تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1867952493
50 هزار واگن باری نیاز به نوسازی دارد
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: جمعه ۵ دی ۱۳۹۳ - ۱۳:۳۹
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به نیاز ناوگان ریلی کشور به یک نوسازی همه جانبه اعلام کرد: 2000 واگن مسافربری و 50 هزار واگن باری در طرح نوسازی باید بهبود وضعیت کیفی پیدا کنند. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، عباس آخوندی با بیان این مطلب تصریح کرد: با توجه به این که یکی از اصلی ترین اهداف دولت در حوزه حمل و نقل تغییر نگاه مردم نسبت به حوزه راه‌آهن و تبدیل شدن قطار به عنوان اولین و اصلی ترین گزینه مسافرت های بین شهری است از این رو بهبود استانداردها و کیفیت خدمات دهی از اصلی ترین اولویت‌های وزارت راه و شهرسازی به حساب می‌آید. وی اضافه کرد: از این رو طرح حمایت از نوسازی ناوگان به عنوان یکی از اولویت‌های اصلی مطرح بوده و تلاش می کنیم با ایجاد حمایت‌های لازم بخش عمده‌ای از ناوگان ریلی را نوسازی کنیم. وزیر راه و شهرسازی با اشاره به طرح دولت در لایحه بودجه سال 1394 برای حمایت از سرمایه‌گذاران در عرصه ریلی اظهار کرد: در صورت موافقت مجلس شورای اسلامی این قانون اجازه خواهد داد که کلیه سرمایه‌گذاران در عرصه ریلی چه در زیرساخت و چه در حوزه ناوگان اصل و سود سرمایه خود را با استفاده از تخفیف حق دسترسی تضمین شده ببینند. آخوندی اضافه کرد: از این رو امید داریم با بالا رفتن سطح سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در عرصه راه‌آهن در کنار 10 هزار کیلومتر خط آهن جدید که در حال احداث است مسیرهای دیگری هم را نیز به حوزه رفت و آمد قطارها استفاده کرده و دریچه جدید را به روی این حوزه باز کنیم خوشبختانه بسیاری از شرکت‌ها دراین زمینه اعلام آمادگی کرده اند و دولت نیز با تمام توان در این زمینه فعالیت خواهد کرد. وی با بیان این‌که طرح تغییر وضعیت ایستگاه‌های قطار در شهرهای مختلف از جمله برنامه‌های اصلی وزارت راه است تصریح کرد: بسیاری از این ایستگاه‌ها برای بالا رفتن سطح خدمات دهی به مردم باید تغییر شرایط بدهند بیرون بودن تعداد زیادی از ایستگاه‌های راه آهن کشور از محدوده شهری مشکلات زیادی را برای مردم به وجود آورده که باید بهبود یابد. آخوندی خاطرنشان کرد: با توجه به برنامه ریزی های کلان دولت در توسعه بخش ریل و البته اشتیاق شرکت های خصوصی برای ورود به این مسیر می توان امید داشت فصل شکوفایی صنعت ریلی ایران در آینده ای نزدیک فرا برسد. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها