محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1843272271
مدیر حمل‌ونقل و پشتیبانی شرکت فولاد مبارکه اصفهان: نوسازی ناوگان حمل سرباره، سرعت تولید در شرکت فولاد مبارکه را افزایش داد
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیر حمل‌ونقل و پشتیبانی شرکت فولاد مبارکه اصفهان:
نوسازی ناوگان حمل سرباره، سرعت تولید در شرکت فولاد مبارکه را افزایش داد
مدیر حمل‌ونقل و پشتیبانی شرکت فولاد مبارکه اصفهان با اشاره به بالا بودن سن ناوگان قبلی شرکت فولاد مبارکه اصفهان گفت: نوسازی ناوگان حمل سرباره شرکت فولاد مبارکه اصفهان سرعت تولید در این شرکت را بهبود بخشید.
آرش بنازاده در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در اصفهان اظهار کرد: نوسازی ناوگان و تغییر فرآیند در این بخش سبب کاهش توقفات، افزایش تولید و کاهش هزینه‌های مالی مانند مصرف کمتر الکترود، نسوز و انرژی در دیگر بخش‌ها شد. وی اضافه کرد: در حال حاضر متوسط سن ناوگان حمل سرباره یک‌سال و یک‌ماه است این موضوع در حالی بود که سن ناوگان قبلی به 10 سال رسیده بود. مدیر حمل‌ونقل و پشتیبانی شرکت فولاد مبارکه اصفهان با اشاره به کهولت سن ناوگان، کمبود قطعات یدکی و بهره‌وری پایین گفت: این موضوع سبب شده بود که خدمات با سرعت کمتری ارائه و عملیات فولادسازی با تاخیر مواجه شود. وی با اشاره به اینکه این واحد موظف به حمل سرباره است، اظهار کرد: یکی از شاخص‌های مهم در این کار را زمان انتقال این سرباره‌ها است و هر چقدر در مذاب ریختن تاخیر ایجاد شود، شرکت دچار کاهش تولید و ضرر مالی می‌شود. بنازاده با اشاره به کهولت سن ماشین‌آلات این قسمت اضافه کرد: متوسط زمان برای انتقال این سرباره‌ها به ازای هر ذوب چهار دقیقه بود که در مواقع بحرانی به 12 دقیقه می‌رسید. مدیر حمل‌ونقل و پشتیبانی شرکت فولاد مبارکه اصفهان گفت: با اقدامات و تغییرات انجام شده درحال حاضر به حدود پنج دهم دقیقه به ازای هر ذوب رسیده‌ایم. انتهای پیام/63043
93/11/26 - 14:08
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 132]
-
گوناگون
پربازدیدترینها