرا می کند. در برخی کشورها علاوه بر سازمان حفاظت محیط زیست سازمان های محلی نیز در کنترل و نظارت بر محیط زیست نقش دارند. کم لطفی دستگاه‌ها در پذیرش وظایف قانونی‌‌شان به قدری است که وزارت بهداشت که متولی امور مرتبط با سلامتی و بهداشت افراد جامعه است؛ تاکنون بررسی و اقدام جدی در رابطه با تأثیر آلاینده‌ها بر روی سلامت شهروندان انجام نداده است تا به استناد آن هشدار جدی نسبت به مسئولان کمیته جامع کاهش آلودگی هوای تهران داشته باشد. وزارت نفت نیز به عنوان یکی از دستگاههای مسئول نیز تاکنون تلاش جدی برای کاهش میزان گوگرد در گازوئیل‌‌های مصرفی اتوبوس‌ها نداشته است، چرا که میزان گوگرد موجود درگازوئیل مصرفی اتوبوس‌های شهر تهران ۱۰ برابر استانداردهای جهانی است. در کنار عوامل مختلف همچون عدم تنظیم موتور، ترافیک تهران در سال جاری به عنوان یکی از عوامل تشدید کننده و مکمل آلودگی هوا شناخته شده است، این موضوع وقتی شدت می یابد که آلودگی شهرهای بزرگ کشور از جمله تهران بویژه با شروع فصل سرما به مرحله بحرانی خود نزدیک می شود. در این میان آنچه نباید فراموش شود، این نکته است که پیشگیری مهم ترین اقدام برای کنترل آلودگی هواست و به همین سبب سازمان های نظارتی نقش مهمی در کاهش آلودگی هوا در محیط زیست ایفا می کنند. در این مسیر اگر قانون مدیریت مصرف سوخت و توسعه حمل و نقل عمومی و نیز قانون جلوگیری از آلودگی هوا به درستی اجرا نشوند، قطعا مشکل آلودگی هوای پایتخت نیز حل نخواهد شد وآنچه نباید فراموش شود، این نکته است که پیشگیری مهم ترین اقدام برای کنترل آلودگی هواست. یادداشت : خبرگزاری ایسکانیوز
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نیک صالحی]
[مشاهده در: www.niksalehi.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 250]
-
گوناگون
پربازدیدترینها