آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1870265412
جذب سرمايه گذاري در گرو تعالي در راه آهن و شركت هاي حمل و نقلي
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران:
جذب سرمايه گذاري در گرو تعالي در راه آهن و شركت هاي حمل و نقلي
مدير عامل راه آهن تحقق اهداف واستراتژي هاي راه آهن را در گرو تعالي در درون راه آهن وشركت هاي حمل و نقلي دانست و گفت : امروزه مشكل اصلي کمبود منابع نيست و بيشتر مشكلات از فرآيندها و عدم تعالي در مجموعه حمل ونقل ريلي است كه موجب مي شود به جايگاه درستي نرسيم.
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران به نقل از روابط عمومي راه آهن جمهوري اسلامي ايران،محسن پورسيد آقايي مديرعامل راه آهن دراولين جشنواره تعالي حمل ونقل ريلي (يادبود شهيد دادمان) با اشاره به تصويب بند «ق» در قانون بودجه سال94 و اختصاص منابع حاصل ازصرفه‌جويي در مصرف سوخت به بخش ريلي گفت: براساس اين مصوبه 7 و نيم ميليارد دلار تا سال 1403 از محل صرفه‌جويي سوخت به سرمايه گذاران بخش ريلي اختصاص مي يابد كه آينده سرمايه گذاري در اين بخش را تضمين مي کند و براي يك دهه موجب رشدو توسعه حمل و نقل ريلي کشورمي شود.
وي افزود: اين رقم آينده ريلي کشور را متحول مي کند و بايد تلاش كنيم با سياست گذاري ها و تشويق هاي مناسب زمينه رشد حمل و نقل در حوزه بار و مسافر راه آهن را فراهم كنيم.
مديرعامل راه آهن گفت : براي تحقق اهداف و جذب 7 و نيم ميليارد دلار نيازمند رشد 4 برابري در حوزه بار و 2 برابري در حوزه مسافري هستيم . وي با اشاره به اينكه تحقق اهداف نيازمند اصلاح زيربناهاست ، خاطرنشان كرد:جذب چنين رقمي به منظور سرمايه گذاري در راه آهن ؛فعاليت جدي براي تعالي در بخش داخلي راه آهن و شركت هاي حمل و نقل ريلي را مي طلبد.
پورسيدآقايي تصريح كرد: اگر ما شركت هاي توانمند نداشته باشيم و شركاي راه آهن شركت هاي توانمندي نباشند، استراتژي ها بي اثر خواهد بود.
مديرعامل راه آهن با بيان اينكه نمي توانيم همه اهداف را به تنهايي در دولت محقق كنيم گفت:تحقق اهداف نيازمند سرمايه گذاري و همكاري بخش خصوصي است و بدون شركاي تجاري قوي ميسر نيست. معاون وزير راه و شهر سازي تصريح كرد: به منظور تحقق اين اهداف در يك بعد به شركت هاي کاراتر ومتعالي تر در افق بين المللي نياز داريم و بعد دوم به مجموعه داخل راه آهن بازمي گردد و اگر ادارات ستادي و پيكره راه آهن تعالي نيابد نمي توانيم كل صنعت ريلي را متحول كنيم.
انتهای پیام/
اخبار مرتبط
کاهش 85 کیلومتری مسیر مشهد تا قم/ صرفه‌جویی 500 میلیون لیتر بنزین با افتتاح آزادراه حرم تا حرم
آغاز عملیات احداث خط آهن قطار پرسرعت تهران - قم - اصفهان
معافيت 100 ميليون تومانی سرمايه‌گذاران حوزه ريلی از پرداخت حق دسترسی
۰۹ اسفند ۱۳۹۳ - ۰۷:۴۵
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-