آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1870840814
- تاکید استاندار خراسان رضوی بر لزوم توسعه حمل و نقل عمومی در مشهد
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: تاکید استاندار خراسان رضوی بر لزوم توسعه حمل و نقل عمومی در مشهد مشهد - ایرنا - استاندار خراسان رضوی گفت: توسعه زیرساختهای حمل و نقل عمومی لازمه کلانشهر مشهد به عنوان پایتخت معنوی کشور ایران است.
ˈعلیرضا رشیدیانˈ روز پنجشنبه در مراسم پایان حفاری بخش جنوبی خط دوم قطارشهری مشهد افزود: در این میان حمل و نقل ریلی نقش مهمی در کاهش آلودگی هوا و تسهیل ترافیک دارد.
وی با اشاره به پیشرفت 42 درصدی خط دوم قطارشهری مشهد گفت: با حمایت دولت و شورای اسلامی شهر مشهد این پروژه در سال 1396 به بهره برداری می رسد.
استاندار خراسان رضوی ادامه داد: نقطه پایانی کار دستگاههای حفاری در این خط باید نقطه شروع عملیات اجرایی خط سوم قطارشهری باشد لذا به منظور تامین اعتبارات خط سوم قطار شهری مشهد مذاکراتی با دولت انجام شده است.
شهردار مشهد نیز در این مراسم گفت: خط دوم قطار شهری مشهد یکی از محوریترین پروژه های زیرساختی در دست اجرا در این کلانشهر است.
ˈسیدصولت مرتضویˈ افزود: عملیات اجرایی این خط از سال 1387 آغاز و مقرر شده بود این خط بهمن 92 به بهره برداری برسد اما سال پارسال تنها از 14.5 درصد پیشرفت برخوردار بود.
وی ادامه داد: طی یک سال گذشته روند پیشرفت این پروژه سرعت گرفت و هم اکنون با پیشرفت 45 درصدی در حال اجرا است.
شهردار مشهد با اشاره به فعال بدون 13 ایستگاه این خط با 35 درصد پیشرفت فیزیکی گفت: خط دوم قطارشهری مشهد نیمه نخست سال 96 به بهره برداری می رسد.
حفاری بخش جنوبی خط دوم قطارشهری مشهد از میدان شهید کاوه تا میدان سعدی این شهر امروز شانزدهم بهمن ماه به پایان رسید.
در مجموع چهار خط برای قطار شهری مشهد تعریف شده که از این میان خط یکم به طول 19 کیلومتر از پایانه غدیر نخریسی تا وکیل آباد اسفند ماه سال 89 به بهره برداری رسید لذا هم اینک روزانه بطور میانگین 100 هزار نفر توسط قطار شهری مشهد در مسیر خط یکم آن جا به جا می شوند.
عملیات حفاری مسیر 14 کیلومتری خط دوم قطارشهری مشهد نیز از منطقه رضاشهر به سوی منطقه طبرسی شمالی توسط دو دستگاه تی.بی.ام از تیر ماه 1390 آغاز شده و تاکنون حدود 12 هزار و 500 متر آن حفر شده است.
عملیات اجرایی خط سوم قطارشهری مشهد نیز به طول 24 کیلومتر که مسیر شهرک ابوذر تا قاسم آباد را پوشش می دهد تا پایان بهمن ماه جاری آغاز می شود.
خط چهارم قطار شهری مشهد هم قرار است از خواجه ربیع آغاز و با عبور از میدان شهدا با امتداد به سوی حرم مطهر رضوی از ضلع شمالی حرم عبور کرده و به قلعه ساختمان و جاده سرخس منتهی شود.
7505/1858
16/11/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-