واضح آرشیو وب فارسی:فارس: وزیر راه و شهرسازی:
سرمایهگذاری ۱۲ درصدی هم رشدی بیش از ۳ درصد برای ما نخواهد داشت/لزوم بازنگری در فرآیندهای اقتصادی
وزیر راه و شهرسازی گفت: اگر ۱۲ درصد رشد سرمایهگذاری داشته باشیم باز هم بیش از ۳ درصد رشد اقتصادی نخواهیم داشت و این نشان میدهد باید تمام فرایندها در چرخه اقتصاد و همچنین بهرهوری و نیروی انسانی بازبینی شود.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، عباس آخوندی در یازدهمین همایش بینالمللی مهندسی صنایع با گرامیداشت هفته وحدت اظهارداشت: مدتها است که در ایران رشد سریع اقتصادی را تجربه نکردیم، بیش از 4 دهه است که رشد اقتصادی در ایران منفی بوده و یا با میانگین 2 تا 3 درصد همراه بوده است. وی ادامه داد: حتی اگر سرمایهگذاری در ایران 12 درصد هم رشد کند امکان دستیابی به رشد بیش از 3 درصدی نداریم. وزیر راه و شهرسازی گفت: لازم است تدبیری اتخاذ شود که بهرهوری عوامل تولید رشد کند، بنابراین رشد سرمایهگذاری به تنهایی در ایران به رشد بهرهوری عوامل تولید نمیرسد. آخوندی تاکید کرد: شرایط فعلی اقتصاد کشور سختتر از آن است که تصور شود به روشهای ساده بتوان به رشد مناسب درست یافت. وی با تاکید بر اینکه اصلیترین مسئله جامعه بهرهوری است، افزود: ما وارث دورهای از فروکاستن ارزش علم در کشور هستیم و سادهسازیهای بیش از حد در حد توهم آفرین مشکلاتی در کشور ایجاد کرده است و مسائل را به قدری پیشپا افتاده جلوه دادهاند که فکر میکنند میتوانند با شعار، آن را حل کنند. وی تاکید کرد: اگر 12 درصد رشد سرمایه گذاری داشته باشیم بازهم رشد ما بیش از 3 درصد نخواهد بود؛ این نشان میدهد باید تمام فرایندها و چرخه اقتصاد، بهرهوری و نیروی انسانی بازبینی شود. وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: اندیشه خصوصیسازی ما به واگذاری بنگاههای دولتی بدون فراهمسازی محیط کسب و کار رقابتی انجامید، انحصارات واگذار شد و ساماندهی انجام نشد. آخوندی افزود: بیش از 100 میلیارد دلار در جریان خصوصیسازی از دست دولت خارج شد و در اختیار برخی نهادها قرار گرفت. وی با بیان اینکه فرایند خصوصیسازی را در صنعت ریلی پیاده کردیم، گفت: متاسفانه میزان سرمایهگذاری جدید در صنعت ریلی جبران استهلاک این صنعت را نمیکند. وی بیان کرد: وقتی صنعت ریلی تحت عنوان خصوصی سازی به نهادهای عمومی واگذار میشود فقط شاهد کاهش اصل سرمایه هستیم. وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: در حمل و نقل هوایی بیش از 20 سال است که خصوصیسازی اجرا شده است اما آیا ارزش همه هواپیماهای ما با چند فروند هواپیمای مدرن دنیا برابری میکند؟ وی یادآور شد: باید کسری سرمایه در منابع انسانی، مادی و انتقال سازمان یافته فناوری بررسی شود. وزیر راه و شهرسازی افزود: شایسته سالاری و قدرت جذب قابلیتهای انسانی در سازمانها و اطمینان به نیروی انسانی باید مورد توجه باشد. انتهای پیام/آ
93/10/17 - 11:00
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 48]