تبلیغات
تبلیغات متنی
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
دلایل ممنوعیت استفاده از ظروف گیاهی در برخی کشورها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1860464461
توسعه حمل و نقل عمومی اعتقاد مشترک ۳۱ عضو شوراست - اخبار ایران و جهان |
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران:
توسعه حمل و نقل عمومی اعتقاد مشترک ۳۱ عضو شوراست
شناسهٔ خبر: 2478052 جمعه ۱۰ بهمن ۱۳۹۳ - ۱۳:۰۳
جامعه > شهری
رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر اینکه ۳۱ عضو شورای اسلامی شهر تهران بر یک اعتقاد واحد استوار هستند گفت: این عقیده مشترک، مسأله توسعه حمل و نقل عممومی است. به گزارش خبرگزاری مهر،احمد دنیامالی ضمن بیان این مطلب افزود: پروژه‌های بزرگی طی چند سال اخیر در تهران آغاز و اجرا شده که هر کدام از آن‌ها تبدیل به پروژه‌ای ملی شدند اما در کنار تمام این پروژه‌ها، مسأله‌ای که بسیار حائز اهمیت است، موضوع توسعه حمل و نقل عمومی بود. وی با اعلام اینکه مسأله توسعه حمل و نقل عمومی، موضوعی بود که اعضای شورا به دور از حساسیت‌های کاری و البته کمیسیون‌های تخصصی با حداکثر حساسیت و جدیت آن را دنبال نمودند، تأکید کرد: تجمیع نظرات شورا در هم‌سویی با برنامه ۵ ساله دوم شهر تهران، توسعه حمل و نقل عمومی با اولویت و محوریت مترو بود. رییس کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه در سال‌های ۹۲ و ۹۳، بیشترین تمرکز مدیریت شهری روی ساخت و بهره‌برداری از خطوط مترو استوار بود تا هم در اجرا و هم در بهره‌برداری به رقم ۳۰ کیلومتر مترو در سال برسیم، اظهار کرد: تحقق این خواسته نقطه عطفی برای مدیریت شهری محسوب میشود. دنیامالی با بیان اینکه با توجه به مسائل و مشکلاتی که در حوزه تحریم‌ها داشته‌ایم، بومی‌سازی مترو نقطه عطف بزرگ‌تری برای مدیریت شهری بود، تصریح کرد: در مقایسه با میانگین‌های جهانی، اینکه امروز با وجود مسائل و مشکلات موجود، قابلیت اجرا و بهره‌برداری سالانه ۳۰ کیلومتر خط مترو را داریم، دست‌آوردی قابل ستایش است. وی با اعلام اینکه خوشبختانه در حوزه ساخت و ساز تونل‌ها و ریل‌گذاری مشکلی وجود ندارد و حتی جلو‌تر از برنامه نیز حرکت می‌کنیم، خاطرنشان کرد: تنها تا حدودی در زمینه تأمین تجهیزات است که کار کمی کند پیش می‌رود که معتقدیم این مشکل نیز با اجماع تمام ارگان‌ها و دستگاه‌های دست‌اندرکار، قابل حل و فصل است و می‌توان کار را با سرعت بیشتری دنبال کرد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها