آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1870866938
لزوم تعیین تعرفه واحد برای حل مشکل ترانزیت در راه‌آهن اینچه‌برون
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: شنبه ۲۵ بهمن ۱۳۹۳ - ۱۸:۰۹
رییس شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به نگاه مثبت سه کشور ایران، ترکمنستان و قزاقستان به گسترش همکاری‌های ریلی ابراز امیدواری کرد با حل مشکلات فنی و جزیی خط اینچه برون از تمام ظرفیت ترانزیتی خود در آینده‌ای نزدیک استفاده کند. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، محسن پورسیدآقایی در نشست مشترک ایران، ترکمنستان و قزاقستان با اشاره به اهمیت توسعه روابط ریلی ایران با همسایگان خود اظهار کرد: باتوجه به این که توسعه حمل و نقل کلید توسعه روابط تجاری است، گسترش همکاری های ریلی می‌تواند به افزایش توان تجاری کشورها کمکی ویژه کند. وی با اشاره به نیاز ایران برای افزایش توان ریلی خود در قالب طرح های ترانزیتی اظهار کرد: برای بهره مندی از توانایی خط ریلی مهمی چون اینچه برون سه طرف باید جلسات گسترده و دائمی خود را با یکدیگر را به انجام برسانند تا بتوانند از حداکثر توان ترانزیتی موجود در منطقه بهره مند شوند. پورسیدآقایی با اشاره به لزوم ایجاد یک تعرفه یکسان از مبداء تا مقصد در خط ترانزیتی ایران ، ترکمنستان و قزاقستان اظهار کرد: در حال حاضر با توجه به نرخ‌های ترانزیتی متفاوتی که سه طرف در مسیرهای مختلف خود اعمال می کنند بحث ترانزیت کالا دشوار شده است. از این رو می توان با رسیدن به یک توافق برای ارائه یک تعرفه یکسان از مبداء قزاقستان تا مقصد ایران این مساله را حل کرد. رییس شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران همچنین بحث استفاده از واگن‌های عریض و نرمال در خط ترکمنستان – ایران را مطرح کرد و گفت: با توجه به تفاوت عرض این واگن‌ها در حال حاضر یک هزینه اضافی جابه‌جایی و ووژی بر دو طرف تحمیل می شود که می توان این مساله را با ایجاد توان استفاده از واگن های عریض در ترکمنستان به وجود آورد. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-