محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1843811329
آدامس فرگوسن مهمتر است یا خودروی تاریخی سایپا؟
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین:
آدامس فرگوسن مهمتر است یا خودروی تاریخی سایپا؟ اقتصاد > صنعت - مفاخر ملی مورد توجه قرار نمی گیرند و جامعه اقتصادی به این موضوعات بی اعتناست.
جواد علیزاده هوشیار*: چندی پیش در خبری تصاویری از آخرین آدامس جویده شده آلکس فرگوسن در دوران مربیگری و آرامگاه مخروبه پوریای ولی را در کنار هم دیدم و به این اندیشیدم که چه می شود یک طرف دنیا حاضرند برای آدامس جویده شده آلکس فرگوسن ۱۵۰ هزار پوند (تقریبا 8۰۰ میلیون تومان) پول بدهند، یک طرف دیگر دنیا آرامگاه «پوریای ولی» رو به تخریب می رود. پوریای ولی که نه تنها یک شخصیت ورزشی بود که خلق و خوی پهلوانی و انسانی اش نه در عصر ارتباطات امروزی، بلکه در دوران گذشته، شهرت و آوازه ای جهانی داشت.، بگذریم...
در این اثنا در رسانه ها با این تیتر روبرو گشتم:"خودروی استاد شهریار در آستانه اوراق شدن". تصاویر برای من بعنوان یک ایرانی آذری زبان ناگوار بود. با عرق وطن دوستی و شیدایی هم زبانی یا او به تکاپو افتاده و پس از خرید ماشین بدور از حواشی تصمیم خود را برای اهدای ماشین به خانه-موزه استاد شهریار اعلام داشتم و در مراسمی کلید خودرو را به رئیس سازمان میراث فرهنگی استان و شهردار تبریز تحویل دادم. گفتنی است با تلاشی که انجام شد در همین مراسم مسئولان میراث فرهنگی استان آذربایجان شرقی و شهرداری تبریز نقشه احیا و بازسازی خانه پدری محمدحسین بهجت تبریزی در روستای خشکناب را رونمایی کردند تا عملیات ساخت این مرکز فرهنگی در دو طبقه آغاز شود و گام دیگری برای پاسداشت جایگاه والای این شاعر سخن سرا برداشته شده باشد.
مع الاسف چندی بعد در برخی رسانه ها مطلبی کار شد که محتوای آن عدم تعلق خودروی سواری رنو مدل 66 به شماره شهربانی 59865 تبریز - 11 به استاد بود. یا اینکه چرا مبلغ خرید خوروی استاد شهریار در مقایسه با مزایده خودروی رئیس جمهو گذشته بسیار پایین تر است و .... به انحاء مختلفاین اقدام را زیر سوال بردند.
باید اشاره کرد براساس مدارک شرکت سایپا (شرکت فروشنده ماشین) و برگه ثبتی سازمان اسناد و املاک کشور و قول دوستان نزدیک آن مرحوم آنچه محرز است تعلق ماشین به شاعر بی همتای تاریخ فرهنگ و ادب ایران است. آن چه باعث رضایت اینجانب هم میهنان ایرانی و هم زبانان آذری استبازگشت آخرین یادگار استاد به موزه ادبی وی و آرام گرفتن ماشین استاد در خانه اش است.
شکی نیست که حیات هر ملت در پاسداشت گذشته پر افتخارش است،نباید از یاد برد که انقطاع تاریخی نسل جوان از فرهنگ و تاریخ پر ارزش این مرز و بوم و عدم انتقال ارزش‌های فرهنگی از نسل گذشته به نسل فعلی و ورود عناصر فرهنگی مزاحم، جوانان ما رادچاربحرانهویت نموده؛ فرهنگ بیگانه در کمین است تا با ایجاد موانع ارتباط و اتصال نسل امروز به نسل گذشته و دوری جوان ایرانی از پشتوانه حیات فرهنگی اش در نظام فکری و فرهنگی مااخلال ایجاد نمایند. مبادا دانسته و نادانسته آب به آسیاب دشمن بریزیم.
* دبیر هیئت مدیره انجمن سازندگان ماشین، قطعه و مجموعه های صنعتی و خودرو تبریز 3535
کلید واژه ها: خودروسازان - خودرو -
دوشنبه 27 بهمن 1393 - 08:35:00
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 34]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها