بورس و بازار - محرابيان: به پليس ربطي ندارد

واضح آرشیو وب فارسی:آفتاب: بورس و بازار - محرابيان: به پليس ربطي ندارد

بورس و بازار - محرابيان: به پليس ربطي ندارد

گروه اقتصاد: وزير صنايع و معادن ديروز در نشست خود با خبرنگاران از اعلام نرخ رشد بخش صنعت در سال 86 خودداري كرد تا شايد خود را از جنجالي كه اعلام نرخ رشد صنعت مي‌توانست به دنبال داشته باشد رهانيده باشد. كاهش رشد بخش صنعت در دولت نهم همواره پاشنه آشيل مردان اقتصادي همراه احمدي نژاد بوده واينك علي اكبر محرابيان كه تنها يك سال از روي كار آمدنش در وزارت صنايع و معادن مي‌گذرد، مي‌كوشد با وجود گذشت شش ماه از سال 87، از ارائه نرخ رشد صنعت در سال 86 خودداري كند تا شكي از وضعيت نامناسب صنعت و نرخ رشد آن باقي نگذاشته باشد. البته اگر چه محرابيان وخامت اوضاع صنايع ايراني را تاييد نمي‌كند اما صنعتگران خود از سايه سنگين بحران بر سر صنعت ايران خبر مي‌دهند. محرابيان در جمع خبرنگاران درباره نرخ رشد بخش صنعت در سال 86 كه اخيرا توسط بانك مركزي اعلام شده گفت: اين ارقام با ورودي‌هاي ما تفاوت دارد و بايد تغييراتي در بخش‌هايي از اين نرخ ايجاد شود.وي ادامه داد: ارقام اعلام شده از سوي بانك مركزي نتايج اوليه است و ما براي تعيين اعداد نهايي با اين دستگاه در حال مذاكره‌ايم. وي در عين حال تاكيد كرد: نرخ رشد بخش صنعت در شرايط فعلي بحثي نيست كه بخواهيم در سطح رسانه‌ عمومي در مورد آن صحبت كنيم. وي با بيان اينكه در تعيين رشد بخش صنعت فرمول‌ها و مشخصات علمي مورد نظر است، گفت: طبيعتا اگر داده‌هاي درستي ارائه شود، فرمول حرف دو گانه نمي‌زند و عدد قابل قبولي حاصل خواهد شد. وي تاكيد كرد: جلساتي را براي تعيين نرخ نهايي رشد بخش صنعت با بانك مركزي خواهيم داشت و با ارائه داده‌هاي صحيح، خروجي مناسبي را خواهيم داشت.

جدال با پليس
در عين حال، وزير صنايع در واكنش به بحث‌هاي مطرح شده از سوي رئيس پليس راهنمايي و رانندگي مبني بر كيفيت پايين خودروهاي داخلي گفت: پليس به هيچ وجه و در هيچ كجاي دنيا مسوول تدوين استانداردهاي خودرو نيست و نمي‌دانم اين بحث‌ها بر مبناي چه پايه و اساسي مطرح شده است. محرابيان درباره رشد قيمت خودرو نيز گفت: رشد قيمت خودرو در بازار فوق‌العاده ناچيز بوده و حتي در مورد برخي خودروها نيز منفي است هر چند قيمت برخي خودروها نيز افزايش يافته است. اگر ميزان افزايش قيمت مواد اوليه توليد خودرو را مد نظر قرار دهيم، مي‌بينيم كه افزايش قيمت خودرو قابل توجه نبوده است. محرابيان در ادامه از برنامه‌ريزي انجام شده براي احداث هشت نيروگاه 500 مگاواتي توسط وزارت صنايع به منظور تامين بخشي از نياز برق صنايع خبر داد و گفت: دوره اجراي اين طرح‌ها 36 ماه پيش‌بيني شده كه البته اولين نيروگاه طي 22 ماه احداث و افتتاح خواهد شد.
قطع برق توليد را كاهش نداد
وي در بخش ديگري از صحبت‌هاي خود با اشاره به مشكل قطع گاز و برق برخي صنايع در فصل‌هاي پرمصرف گفت: قطع برق طي سال جاري باعث كاهش توليد كارخانه‌ها نشده است. وي افزود: قطع گاز در زمستان سال گذشته خساراتي را به صنايع وارد كرد و ما نيز از وزارت نفت خواسته‌ايم طوري برخورد كند كه امسال قطع گاز نداشته باشيم. وي از اجراي يك برنامه فشرده براي شناسايي و مميزي مصرف انرژي در واحدهاي صنعتي خبر داد و گفت: با اجراي اين طرح برنامه‌اي تدوين خواهد شد كه صنايع بتوانند با حمايت‌هاي ويژه ميزان مصرف انرژي خود را به حد استاندارد برسانند. وي ادامه داد: يارانه سوخت صنايع ممكن است تاثير مثبت مقطعي بر صنايع داشته باشد ولي مزيت توليد را در درازمدت از بين مي‌برد. وي افزود: برخي كارخانه‌ها بدليل برخورداري از سوخت ارزان قيمت، از نصب تجهيزات موثر در كاهش مصرف گاز خودداري مي‌كنند و مثلا با عدم‌نصب يك قطعه 50 ميليون توماني،ثروت كشور را مي‌بلعند. در ادامه محرابيان همچنين خبر داد كه اعطاي پنج ميليارد دلار تسهيلات از حساب ذخيره ارزي به بخش صنعت و معدن و همچنين فروش مدت‌دار مواد اوليه به توليدكنندگان به زودي آغاز مي‌شود. وزير صنايع و معادن - در پاسخ به اين سوال كه آيا مصوبه مربوط به اعطاي پنج ميليارد دلار تسهيلات از حساب ذخيره ارزي به بخش صنعت و معدن و همچنين فروش مدت‌دار مواد اوليه به توليدكنندگان اجرا شده است؟ گفت: اين دو مصوبه به تشكل‌هاي صنعتي و معدني ابلاغ شده است و به زودي پرداخت اين تسهيلات نيز آغاز مي‌شود.
رويانيان: ايمني خودرو بيشتر از همه به ما مربوط است
در حالي كه محرابيان در كنفرانس مطبوعاتي خود ادعا كرد پليس در هيچ كجاي دنيا مسوول ايمني كيفيت خودرو نيست. سردار محمد رويانيان، رئيس پليس راهنمايي و رانندگي مي‌گويد: در تمام دنيا پليس اصلي‌ترين مرجع اعلام ايمني خودرو است. رويانيان در واكنش به اظهارات وزير صنايع و معادن مي‌گويد: در بسياري از كشورهاي دنيا به خصوص كشورهاي عضو اتحاديه اروپا هياتي متشكل از كارشناسان پليس، وزارت راه، وزارت صنايع و وزارت كشور كه نوعا در اروپا نمايندگان شهرداري هستند تمام استانداردهاي خودرو را در ابعاد مختلف مورد بررسي قرار مي‌دهند كه به لحاظ اهميت نظريه پليس، در اين هيات‌ها از دو نماينده پليس استفاده مي‌شود. وي با بيان اينكه پليس علاوه بر خودرو در دنيا در زمينه تمامي ماشين‌آلات مرتبط با خود نيز نظريه استاندارد مي‌دهد گفت: جاي تعجب دارد كه در ايران اينگونه نيست. وي ادامه داد: در ايران اقتصاد بر ايمني تقدم دارد. در صورتي كه بايد ابتدا ايمني وسيله نقليه مورد بررسي قرار گيرد و بعد در زمينه اقتصاد بحث شود.
چهارشنبه 6 شهريور 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: آفتاب]

[مشاهده در: www.aftabnews.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 64]