تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 27 تیر 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):مؤمن شوخ و شنگ است و منافق اخمو و عصبانى.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

خرید ووچر پرفکت مانی

تریدینگ ویو

کاشت ابرو

لمینت دندان

لیست قیمت گوشی شیائومی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دانلود سریال سووشون

دانلود فیلم

ناب مووی

رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید

سرور اختصاصی ایران

تور دبی

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

طراحی کاتالوگ فوری

دانلود کتاب صوتی

تعمیرات مک بوک

Future Innovate Tech

آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت

پی جو مشاغل برتر شیراز

قیمت فرش

آموزش کیک پزی در تهران

لوله بازکنی تهران

میز جلو مبلی

آراد برندینگ

سایبان ماشین

مبل استیل

بهترین وکیل تهران

کی شاپ

خرید دانه قهوه

دانلود رمان

وکیل کرج

آمپول بیوتین بپانتین

پرس برک

بهترین پکیج کنکور

خرید تیشرت مردانه

خرید نشادر

خرید یخچال خارجی

وکیل تبریز

اجاره سند

وام لوازم خانگی

نتایج انتخابات ریاست جمهوری

خرید ووچر پرفکت مانی

خرید سی پی ارزان

خرید ابزار دقیق

بهترین جراح بینی خانم

تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی

خرید ریبون

ثبت نام کلاسینو

خرید نهال سیب سبز

خرید اقساطی خودرو

امداد خودرو ارومیه

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1806758165




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
archive  refresh

عدم تعهد به خدمات پس از فروش؛ مهمترين دليل توقف واردات خودرو


واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: عدم تعهد به خدمات پس از فروش؛ مهمترين دليل توقف واردات خودرو نديمي گفت:ما بايد با محدود كردن واردات خودرو، موجبات گران تر شدن خودروهاي وارد شده قبلي را فراهم كنيم تا بازار خودرو داخلي كساد نشود و از نتايج منفي واردات همچون ايجاد براي رانت واردكنندگان و كاهش كيفيت ناشي از انحصارطلبي آنان در امان بمانيم.

عصر ايران ـ يكي از اعضاي كمسيون اقتصادي درباره علل توقف واردات خودرو گفت: اين مسئله به عدم انجام تعهدات قانوني در مورد واردات خودرو برمي گردد. ايرج نديمي با بيان مطلب فوق در گفت و گو با خبرنگار (asriran.com)، عصر ايران افزود: واردات انجام شده آن طور كه انتظار مي رفت از پشتيباني با خدمات پس از فروش همراه نبود و نمايندگي هاي ذيربط براي ارائه سرويس دهي و پوشش خدماتي ضمانت نامه ها تشكيل نشدند. وي ادامه داد: كساني كه از بازار مصرفي ايران استفاده مي كنند درانجام وظايفشان كوتاهي كرده اند.نديمي گفت:ما بايد در زمينه واردات خودرو به چند مورد توجه كنيم: از سويي بايد با محدود كردن واردات، موجبات گران تر شدن خودروهاي وارد شده قبلي را فراهم كنيم تا بازار خودرو داخلي كساد نشود و از سوي ديگر از نتايج منفي واردات همچون ايجاد براي رانت واردكنندگان خودرو و كاهش كيفيت ناشي از انحصارطلبي واردكنندگان در امان بمانيم.

وي خاطر نشان كرد: گراني خودرو به هر دليلي به ضرر مردم است و به لحاظ رواني هم در كالاهاي ديگر اثرخواهد گذاشت. اين عضو كمسيون اقتصادي افزود: در حال حاضر تاييد خودرو در شرايطي كه  شبكه حمل و نقل به هيچ وجه آمادگي پوشش آن را ندارد به ضرر تاكسيراني است و متاسفانه در رابطه با توليد خودرو از جهت تكنولوژي خودروي جديد برنامه اساسي در دست نيست.وي گفت: گران شدن خودرو نارضايتي مردم را افزايش مي دهد و ما حق نداريم بگوييم افزايش قيمت گراني محسوب نمي شود. در هر حال گراني اگرچه به نسبت افزايش هزينه توليد است اما نسبت به واقعيات زندگي مصرف كننده قابل تعديل است.نديمي افزود: البته گراني خودرو از سير طبيعي برخوردار است و گراني به اين معني است كه نسبت هزينه به درآمد به نحوي بالا رود كه مردم قادر به زندگي نباشند و برخي معتقدند كه قيمت تابعي از عوامل متعدد است و گراني نيست.وي ادامه داد: در كشور ما چندين ميليون نفر متناسب با درآمدشان قدرت خريد خودرو را دارند و اگر قرار باشد خودرويي خريداري شود توان اكثريت مردم در حد زير 10 ميليون تومان است. اما اگر خودروهاي خارجي گران شود و قيمت خودروهاي داخلي بالا رود چندين ميليون افزايش قيمت در رابطه با خودورهاي كم قيمت خواهيم داشت كه در زندگي مردم اثر خواهد

گذاشت.وي در پايان افزود: جمع بندي كلي كه از اين موضوع مي توان داشت اين است كه سياست گذاري در بخش واردات بايد تابع شرايط و نيازها يا حتي حمايت از توليدات داخل باشد. اما بايد نفع مصرف كننده را نيز در نظر داشته باشيم نه اين كه فقط نفع توليد كننده مد نظر باشد. يكي ديگر از نمايندگان مجلس در اين باره گفت: واردكنندگان خودرو بايد وضعيت خود را با دولت مشخص كنند ولي در اين بين تعدادي از خودروها استثنا هستند و واردات آن ها مشكلي ندارد. اما بقيه بايد مراحل قانوني خود را طي كنند.سيد كاظم دلخوش افزود: وارد كنندگان مراحل قانوني كه دولت براي آن ها تعيين كرده مراعات نمي كردند كه باعث ايجاد مشكلات فراواني شده بود اما با اين وجود احتمال مي رود مسير دوباره براي واردات باز شود.  





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 241]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن