اجراي طرح تحول اقتصادي در كشور ضروري است

واضح آرشیو وب فارسی:ايرنا: اجراي طرح تحول اقتصادي در كشور ضروري است
اقتصاد. اجراي طرح تحول. نماينده مجلس
قم- رئيس كميسيون اقتصادي مجلس شوراي اسلامي گفت : اجراي طرح تحول اقتصادي ، براي ايجاد تغييرات زيربنايي در كشور يك ضرورت تلقي مي‌شود .

به گزارش خبرنگار ايرنا، غلامرضا مصباحي مقدم روز دوشنبه در همايش طرح تحول اقتصادي در دانشگاه قم، افزود: درحال حاضر با تشكيل كميسيون تحولات اقتصادي در مجلس ، اين طرح توسط ‪ ۱۵‬نفر از نمايندگان شاخص مجلس شوراي اسلامي در حال بررسي است.

وي ادامه داد: دولت قرار است كه هفته آينده لايحه طرح تحول اقتصادي را براي بررسي نمايندگان ، تقديم مجلس كند.

اين نماينده مجلس در ادامه افزود: اين طرح در راستاي اجراي اصل ‪ ۴۴‬كه ‪۹‬ سال پيش از سوي رهبر معظم انقلاب اسلامي مطرح و در سال ‪ ۸۵‬به سه قوه ابلاغ شد ، صورت گرفته است.

مصباحي مقدمي افزود: اجراي اصل ‪ ۴۴‬قانون اساسي يكي از مبنايي‌ترين اصلاحات ساختاري در اقتصاد كشور است كه تا پايان سال ‪ ( ۹۳‬پايان برنامه پنجم توسعه ) بايد سهم دولت در عرصه تصديگري به ‪ ۲۰‬درصد، سهم تعاوني‌ها به ‪۲۵‬ درصد و بقيه به بخش خصوصي اختصاص يابد.

وي با اشاره به اينكه طرح تحول اقتصادي در هفت محور تعريف شده است ، گفت : يكي از مهمترين بخش‌هاي آن، هدفمند كردن يارانه‌ها است كه قيمت حامل هاي انرژي شامل بنزين ، نفت سفيد ، نفت كوره ،گازوييل ، گاز ، برق و همچنين آب به صورت واقعي محاسبه مي‌شود.

مصباحي مقدم ادامه داد: براين اساس ، قرار است كه ‪ ۶۰‬درصد يارانه‌ها به عنوان جبران افزايش قيمت‌ها به دهك‌هاي پايين جامعه داده شود، ‪۲۵‬درصد براي جبران هزينه‌هاي اضافي دولت و ‪۱۵‬درصد ديگر نيز براي اصلاح سيستم كارخانه‌ها براي بهينه مصرف كردن انرژي هزينه شود.

مصباحي مقدم در خصوص دلايل ضرورت تحول اقتصادي گفت: ايران در حال حاضر جزو صادركنندگان نفت است، اما به دليل روند رو به رشد مصرف ، در صورت تداوم اين وضعيت در دهه‌هاي آينده امكان صادرات نخواهيم داشت.

وي گفت: تلاش‌هايي در راستاي طرح تحول اقتصادي صورت گرفته كه نظام جامع حمل ونقل ، توسعه حمل و نقل ريلي و توسعه ناوگان اتوبوسراني شهري از جمله اين تلاش‌ها مي‌باشد.

وي افزود: براساس پيش بيني‌ها ما بايد تا سال ‪ ،۹۱‬استفاده از سيستم حمل و نقل عمومي را به ‪ ۷۰‬درصد و حمل ونقل شخصي را به ‪۳۰‬درصد برسانيم.

مصباحي مقدم گفت: متاسفانه در حال حاضر ‪ ۸۰‬درصد حمل و نقل در كشور خصوصي است.

نماينده تهران در مجلس شوراي اسلامي در ادامه سهميه بندي بنزين را اقدامي صحيح براي كاهش مصرف انرژي ذكر كرد وگفت: با اجراي اين طرح از قاچاق روزانه پنج تا‪ ۱۰‬ميليون ليتر بنزين جلوگيري شد.

وي ابراز اميدواري كرد كه تا با اقدامات انجام شده و اجراي طرح گاز سوز كردن خودروها و تشويق سازندگان خودرو دركشور به توليد خودروهاي با مصرف كمتر ، راهكارهاي مديريت مصرف انرژي به نتيجه برسد و در سال ‪ ۹۱‬قيمت بنزين آزاد شود.

مصباحي مقدم درخصوص آثارطرح تحول اقتصادي و سناريوهاي دولت دراين زمينه ، گفت: مسئولان اين طرح را درسه سناريو، قيمت هربشكه نفت ‪۱۰۰‬دلار،‪ ۸۰‬دلار و‪۶۰‬ دلار تقسيم بندي كرده‌اند كه جهش قيمت به ترتيب ‪۶۵‬درصد ، ‪ ۵۰‬درصد و ‪۳۴‬ درصد مي‌باشد.

وي با اشاره به اينكه درحال حاضر قيمت هربشكه نفت به پايين تراز ‪ ۵۰‬دلار رسيده است ، گفت : در صورتي كه ما براساس قيمت هربشكه نفت ‪ ۴۲‬دلار طرح را اجرا كنيم، اين امر زمينه اجرايي بهتري پيدا كرده، اگرچه تحقق درآمدهايي كه درراستاي فروش نفت پيدا مي‌شد، امكان پذير نبوده و امكان توزيع نقدي ميان مردم نيست.

اين نماينده مجلس افزود: بدون ترديد اين طرح به صورت يك ساله انجام نخواهد شد ، بلكه يارانه‌ها طي سه يا پنج سال كاهش مي‌يابد.

مصباحي مقدم درادامه گفت: مجلس شوراي اسلامي درخصوص اصل تغيير و تحول اقتصادي هيچ حرفي نداشته و آن را لازم مي‌داند ، اما چگونه عمل كردن آن از جمله مواردي است كه نمايندگان با تامل به آن نگاه مي‌كنند.

مصباحي مقدم افزود: ما بايد در اجراي اين طرح آستانه تحمل مردم را در نظر بگيريم زيرا تورم دو برابر زمان فعلي مي‌رسد.

وي گفت: توضيح درخصوص اجراي اين طرح و اثار مثبت آن به مردم ، ثاثيرخوبي در افزايش تحمل آنها خواهد داشت.
دوشنبه 4 آذر 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ايرنا]

[مشاهده در: www.irna.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 178]