واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: �نیان در پایان تصریح کرد: متوسط افزایش قیمت سوخت ده درصد است و افزایش قیمت کرایه به میزانی باید باشد که این افزایش قیمت جبران شود. رئیس ستاد حمل و نقل و مدیریت سوخت پیش بینی و پرداخت تسهیلات به رانندگان خودروهای بار و مسافربر درون و برون شهری را برای عبور از مرحله آغاز هدفمندسازی یارانهها اعلام کرد و گفت: با ارائه این تسهیلات، در واقع رانندگان 3 تا 4 ماه از سوخت رایگان استفاده میکنند. به گزارش مهر، محمدرضا رویانیان در برنامه گفتگوی ویژه خبری شبکه دوم سیما ، با اشاره به اقدامات جبرانی و حمایتی برای ناوگان درون و برون شهری، گفت: خط اعتباری که قرار است به رانندگان خودروهای عمومی حمل کننده بار و مسافر درون و برون شهری اختصاص یابد، برای جبران تفاوت قیمت جدید بنزین و گازوئیل نیست بلکه این خط اعتباری برای زمانی است که جامعه خود را با این موضوع تنظیم کند، عرضه و تقاضا متناسب و قیمتها تثبیت شده باشد. وی افزود: مبلغ در نظر گرفته شده برای این امر 950 میلیارد تومان است که به یک میلیون و 400 هزار راننده به صورت قرض الحسنه اختصاص خواهد یافت. رویانیان تصریح کرد: با این مبلغ، رانندگان 3 تا 4 ماه از سوخت رایگان استفاده می کنند و جنبه روانی گرانی از بین خواهد رفت. رئیس ستاد حمل و نقل و مدیریت سوخت کشور ادامه داد: از یک میلیون و 780 هزار وانت در کشور، براساس فراخوان انجام شده ، حدود 60 تا 70 هزار در پایگاه اطلاع رسانی وزارت راه و 800 هزار نفر هم در پایگاه اطلاع رسانی وزارت کشور ثبت نام کردند که با بررسی های انجام شده 500 تا 600 هزار وانت بار واجد شرایط شناسایی شد. وی افزود: دلیل کنار گذاشته شدن بخشی از افراد ثبت نام کرده شامل تطابق نداشتن شماره پلاک و کارت سوخت ، دولتی بودن برخی وانت بارها و استفاده شخصی می شد، البته کسانی که به هر دلیل واجد شرایط هستند و به هر دلیل موفق به ثبت نام نشدند، پس از هدفمندی یارانه ها می توانند در پایگاه اطلاع رسانی که با این هدف فعال می شود، اقدام به ثبت نام کنند. چگونگی پرداخت تسهیلات به رانندگان رویانیان درباره چگونگی پرداخت به رانندگان گفت: در مورد تاکسی ها، مبلغ مورد نظر در کارت سوخت آنها ثبت می شود، بانکهای ملی و سپه هم تلاش دارند تا از این روش استفاده کنند، بانکهای تجارت و صادرات کارت اعتباری در نظر گرفته اند که رانندگان می توانند با آن خرید کنند. رئیس ستاد حمل و نقل و مدیریت سوخت کشور با اشاره به لزوم به سازی حمل و نقل عمومی و خارج کردن تاکسی های فرسوده، افزود: در هزار شهر کشور هم اکنون حمل و نقل عمومی به وسیله تاکسی انجام می شود. وی افزود: 103 برنامه در 5 سال اجرای قانون هدفهمند سازی در بخش حمل و نقل طراحی شده است که 33 تای کوتاه مدت آن از جمله پرداخت الکترونیکی هزینه سوخت برای همه خودروها یا عرضه گازوئیل از سامانه هوشمند و خرید لوکوموتیو از قبل آغاز شده است. رویانیان در پایان تصریح کرد: متوسط افزایش قیمت سوخت ده درصد است و افزایش قیمت کرایه به میزانی باید باشد که این افزایش قیمت جبران شود. محمدرضا داوری مدیرعامل بانک تجارت نیز اعطای تسهیلات بخش اتوبوسهای درون و برون شهری را مربوط به این بانک اعلام کرد و گفت: بانک تجارت 1532 میلیارد ریال به 248 هزار صاحبان این خودروها خواهد پرداخت. وی افزود: اسامی این دسته از رانندگان به وسیله ستاد به بانک اعلام شده است و مبلغ پیش بینی شده در طی 3 یا 4 نوبت به کارت اعتباری آنها واریز خواهد شد که رانندگان می توانند مبلغ را نقد و دریافت کنند. علیرضا لک زایی ، معاون توسعه و برنامه ریزی بانک ملت هم گفت: بانک ملت پرداخت تسهیلات 330 هزار تاکسی را تقبل کرده است که از 10 آبان ، روز آغاز طرح، به طور متوسط هر روز 2000 نفر مراجعه می کنند و این روند رو به افزایش است. وی افزود: صرف داشتن مدارک کامل برای دریافت تسهیلات کافیست و نیازی به ضامن یا وثیقه نیست. سایت ما را در گوگل محبوب کنید با کلیک روی دکمه ای که در سمت چپ این منو با عنوان +1 قرار داده شده شما به این سایت مهر تأیید میزنید و به دوستانتان در صفحه جستجوی گوگل دیدن این سایت را پیشنهاد میکنید که این امر خود باعث افزایش رتبه سایت در گوگل میشود
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سایت ریسک]
[مشاهده در: www.ri3k.eu]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 337]