بررسي اصلاح تعرفه واردات خودرو طي روزهاي آينده

واضح آرشیو وب فارسی:ابتکار: بررسي اصلاح تعرفه واردات خودرو طي روزهاي آينده
دبير انجمن خودروسازان از پيگيري موضوع اصلاح تعرفه واردات خودرو در شوراي سياست گذاري خودرو طي روزهاي آينده خبر داد.احمد نعمت بخش در گفت و گو با فارس با اشاره به تبصره 2 ماده 72 مقررات مالي دولت گفت:براساس اين تبصره، سود بازرگاني واردات خودرو بصورت "فول سي كي دي" نبايد كمتر از 60 درصد باشدكه اين قانون تا پايان برنامه چهارم توسعه اعتبار دارد. وي ادامه داد: وزارت صنايع بايد لايحه اي تهيه كند و خواستار اصلاح اين تبصره شود تا سال آينده اگر قرار بود تعرفه واردات «سي بي يو» كاهش يابد، تعرفه واردات « فول سي كي دي» نيز كاهش يابد. وي با بيان اينكه تعرفه واردات خودرو براساس ميزان ساخت داخل تعريف شده است تصريح كرد: اين موضوع خودروسازان را به سمت افزايش درصد ساخت داخل ترغيب مي كند تا حقوق گمركي كمتري پرداخت كنند. وي ادامه داد: توليد كنندگان خواستار تعيين يك جدول پنج ساله تعرفه براي واردات خودرو و قطعات هستند تا سرمايه گذاران بتوانند چشم انداز پنج سال آينده خود را ترسيم كنند. وي با تاكيد بر لزوم كاهش تعرفه واردات خودرو و قطعات طي سال هاي آينده گفت: پيشنهاد ما اين است كه تعرفه واردات خودرو طي پنج سال آينده به 40 يا 50 درصد برسد. دبير انجمن خودروسازان ادامه داد: ما خواستار تعيين تعرفه 75 يا 80 درصدي واردات خودرو بصورت "سي بي يو" به كشور در سال آينده هستيم به شرطي كه تعرفه واردات قطعات نيز كاهش يابد. به گفته وي اختلاف ميان تعرفه واردات "سي بي يو" و "سي كي دي" خودرو در گذشته حدود 100 درصد بود كه اين امر نوعي حمايت از صنعت داخل محسوب مي شد ولي هم اكنون با در نظر گرفتن تعرفه 64 درصدي واردات قطعات، اين اختلاف حدود 26 درصد است. نعمت بخش در مورد بحثهاي مطرح شده از سوي وزير صنايع مبني بر الزام خودروسازان به توليد خودروهاي پايه گاز سوز اظهار داشت: بر اساس مصوبه دولت، 60 درصد خودروهاي سواري توليد داخل بايد دو گانه سوز باشد كه با توجه به برنامه توليد يك ميليون دستگاه خودرو طي سال جاري در كشور، بايد 600 هزار دستگاه خودرو بصورت دو گانه توليد شود.
سه شنبه 5 شهريور 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ابتکار]

[مشاهده در: www.ebtekarnews.com]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 76]