واضح آرشیو وب فارسی:فان پاتوق:
از زمان اختراع هواپیما و انجام نخستین پرواز توسط برادران رایت حدود 110 سال می.گذرد. طی این یک سده تحولات بسیار شگرفی در عرصه. ساخت هواپیماهای نظامی و غیرنظامی به.وقوع پیوسته است.
در زمینه هواپیمایی غیرنظامی نیز در سال.های اخیر و به.رغم خروج کنکورد (عقاب فرانسوی) از خط پرواز، اتفاقات جالبی افتاده است. نخستین اتفاق مربوط به تولید هواپیماهای پهن پیکر ایرباس.ای380 بود. ایرباس.ای380 نخستین سوپر جمبوجت تولید بشر با ظرفیت 800 نفر مسافر است و برای پرواز و فرود نیاز به باند ویژه.ای دارد.
هنوز گزارش.های خبری مربوط به هواپیمای .ای380 در صدر اخبار تحولات هواپیماهای غیرنظامی قرار دارد که اخباری حیرت.آور از تولید هواپیمایی با سرعت مافوق صوت انتشار می.یابد. مافوق صوت اصطلاحی بود که پیش.تر در مورد رکوردشکنی جنگنده.های نظامی بر فراز آسمان به کار می.رفت اما اکنون بنابر اخبار انتشار یافته به.نظر می.رسد یک شرکت انگلیسی به فناوری ساخت هواپیمای مافوق.صوت و تولید آن تا سال2021 دست یافته باشد. ادعا شده است که این نوع هواپیما قادر خواهد بود فاصله انگلیس تا سیدنی که بیش از دو برابر فاصله لندن تا واشنگتن است را در 3 ساعت و نیم بپیماید.
گفته شده است این هواپیما که قرار است تا 10 سال دیگر پس از توافق شرکت هایپر مچ با وزارت بازرگانی انگلیس ساخته شود، «هایپرمچ سونیک استار» نام خواهد داشت و از سرعتی معادل 4 هزار و 288 کیلومتر در ساعت برخوردار خواهد بود. این هواپیمای فوق مدرن قادر خواهد بود تا ارتفاع 62 هزار پایی اوج بگیرد.
طرح.های مفهومی این هواپیمای آینده در نمایشگاه بین.المللی هوا فضای پاریس به معرض دید عموم گذاشته شده است.
رئیس شرکت هایپرمچ در این باره توضیح داد: ما به یک موتور فناورانه متحولانه دست یافته.ایم که به ما اجازه می.دهد یک هواپیمای مافوق سرعت را طراحی و یک سفر هوایی پر سرعت را به مسافران ارائه کنیم.
هواپیمای ما تا ژوئن 2021 به.عنوان نخستین هواپیمای مافوق صوت هیبریدی به پرواز درخواهد آمد.
این هواپیما با 2 موتور هیبریدی که در آنها میزان اثربخشی سوخت 30 درصد بیشتر از موتورهای رولز رویس هواپیماهای کنکورد است، پرواز می.کند.
گزارش خبرگزاری.ها حاکی از آن است که شرکت انگلیسی هایپرمچ مدعی است هواپیمای سونیک استار همچنان خواهد توانست فاصله لندن تا نیویورک را تنها در مدت 2 ساعت بپیماید.
همچنین زمان سفر از نیویورک تا سیدنی که با هواپیماهای فعلی 20 ساعت به طول می.انجامد با این هواپیما به 5ساعت خواهد رسید. اما این هواپیما چگونه کار می.کند که می.توان با این جسم فلزی سنگین آن هم با سرعتی خارق.العاده در هوا حرکت کرد و در مدتی بسیار کمتر از سواری، اتوبوس و ترن و کشتی به مقصد رسید؟
در هواپیما اختلاف فشار هوایی که از روی بال و زیر بال می.گذرد ایجاد نیروی برآر می.کند و با خنثی شدن نیروی وزن، هواپیما به پرواز در می.آید. این نیرو چیزی معادل وزن هواپیما و وزن مسافران، به بالا وارد می.شود.
از نظر طرح و عملکرد، هواپیماها را می.توان به 2دسته هواپیما با بال ثابت و هواپیما با بال متحرک تقسیم کرد.
از نظر پیش.رانش، هواپیماها به 2 دسته موتوردار و بی.موتور تقسیم می.شوند. هواپیماها را می.توان از نظر کاربرد هم به 2 دسته بخش کرد: هواپیمای نظامی و هواپیمای غیرنظامی.
هواپیما با بال ثابت
بیشتر هواپیماهای امروزی به.ویژه هواپیماهای مسافری در دسته هواپیماها با بال ثابت جای دارند.
منظور از بال ثابت آن است که بال هواپیما (برخلاف هلی.کوپتر) فقط در اثر پیش.رانش، نیروی برآر ایجاد می.کند. اگرچه بال در بعضی هواپیماها برای جاگیری کمتر یا ملاحظات هواپویشی ممکن است باز و بسته شود ولی اینگونه هواپیماها را نیز از همان نوع هواپیماهای موسوم به بال ثابت می.شمارند چون باز و بسته شدن بال ایجاد نیروی برآر نمی.کند.
هواپیما با بال متحرک
هلی.کوپتر یا بالگرد، شناخته.شده.ترین هواپیما با بال متحرک است. هواچرخ نوع دیگری از اینگونه هواپیماهاست. بعضی از هواپیماها مثل و- ۲۲ آسپری ویژگی.های بال ثابت و بال متحرک را یک.جا دارند.
هواپیمای موتوردار
موتور هواپیما وظیفه تأمین نیروی پیش.رانش (در هواپیماهای با بال ثابت) یا چرخاندن پروانه و پیش.رانش (در هواپیماهای با بال متحرک) را دارد.
تا اواخر جنگ جهانی دوم موتور هواپیماها از نوع پیستونی یا موتور احتراق داخلی بود. اکنون بیشتر هواپیماها از موتور جت استفاده می.کنند. در بعضی هواپیماهای آزمایشی و نظامی از موتور موشکی استفاده می.شود.
هواپیمای بی.موتور
در هواپیمای بی.موتور برای پیش.رانش از نیروی گرانش زمین استفاده می.شود. بادپر (گلایدر) نوع رایج هواپیمای بی.موتور است. هواپیمای بی.موتور را باید پیش از شروع پرواز با ابزاری جدا از آن به ارتفاعی مناسب رساند و پس از آن هواپیما می.تواند با استفاده از نیروی گرانش و جریان.های هوایی پرواز کند.
هواپیماهای نظامی
اصطلاح هواپیمای نظامی طیف وسیعی از هواپیماها را از هواپیماهای مدل گرفته تا بزرگ.ترین هواپیمای جهان، در بر دارد. بسیاری از این هواپیماها فقط در اختیار ارتش.ها و نیروهای هوایی کشورهاست ولی بعضی از هواپیماهای نظامی با تغییر.دادن هواپیماهای غیرنظامی به کار گمارده می.شوند. جنگنده.ها و هواپیماهای ترابری نظامی 2 دسته شناخته.شده.تر هواپیمای نظامی هستند.
هواپیماهای غیرنظامی
انرژی خورشیدی، نیروی محرکه این هواپیما را تأمین می.کند.هواپیماهای غیرنظامی نیز گستره وسیعی دارند و برای جابه.جایی مسافر یا بار و نیز تفریح و پژوهش و خدمات به.کار می.روند. استفاده نظامی از هواپیمای غیرنظامی بر پایه قانون.های بین.المللی ممنوع است ولی گاه کشورها مخفیانه چنین می.کنند.
برخی از هواپیماهای نظامی قدیمی با تغییراتی برای تفریح و پژوهش به هواپیمای غیرنظامی تبدیل شده.اند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فان پاتوق]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 419]