محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829955625
عوارض 50 هزار تومانی اتوبان قم – گرمسار منطقی است
واضح آرشیو وب فارسی:جام نیوز:
مدیرکل نظارت و بهره‌برداری آزادراه‌ها؛
عوارض 50 هزار تومانی اتوبان قم – گرمسار منطقی است
مدیر کل نظارت و بهره برداری آزاد راه ها در واکنش به اعتراض رانندگان به نرخ عوارض 50 هزار تومانی اتوبان قم – گرمسار اعلام کرد: این آزاد راه توسط بخش خصوصی احداث شده است و تعیین عوارض کمتر از این مبلغ به زیان بخش خصوصی است.
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیوز، محمد امین نصرالهی با بیان این که بخش خصوصی در روند احداث آزاد راه به دنبال بازگشت سود است ادامه داد: در صورتی که میزان عوارض کمتر از 50 هزار تومان تعیین شود سرمایه گذاران بخش خصوصی به دلیل زیان ده بودن احداث آزاد راه ها دیگر در ساخت آزاد راه‌ها سرمایه گذاری ومشارکت نخواهند کرد.
وی در ادامه طول آزاد راه های کشور را 3 هزار کیلومتر اعلام کرد و افزود: در حال حاضر 1700 کیلومتر از این آزاد راه ها در اختیار بخش خصوصی است.
مدیر کل نظارت و بهره برداری آزاد راه ها، با اشاره به این که تردد کامیون هایی که از این مسیر استفاده می کنند کم است اضافه کرد: در صورتی که عوارض پرداختی بالا باشد کامیون ها و سواری ها می توانند مسیر جاده قدیم قم به تهران را به جای استفاده از این اتوبان ترجیح دهند.
گفتنی است، طبق گفته مسئولان برای آزادراه 152 کیلومتری قم به گرمسار، پیش بینی شده بود، عوارض این آزادراه به ازای هر کیلومتر بین 25 تا 30 تومان یعنی کل مسیر 4هزار و 500 تومان تعیین شود.
فاز نخست آزادراه قم – گرمسار به طول 152 کیلومتر از سه استان قم، تهران، سمنان عبور می‌کند که موجب کاهش 85 کیلومتری این مسیر شده است و دارای 6 خط در قالب سه خط رفت و سه خط برگشت است./میزان/110
۱۲/۱۲/۱۳۹۳ - ۱۰:۰۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام نیوز]
[مشاهده در: www.jamnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 31]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها