محبوبترینها
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
دکتر عرفان فدایی وکیل پایه یک دادگستری
بگ خرید تبلیغاتی راهی نوین برای معرفی برند شما
10 اشتباهی که ممکن است هنگام خرید هدایای تبلیغاتی انجام دهید
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1801558584
مديرعامل سايپا: متوقف كردن توليد خودروها ربطي به شركت بهينهسازي مصرف سوخت ندارد
واضح آرشیو وب فارسی:ايسنا: مديرعامل سايپا: متوقف كردن توليد خودروها ربطي به شركت بهينهسازي مصرف سوخت ندارد
خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران
سرويس: خودرو
در پي اعلام شركت بهينهسازي مصرف سوخت مبني بر قرارداشتن مصرف سوخت 11 خودرو داخلي در حد غير مجاز و در نتيجه ضرورت خروج آنها از چرخه توليد، مديرعامل سايپا گفت: متوقف كردن توليد خودروها ربطي به شركت بهينهسازي مصرف سوخت ندارد.
به گزارش خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، مهرداد بذرپاش با بيان اين مطلب افزود: شركت بهينهسازي مصرف سوخت يك شركت مشاور و مهندسي براي ارائه مشورت در مورد ميزان مصرف سوخت خودروهاست تا شركت‌هاي خودروساز بتوانند از طريق مشورت با اين شركت درصدد تكميل و تكامل محصولات خود اقدامات لازم را انجام دهند.
به گفته‌ي وي هر خودرويي كه توليد مي‌شود 52 استاندارد اجباري را با موفقيت مي‌گذراند و افزون بر آن تقريبا 10 تا 12 دستگاه نيز درگير صدور مجوز براي خودروها هستند و همه محصولاتي كه در حال حاضر توليد مي‌شوند، استانداردهاي ياد شده را گذرانده و مجوزهاي لازم را از دستگاه‌هاي ذي‌ربط دريافت كرده‌اند.
وي در حاشيه مراسم افتتاح پروژه‌ي شيشه نشكن سايپا افزود: درست است كه به لحاظ مسائل كيفي در برخي موارد هنوز عقب هستيم، ولي همواره در تلاش براي تكميل محصولاتمان در اين راستا هستيم و اين كه بخواهيم توليد محصولي را متوقف كنيم، به ضرر شركت‌هاي خودروساز است؛ ضمن اين‌كه بخشي از نيروهاي شاغل را نيز از دست خواهيم داد كه در مجموع به نفع كشور نيست.
بذرپاش همچنين راجع به آماري كه از سوي شركت بهينهسازي براي توقف توليد 11 خودرو اعلام شده، تاكيد كرد: شركت بهينهسازي مصرف سوخت قبلا هم از اين حرف‌ها زده و كسي توجه نكرده است.
به گزارش ايسنا، به تازگي خبري به نقل از روابط عمومي شركت بهينهسازي مصرف سوخت منتشر شد مبني بر اين كه خودروهاي پژو 405 ـ 1600، پژو 405 ، پژو آردي، وانت پيكان OHV، وانت پيكان، مزدا آمبولانس، مزدا دو كابين، مزدا تك كابين، پروتن سدان اتوماتيك، وانت نيسانZ24 انژكتوري، وانت نيسان Z24F انژكتوري از نظر استانداردهاي مصرف سوخت از محدوده مجاز تصويب شده خارج بوده و بايد از توليد آنها جلوگيري شود.
انتهاي پيام
دوشنبه 6 خرداد 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ايسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 384]
-
گوناگون
پربازدیدترینها