تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820614331
تکمیل متروی تهران با اعتبارات دولتی 250 سال طول می کشد
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران خبر داد:
تکمیل متروی تهران با اعتبارات دولتی 250 سال طول می کشد
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اعلام این که از مجموع 195 و نیم میلیارد تومان بودجه مصوب شورای اسلامی به متروی تهران، در شرایطی که در آخرین فصل سال قرار داریم تنها 95 میلیارد تومان آن پرداخت شده است، گفت: چنانچه با این اعداد و ارقام پیش برویم 250 سال طول می کشد تا متروی تهران تکمیل شود.
به گزارش خبرنگار اجتماعی باشگاه خبرنگاران سید جعفر تشکری هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اظهار کرد: با توجه به عدد
مصوب مجلس شورای اسلامی، تنها دو کیلومتر و با عنایت به رقم پرداخت شده از سوی دولت تا این تاریخ، تنها یک کیلومتر مترو می توان ساخت و این در شرایطی است که مدیریت شهری قول ساخت سالیانه 30 کیلومتر متروی جدید را به شهروندان تهرانی داده است و با تدبیر شهردار محترم تهران قطعاً به تعهد خویش عمل خواهیم کرد.
وی که در جلسه شورای مدیران معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران سخن می گفت، تأکید کرد: قرار نیست همه فشارها روی گرده مدیریت شهری تهران و در نتیجه مردم این کلان شهر باشد و از این رو در این مقطع زمانی که فصل بودجه بندی در مجلس شورای اسلامی است، زمان آن رسیده که مطالبه سهم مردم تهران از بودجه حمل و نقل عمومی را از دولت مورد تأکید قرار دهیم.
مهندس تشکری هاشمی با اشاره به این که سلامت مردم تهران بر اثر آلودگی هوا با خطر رو به رو شده و آلاینده های هوا حتی جان شهروندان را به مخاطره انداخته، اظهار کرد: اگر نمایندگان مجلس و دولت مردان اعتقاد دارند اصلی¬ترین مشکل پایتخت آلودگی هواست، زمان آن فرا رسیده که توسعه حمل و نقل عمومی را مورد توجه جدی قرار داده و همه با هم کمک کنیم تا سال آینده گسترش جهشی ناوگان حمل و نقل شهری رقم بخورد.
وی با بیان این که باید در مطالبه حق مردم تهران صداقت و البته سماجت داشته باشیم و فراموش نکنیم برای دریافت مطالبات شهروندان این کلان شهر جلوی پایمان فرش قرمز پهن نکرده اند، تصریح کرد: با این وجود، خود را موظف می دانیم جلوی پای افرادی که حمل و نقل عمومی را برای رفت و آمد انتخاب کرده و می کنند، فرش قرمز پهن کنیم و از تمام ظرفیت های موجود به این منظور استفاده کنیم.
تشکری هاشمی با تأکید بر این که باید از ظرفیت هایی همچون B.O.T و فاینانس و اعتبارات صندوق توسعه ملی به بخش خصوصی به منظور توسعه حمل و نقل عمومی حداکثر استفاده را به عمل آوریم، اضافه کرد: به این منظور مجموعه های مترو، اتوبوسرانی و تاکسیرانی و سایر مجموعه های دست اندرکار حمل و نقل شهری باید از هیچ تلاش و کوششی فروگذار نکنند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پایان با اعلام این که 644 دستگاه اتوبوس شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با همکاری سازمان پایانه ها در ایام اربعین حسینی نسبت به ارائه خدمت به عزاداران حضرت اباعبداله الحسین (ع) اقدام نمودند، از خدمات دست اندرکاران این اقدام خداپسندانه با اهدای لوح تقدیر، قدردانی کرد.
در این جلسه که پیمان سنندجی مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی، محمد رضا حاجی بیگی مدیرعامل سازمان پایانه ها، علی اکبر مرشدلو مدیر حراست معاونت حمل و نقل و ترافیک و محمد بنی حسن فرمانده بسیج این معاونت به واسطه خدمات رسانی به عزاداران امام حسین (ع) مورد قدردانی قرار گرفتند، مسعود رنجبریان مدیرکل برنامه ریزی معاونت حمل و نقل و ترافیک گزارشی از وضعیت پیش بینی بودجه این معاونت برای سال آینده ارائه داد.
گفتنی است در پایان این جلسه طی احکام جداگانه ای از سوی معاون شهردار تهران، پوریا محمدیان به عنوان قائم مقام جدید سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و عبدالقادر میرزایی قمی به عنوان معاون جدید آموزش این سازمان منصوب و معرفی شدند.
انتهای پیام/
تاریخ انتشار: ۱۴ دی ۱۳۹۳ - ۱۲:۴۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 45]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها