تور لحظه آخری
امروز : یکشنبه ، 2 دی 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):تلخى حق را تحمل كن، و مبادا كه فريب شيرينى باطل را بخورى.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

ساختمان پزشکان

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

نمایندگی دوو در کرج

وکیل ایرانی در استانبول

وکیل ایرانی در استانبول

وکیل ایرانی در استانبول

رفع تاری و تشخیص پلاک

پرگابالین

دوره آموزش باریستا

مهاجرت به آلمان

بهترین قالیشویی تهران

بورس کارتریج پرینتر در تهران

تشریفات روناک

نوار اخطار زرد رنگ

ثبت شرکت فوری

تابلو برق

خودارزیابی چیست

فروشگاه مخازن پلی اتیلن

قیمت و خرید تخت برقی پزشکی

کلینیک زخم تهران

خرید بیت کوین

خرید شب یلدا

پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان

کاشت ابرو طبیعی

پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا

پارتیشن شیشه ای

اقامت یونان

خرید غذای گربه

رزرو هتل خارجی

تولید کننده تخت زیبایی

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1842814829




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

وزارت صنعت واردات انحصاري خودرو را انحصاري‌تر مي‌كند


واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: وزارت صنعت واردات انحصاري خودرو را انحصاري‌تر مي‌كند
رئيس شوراي رقابت در حالي از انحصار 70درصدي واردات خودرو توسط دو شركت خبر مي‌دهد كه به نظر مي‌رسد وزارت صنعت قصد دارد در‌جه انحصار اين شركت‌ها را به 100درصد برساند تا در صورت لغو تحريم‌ها تنها اين نورچشمي‌ها باشند كه سود ناشي از واردات خودرو را به جيب مي‌زنند.


رئيس شوراي رقابت در حالي از انحصار 70درصدي واردات خودرو توسط دو شركت خبر مي‌دهد كه به نظر مي‌رسد وزارت صنعت قصد دارد در‌جه انحصار اين شركت‌ها را به 100درصد برساند تا در صورت لغو تحريم‌ها تنها اين نورچشمي‌ها باشند كه سود ناشي از واردات خودرو را به جيب مي‌زنند.
به گزارش «جوان» در حالي كه بازار خودروي داخلي انحصاري شناخته مي‌شود و وزارت صنعت و معدن تاكنون براي ايجاد رقابت در صنعت خودرو هيچ كاري‌ انجام نداده است، اين وزارتخانه يكباره طي هفته گذشته به يادش افتاد كه بايد بازار واردات خودروي خارجي را ساماندهي كند. اخيراً وزارت صنعت، معدن و تجارت با ابلاغ بخشنامه جديد، واردات خودرو را از طريق اشخاص و به صورت متفرقه ممنوع اعلام كرد و مدعي شد كه از اين پس واردات خودرو فقط از سوي نمايندگي‌هاي مجاز انجام مي‌شود. از مصوبه وزارت صنعت اينطور بر مي‌آيد كه اين وزارتخانه در تلاش است امتياز واردات خودروي خارجي را در‌بست در اختيار چندين نمايندگي قرار دهد تا هر زماني كه تحريم‌ها برداشته شود، انحصار 100درصدي واردات خودرو در اختيار برخي از نور‌چشمي‌هاي وزارتخانه قرار گيرد.
بررسي‌ها و اخبار دريافتي اين رسانه بيانگر آن است كه عده‌اي در وزارتخانه‌هاي مختلف خيز برداشته‌اند تا پس از تحريم‌ها بيشترين امتيازها را از مبادلات خارجي به دست آورند، اين افراد كه از آنها مي‌توان به عنوان تجار در انتظار نشسته براي لغو تحريم‌ها يادكرد طي رايزني‌هايي با وزارتخانه‌هاي مختلف سعي داشته‌اند از هم‌اكنون انحصارهايي را براي واردات در اختيار بگيرند.
   تنها ۷ شركت واردكننده خودرو هستند
در اين بين در حالي كه پيش از اين وزارت صنعت مدعي شده بود كه 35شركت در رابطه با واردات خودرو فعال هستند، ‌رئيس شوراي رقابت در گفت‌ و گو با فارس با بيان اينكه در حال حاضر تنها هفت شركت واردكننده خودرو به كشور هستند، گفت: 70 درصد واردات خودرو تنها توسط دو شركت انجام مي‌شود كه عمده واردات آنها محصولات كيا و هيوندايي است. رضا شيوا با تشريح جزئيات جلسه اخير شوراي رقابت، اظهار داشت: در اين جلسه بخشنامه ساماندهي واردات خودرو (مصوب وزارت صنعت) مورد بررسي قرار گرفت و قرار شد جزئيات اين طرح در شورا مورد بررسي دقيق‌تر قرار گيرد. وي ادامه داد: به عقيده اعضاي شوراي رقابت، ايجاد هر نوع امتياز ويژه براي برخي گروه‌ها يا برخي افراد به صورت حقيقي يا حقوقي در واردات خودرو، خلاف ماده 52 اصل 44 قانون اساسي است. وي اظهار داشت: وزارت صنعت بايد فهرست واردكنندگان خودرو و سهم هركدام را اعلام كند و اينطور نباشد كه شركت‌هايي در واردات خودرو فعال باشند، اما سهم آنها ناچيز باشد. وي افزود: به عنوان مثال اگر 50 شركت در واردات خودرو فعال باشند، ولي سهم 49 شركت كمتر از يك درصد واردات باشد، نمي‌توانيم بگوييم كه انحصار وجود ندارد، بلكه علاوه بر تعداد شركت‌هاي واردكننده، سهم هر يك از اين شركت‌ها در واردات خودرو نيز مهم است.
رئيس شوراي رقابت تأكيد كرد: تعداد و سهم شركت‌هاي واردكننده بايد اعلام شود تا اگر اكثريت سهم در اختيار يك يا 2 درصد واردكننده‌هاست (كه البته الان چنين شرايطي حاكم است) از ايجاد انحصار جلوگيري شود. وي افزود: در حال حاضر اين شرايط وجود دارد و بيشترين سهم واردات خودرو به دو شركت اختصاص دارد. وي با بيان اينكه شوراي رقابت نگران ايجاد انحصار در واردات خودرو است، گفت: در حال حاضر مشكلاتي در واردات خودرو وجود دارد، اما اين مشكلات بايد طوري برطرف شود كه باعث ايجاد انحصار در واردات نشود، بلكه در راستاي رقابتي شدن بازار پيش رود.
اظهارات رئيس شوراي رقابت در حالي مطرح مي‌شود كه اخيراً وزير صنعت، معدن و تجارت اعلام كرده است در كشور 35 وارد‌كننده خودرو داريم و انحصاري در اين بخش وجود ندارد.
تا پيش از اين هر فرد با پر كردن فرم ثبت سفارش و پرداخت تعرفه و عوارض گمركي مي‌توانست خودروي خارجي به كشور وارد كند، اما دولت تصميم دارد اين امتياز را تنها به نمايندگي‌هاي خودرو محدود كند كه اين رويداد هم اكنون نيز افزايش چند ميليون توماني خودروهاي وارداتي را در پي داشته است. براساس قوانين مربوط به انحصار، هر عاملي كه اثر‌گذاري توليد‌كننده يا واردكننده را جهت قيمت‌گذاري اختياري در بازار تشديد كند، ممنوع است و طبق قوانين مربوط به رقابت بايد شرايط قيمت‌گذاري به نحوي باشد كه دخل و تصرفي از سوي واردكننده و توليد‌كننده در قيمت كالا انجام نگيرد.
به نظر مي‌رسد بازار خودروهاي وارداتي نيز به سر‌نوشت بازارخودروهاي داخلي دچار شود، زيرا انحصار در بازار خودرو موجب شده قيمت‌‌گذاري‌ها در اين بازار به شكل غير واقعي انجام پذيرد.
اما در اين ميان با بالاگرفتن محدود شدن واردات خودرو، واردكنندگان خودرو نيز آرام ننشستند و با ارائه دلايل گوناگون در هفته‌هاي گذشته در‌صدد مفيد جلوه دادن اين بخشنامه دولت در جهت طرح ساماندهي واردات هستند، اما برخي منتقدان، اين بخشنامه جديد دولت براي واردات را نقشه‌اي براي حذف رقبا از بازار و انحصاري شدن اين بازار پرسود مي‌دانند.
در اين بين، اگر وزارت صنعت، معدن و تجارت در واردات خودرو از طريق نمايندگي‌ها نظارت و برنامه‌ريزي دقيق نداشته باشد، قطعاً در آينده نه چندان دور نه تنها شاهد افزايش قيمت خودروهاي وارداتي خواهيم بود بلكه واردات خودرو انحصاري خواهد شد و در اختيار تعداد معدودي از نمايندگي رسمي و نور‌چشمي قرار خواهد گرفت و آنان هر چه مي‌خواهند با قيمت اين خودروها خواهند كرد و در اين ميان فقط مصرف كننده است كه متضرر خواهد شد.

منبع : روزنامه جوان



تاریخ انتشار: ۲۰ بهمن ۱۳۹۳ - ۰۰:۵۰





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 74]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اقتصادی

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن