محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830219751
تردد 17 هزار تاکسی فرسوده در تهران
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: یکشنبه ۱۲ بهمن ۱۳۹۳ - ۱۶:۳۵
مدیر عامل تاکسیرانی تهران گفت: بیش از 17 هزار تاکسی فرسوده در ناوگان تاکسیرانی داریم که یا بیش از 10 سال از عمر آنها گذشته یا به دلایل فنی فرسوده محسوب می‌شوند. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، میثم مظفر در مراسم امضای تفاهم‌نامه همکاری بین گروه خودروسازی سایپا و سازمان تاکسیرانی تهران اظهار کرد: در سال جاری پس از سال‌ها توقف روند نوسازی ناوگان تاکسیرانی، بیش از 3200 خودروی ای اف سون جایگزین تاکسی‌های فرسوده شد که البته این تعداد تا پایان سال به 4000 دستگاه افزایش می‌یابد. وی با بیان اینکه با این کار سالانه بیش از 12 میلیون لیتر مصرف سوخت کاهش می‌یابد، خاطر نشان کرد: تولید ذرات آلاینده نیز بیش از هشت تن کاهش خواهد یافت. مدیر عامل تاکسیرانی تهران ادامه داد: برای نوسازی تاکسی‌های فرسوده 20 میلیون تومان وام با بهره 15 درصد در اختیار تاکسیرانان قرار می‌گیرند اخیرا با بانک شهر برای اعطای وام به 2000 خودروی فرسوده تفاهم کرده‌ایم که می‌تواند برای جایگزینی خودروهای سایپا مورد استفاده قرار گیرد. مظفر افزود: سازمان تاکسیرانی به دنبال واردات خودروهای هیبریدی است، زیرا این خودروها باعث کاهش آلایندگی می‌شوند. وی با بیان اینکه امیدواریم سایپا در تولید تاکسی با تکنولوژی هیبرید باشد، گفت: تعهد می‌کنیم به ازای هر خوردوی فیبریدی حداقل 60 میلیون تومان وام با بهره 15 درصد از طریق بانک شهر در اختیار خریداران قرار دهیم. مدیر عامل تاکسیرانی تهران ادامه داد: شورای عالی ترافیک استاندارد یورو5 را جزو استاندارد‌های اجباری خودروهای تاکسی قرار داده است، بنابراین تاکسیرانی باید به سمت استفاده از این خودروها حرکت کند. مظفر در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه تاکسیرانی در گذشته تصمیم داشت از خودروهای چینی با کیفیت پایین در سیستم حمل‌ونقل عمومی استفاده کند، ولی چرا همچنان به دنبال آن هستیم؟ اظهار کرد: ما به دنبال استفاده از تکنولوژی هیبرید در ناوگان تاکسیرانی هستیم. در این زمینه سرمایه‌گذاران مختلف پیشنهاداتی را ارائه کردند که در حال بررسی آنها هستیم. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 27]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها