تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805205994
قطار سال آینده به کرمانشاه میرسد
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: جمعه ۱۲ دی ۱۳۹۳ - ۱۲:۵۹
معاون ساخت و توسعه راه آهن، فرودگاه و بنادر شرکت توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: با مساعدت مجلس و دولت در تامین اعتبار پروژه راه آهن غرب کشور، قطار سال آینده به کرمانشاه خواهد رسید. به گزارش خبرنگار ایسنا، کرمانشاه، مسعود نصر آزادی در حاشیه بازدید معاون وزیر راه و شهرسازی از مسیر راه آهن غرب کشور در نشستی با اشاره به طول 533 کیلومتری مسیر راه‌آهن غرب کشور از اراک تا خسروی اظهار کرد: این مسیر در محدوده اراک تا کرمانشاه 267 کیلومتر است که 90 کیلومتر آن انجام شده و مابقی مسیر در پنج قطعه در حال اجراست. نصرآزادی با اشاره به پیشرفت 90 درصدی عملیات زیرسازی مسیر ملایر به کرمانشاه این پروژه اظهار کرد: جهت تامین منابع این پروژه از محل فاینانس و ماده 56 در تلاشیم. وی با اشاره به تکمیل تونل‌های مسیر راه آهن ملایر به کرمانشاه تا بهار سال آینده، از اجرای 20 کیلومتر ریل‌گذاری این مسیر از سمت شهرستان ملایر خبر داد. نصرآزادی با اشاره به خریداری و تامین ریل تا ایستگاه فیروزان، اظهار کرد: جهت تامین ریل باقی مانده مسیر منتظر تخصیص‌های بعدی هستیم تا بتوانیم به موازات تکمیل ایستگاه‌ها، عملیات ریل‌گذاری را نیز انجام دهیم. نصرآزادی افزود: ایستگاه فیروزان با 84 میلیارد تومان اعتبار با 65 درصد پیشرفت فیزیکی در حال اجراست که شهریور سال آینده به بهره‌برداری می رسد. معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، فرودگاه و بنادر تصریح کرد: ایستگاه کرمانشاه نیز با 68 میلیارد تومان اعتبار 21 درصد پیشرفت دارد که نیمه اول سال 1395 به بهره‌برداری میرسد. وی با تاکید بر اینکه اتمام پروژه راه‌آهن غرب کشور در محدوده ملایر به کرمانشاه به 400 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد، اظهار کرد: قطعا با پیش بینی 170 میلیارد تومان اعتبار برای سال آینده این پروژه تکمیل نخواهد شد و باید به فکر تامین منابع از محل های دیگر نیز بود. نصرآزادی در ادامه با اشاره به طول 263 کیلومتری مسیر راه‌آهن کرمانشاه به خسروی اظهار کرد: در ادامه مسیر راه آهن غرب کشور تا مرز خسروی عملیات زیرسازی توسط قرارگاه خاتم الانبیاء در حال انجام است و اولویت تکمیل مسیر تا اسلام آبادغرب و سپس تا مرز خسروی است. او تصریح کرد: روسازی این مسیر 20 درصد پیشرفت فیزیکی داشته و عملیات زیرسازی نیز با پیشرفت فیزیکی 30 درصدی در حال انجام است. وی با اشاره به وجود یازده تونل و 12 ایستگاه در این مسیر گفت: در حال حاضر 3.5 کیلومتر تونل در این مسیر انجام شده و حدود 5 کیلومتر دیگر باقی مانده است. نصرآزادی با اشاره به تاکید مقام معظم رهبری و وزارت راه بر اتمام هر چه سریعتر این پروژه اظهار کرد: این امر موجب شده تا مطالعات اولیه انجام شده و بازنگری مطالعات همزمان با کار اجرایی پروژه به پیش رود و در حال حاضر 82 درصد کار مطالعاتی پروژه انجام شده است. وی با بیان اینکه نگرش به اتمام پروژه راه آهن غرب کشور تا مرز خسروی باید جدی شود، اظهار کرد: برخی تردیدها در تکمیل این پروژه تا مرز خسروی وجود دارد که باید تغییر نگرش داده شود که کارهای پروژه هر چه سریعتر پیش رود. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 29]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها