تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان میشوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834014362
ریشه انحصارگری بازار خودرو در وزارت صنعت است |اخبار ایران و جهان
واضح آرشیو وب فارسی:تابناک: ریشه انحصارگری بازار خودرو در وزارت صنعت است
کد خبر: ۴۷۰۳۱۷
تاریخ انتشار: ۰۷ بهمن ۱۳۹۳ - ۱۰:۴۷ - 27 January 2015
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس بابیان اینکه خودرو ایمن و با کیفیت نیاز جامعه محسوب می شود، گفت: سیاست وزارت صنعت برای ایجاد محدودیت در واردات خودرو منجر به انحصار در واردات ، رانت خواری و گرانی در بازار خودرو می شود.
محسن صرامی فروشانی در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری خانه ملت در خصوص اتخاذ تصمیمات جدید در زمینه واردات خودرو گفت: تصمیم وزارت صنعت، معدن و تجارت مبنی بر اینکه واردات خودرو خارجی تنها توسط چند شرکت خاص انجام شود، صحیح نیست .
نماینده مردم خمینی شهر در مجلس شورای اسلامی در این زمینه ادامه داد: باید پذیرفت با انحصاری کردن واردات خودرو امکان رانت خواری و گرانی در بازار خودرو به وجود می آید.
صرامی فروشانی با بیان اینکه، خودرو ایمن و با کیفیت نیاز جامعه محسوب می شود، تصریح کرد: تصمیم وزارت صنعت مبنی بر محدودیت برای وارد خودرو به کشور با اصل 44 قانون اساسی منطبق نبوده و همچنین نباید فراموش شود که بر اساس قانون تجارت واردات و صادرات آزاد است.
وی با بیان اینکه همچنان باید خودرو توسط واردکنندگان بیشتری وارد کشور شود، گفت: در واردات خودرو نباید سخت گیری کرد البته نظارت دقیق بر حسن انجام کار یک ضرورت اساسی در این زمینه بوده که نباید فراموش شود.
صرامی فروشانی گفت: باید پذیرفت محدودیت در واردات خودرو باعث می شود زمینه فروش خودروهای بی کیفیت داخلی بیشتر تضمین شود و حتی رقابت محدودی که در بازار نیز وجود دارد از بین برود.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس یادآور شد: در هر صورت وزارت صنعت،معدن و تجارت که مدعی توسعه و پیشرفت صنعت کشور است باید تدابیری عملیاتی اتخاذ، تا مردم مجبور به خرید خودرو با کیفیت پایین و قیمت گران نشوند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تابناک]
[مشاهده در: www.tabnak.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 26]
-
گوناگون
پربازدیدترینها