محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1845736352
وجود بخش‌های خصوصی صوری در کشور
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: مدیرعامل راه‌آهن عنوان کرد
وجود بخش‌های خصوصی صوری در کشور
پورسیدآقایی گفت: بخش‌های خصوصی کوچک و بزرگ پیشرفته در کشور وجود ندارد.
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران؛ محمد پورسیدآقایی مدیرعامل راه‌آهن در یازدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی صنایع گفت: بخش‌های خصوصی موجود در کشور رشد مطلوبی را ندارند در چنین بخش‌هایی فقط اعمال قوانین دولتی صورت نمی‌گیرد ولی توسط دولت کنترل می‌شود این امر باعث شده برای خصوصی‌سازی شبکه ریلی کشور دچار مشکل شویم.
پورسیدآقایی با توجه به فرمایشات رهبری در خصوص اولویت حمل‌ونقل ریلی گفت: متأسفانه حمل‌ونقل ریلی در چند سال اخیر کاهش داشته و طبق سیاست‌ها پیش نرفته است و آمار از 12.04 درصد به 10.7 درصد نزول پیدا کرده است.
مدیرعامل راه‌آهن افزود: در عمل خصوصی‌سازی ریلی فقط عمر واگن‌ها افزایش پیدا کرده است ولی در تعداد واگن‌های باری تغییری صورت نگرفته است ابهامی که وجود دارد این است که خصوصی‌سازی بدون سرمایه‌گذاری جدید صورت می‌گیرد و فقط آنچه در اختیار دولت بوده به بخش خصوصی فروخته می‌شود نتیجه این خصوصی‌سازی رشد سرمایه‌گذاری، رشد بهره‌وری و رشد عملکرد اقتصادی را به دنبال نداشته است.
پورسیدآقایی در خصوص راهکارهای ارائه شده توسط راه‌آهن کشور گفت: افزایش تدریجی قیمت سوخت تنها راه نجات اقتصاد است و برای این امر انرژی باید قیمت واقعی خود را در کشور پیدا کند تا روزی که انرژی در کشور ارزان است حرکت به سوی اقتصاد اشتباه است.
وی تصریح کرد: امروزه چیزی به عنوان صادرات غیرنفتی وجود ندارد و تمامی آمار مربوط به صادرات غیرنفتی اشتباه است.
پورسیدآقایی بیان کرد: برنامه‌ای هشت ساله مدنظر است که طی آن وضعیت حمل‌ونقل کشور بهبود یابد امیدواریم حمل بار از 39 میلیون تن به 198 میلیون تن و تعداد مسافران از 31 میلیون به 57 میلیون برسد.
پورسیدآقایی در پایان بیان کرد: منابع لازم برای دستیابی به این برنامه حدود 24 میلیارد دلار است و در صورت انجام صرفه‌جویی‌های مناسب تحقق پیدا می‌کند.
انتهای پیام/
تاریخ انتشار: ۱۷ دی ۱۳۹۳ - ۱۵:۴۵
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 32]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها