تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1870763513
شهرداری تامین ناوگان حمل و نقل عمومی را به تنهایی به دوش می‌کشد
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: در یکصد و سی و سومین جلسه شورای شهر مطرح شد؛
شهرداری تامین ناوگان حمل و نقل عمومی را به تنهایی به دوش می‌کشد
رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: اگر بدهی‌های دولت در بخش ناوگان حمل و نقل عمومی پرداخت شود، بخش عمده‌ای از مشکلات ناوگان حمل و نقل عمومی برطرف خواهد شد.
به گزارش خبرنگار اجتماعی باشگاه خبرنگاران مهدی چمران رئیس شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه 50 درصد اعتبارات متعلق به شهرداری و 50 درصد دیگر متعلق به دولت است، اظهار کرد: از دهه‌ی 80 به بعد 50 درصد اعتبارات دولت کاهش پیدا کرده و در 3 سال اخیر به صفر رسیده است و تمام فشارها برای تامین بودجه‌ی مترو، با شهرداری است که اگر رقم بودجه‌ی شهرداری که 1800 میلیارد است، از جانب دولت نیز تامین شود، در بخش تامین ناوگان حمل و نقل عمومی و توسعه‌ی آن با مشکلی مواجه نخواهیم بود. چمران ادامه داد: در برنامه‌ی 11 هزار دستگاه برای افزایش حمل و نقل عمومی در برنامه پیش بینی شده بود که متاسفانه این تعداد تامین نشده است و در حال حاضر از 7 هزار دستگاه به 6 هزار دستگاه اتوبوس رسیده‌ایم که برخی از آن‌ها سالانه از رده خارج می‌شوند و این مشکل پیش روی شهرداری است. چمران بیان کرد: شورا و شهرداری وظیفه‌ی خود را به خوبی انجام داده‌اند و اگر بدهی‌های عقب مانده‌ی دولت به این بخش تزریق شود، قطعا مشکلات مترو برطرف خواهد شد. وی در پایان گفت: حمل و نقل عمومی در اولویت شورا است اما بودجه باید متعادل و متوازن برای همه‌ی بخش‌ها در نظر گرفته شود.
در ادامه جلسه محمد سرخو عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه مترو نیازمند کمک دولت است، اظهار کرد: در برنامه 5 ساله دوم اهداف مشخصی به لحاظ کمی و کیفی مشخص شده است که در بعضی بخش‌ها ابعاد کمی آن به نتیجه‌ی لازم نرسیده است که یکی از این بخش‌ها حمل و نقل است و بر اساس برنامه 5 ساله باید 150 کیلومتر به بهره برداری برسد که میانگین سالانه آن 3 کیلومتر است به طوریکه در سال جاری باید به 28 کیلومتر بهره برداری برسد و بخشی از خط 3 و خط 7 مترو در سال 94 پیش بینی شده است که بر این اساس خط 7 مترو نیز کامل می‌شود. وی ادامه داد: تا پایان سال 95 بنا است خطوط 3، 7 و 6 در سه سال اول برنامه کامل شود که در این مورد نیازمند اعتبارات مالی از جانب دولت هستیم. عضو شورای شهر تهران ادامه داد: به دلیل اهمیت حمل و نقل عمومی از جمله مترو و اتوبوس، دولت نیز به کمک شهرداری آمده است که این مسئله اهمیت دو چندانی به حمل و نقل عمومی می‌دهد و باید اعتبارات لازمی نیز از جانب دولت در این امر صرف شود. سرخو با بیان اینکه مترو نیازمند مساعدت دولت نیز است، اظهار کرد: حمل و نقل عمومی و فضای سبز و کاهش آلودگی هوا در اولویت شهر تهران است و در این زمینه خصوصا مترو، نیازمند مساعدت دولت هستیم که بتوانیم 34 کیلومتر خطوط پیش بینی شده را برای سال 94 با سر فاصله‌های 5 دقیقه‌ای به سرانجام برسانیم. وی تصریح کرد: سالانه 5000 دستگاه جدید باید به ناوگان اضافه شود و تعمیرات اساسی نیز باید در این زمینه صورت گیرد که باید برای این تعداد ناوگان بودجه‌ی قابل توجهی در نظر گرفته شود که متاسفانه در این زمینه به دلیل عدم مساعدت دولت در شورای سوم، حمل و نقل عمومی ضربه خورده است و در حال حاضر به دلیل کمبود اتوبوس در مناطق شرقی و غربی تهران، مردم با مشکلات عدیده‌ای مواجه هستند. انتهای پیام/
کد خبر: ۵۱۳۵۵۳۴
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 28]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها