تور لحظه آخری
امروز : جمعه ، 18 آبان 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):بر زبان مؤمن نورى (الهى) است و درخشان و برزبان منافق شيطانى است كه سخن مى‏گويد.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

اوزمپیک چیست

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1827458037




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

چمران: کمک دولت‌ها به مترو آب رفته است/باید سالانه 500 دستگاه اتوبوس جدید به ناوگان حمل‌ونقل عمومی اضافه شود


واضح آرشیو وب فارسی:نامه نیوز: چمران: کمک دولت‌ها به مترو آب رفته است/باید سالانه 500 دستگاه اتوبوس جدید به ناوگان حمل‌ونقل عمومی اضافه شود
در یکصد و سی و سومین جلسه شورای اسلامی شهر تهران موضوع کمک و عدم همراهی دولت به شهرداری در خصوص توسعه خطوط مترو مطرح شد که در ادامه رئیس شورای شهر تهران گفت: متأسفانه کمک دولت‌ها در سالهای گذشته به توسعه خطوط مترو آب رفته است.
به گزارش نامه نیوز، محسن سرخو در جریان یکصد و سی و سومین جلسه شورای شهر تهران با اشاره به اینکه بر اساس برنامه 5 ساله دوم شهرداری تهران اهدافی به صورت مشخص در بخش حمل‌ ونقل پیش‌بینی شده است، اظهارداشت: طی این برنامه 5 ساله باید 150 کیلومتر خط مترو در تهران احداث شود و بر اساس این برنامه پیش‌بینی شده است که سالانه 30 کیلومتر خط مترو در شهر تهران احداث شود.


وی گفت: در سال جاری باید 28 کیلومتر خط مترو به بهره‌برداری برسد که احداث این خطوط مربوط به بخشی از خط 3 و بخش جنوبی خط 7 مترو است.

سرخو ادامه داد: در سال 94 و در برنامه 5 ساله پیش‌بینی شده است که 34 کیلومتر خط مترو به بهره‌برداری برسد که با اجرای کامل برنامه 5 ساله دوم شهرداری تهران خطوط 3، 6 و 7 مترو کامل خواهد شد.

عضو شورای اسلامی شهر تهران خاطرنشان کرد: در صورتی که ما اعتبارات لازم در بخش حمل و نقل و به ویژه خط مترو را پیش‌بینی نکنیم نمی‌توانیم به اهداف موردنظر خود دست یابیم و باید به این موضوع دقت شود که هر گونه تغییر در برنامه 5 ساله دوم شهرداری تهران باید با رأی دو سوم اعضای شورا همراه باشد.

وی اضافه کرد: تأکید بر سلامت مردم و رفع مشکلات ترافیکی از جمله نکاتی بود که مقام معظم رهبری در دیدار خود با اعضای شورای شهر و شهرداری بیان نمودند و آنها را به عنوان اولویت‌های شهر مطرح کردند.

وی ادامه داد: حفظ باغات و فضای سبز، توسعه حمل‌ونقل عمومی، توجه به هوای پاک و کاهش آلودگی از جمله موضوعاتی است که باید مدنظر مدیریت شهری قرار گیرد.

عضو شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: باید سالانه 500 دستگاه اتوبوس جدید به ناوگان حمل‌ونقل عمومی اضافه شود و به همین تعداد نیز اتوبوس‌های فرسوده از رده خارج شوند که در واقع خرید این اتوبوس‌ها با شهرداری تهران است.

سرخو با تأکید بر اینکه دید غلط در شورای سوم در بخش حمل‌ونقل موجب به زمین خوردن این بخش از مدیریت شهری شده است، گفت: ما تأکید کرده‌ایم که باید دولت به شهرداری کمک کند و این موضوع به لحاظ اهمیت آن است؛ اما شهرداری تهران باید اقدامات گسترده‌ای را برای خرید و توسعه حمل‌ ونقل عمومی و به ویژه اتوبوس انجام دهد، ضمن اینکه در حال حاضر تعدادی از شهروندان در منتهی‌الیه شرق و غرب تهران به دلیل کمبود اتوبوس از وسایل شخصی خود برای تردد استفاده کنند.

پس از اظهارات سرخو، مهدی چمران رئیس شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه در تمامی کشورها دولت‌ها موظف هستند در بخش حمل‌ونقل کمک شهرداری‌ها باشند گفت: متأسفانه در سالهای گذشته دولت‌ها توجه کمتری را به بخش حمل‌ونقل شهری داشته‌اند.

وی گفت: بر اساس قوانین و مقررات باید 50 درصد از هزینه‌های حمل‌ونقل توسط دولت و 50 درصد آن توسط شهرداری پرداخت شود که متأسفانه از دهه 70 به بعد کمک‌های دولتی به مراتب کاهش پیدا کرده است و در دو، سه سال اخیر در این زمینه هیچ کمکی نشده است.

چمران گفت: شهرداری تهران نیز در سالهای اخیر و با توجه به موضوع حمل‌ونقل عمومی بودجه‌های خود را در این بخش چند برابر کرده است؛ اما همچنان کمک‌های دولت در این زمینه مشاهده نمی‌شود ضمن اینکه بر اساس قوانین و مقررات وزارت کشور باید 82.5 درصد از اعتبارات خرید اتوبوس را بپردازد و مابقی را شهرداری در بخش خصوصی هزینه کند که در این زمینه نیز دولت همراهی نکرده است.

عضو شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: در شهرهای دیگر نیز هموطنان مشکلات عدیده‌ای را در بخش حمل‌ونقل عمومی و به ویژه اتوبوس دارند و این در حالی است که شهرداری تهران 1800 میلیارد تومان برای توسعه مترو پیش‌بینی کرده بود که ما نیز انتظار داشتیم دولت به همین اندازه کمک کند و چنانچه این اتفاق رخ دهد ما می‌توانیم سالانه 44 کیلومتر مترو احداث کنیم.

وی تأکید کرد: شهرداری تهران به همراه شورای شهر تهران بخش حمل‌ونقل عمومی را اولویت کاری خود دانسته است اما نمی‌توان همزمان با اقدامات خاص در این زمینه از موضوعات دیگر از جمله جمع‌آوری زباله‌ها و نگهداری شهر غافل بود و در واقع بودجه باید به صورت متعادل هزینه شود.



منبع: ایسنا


۲۸ بهمن ۱۳۹۳ - ۱۲:۵۸





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: نامه نیوز]
[مشاهده در: www.namehnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 34]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اجتماع و خانواده

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن