محبوبترینها
از کجا بفهمیم قاشق چنگال اصل است | قاشق چنگال تقلبی نخرید!
با چاپ روی وسایل یک کسب و کار پرسود بسازید
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798999617
بودجه 8 هزار میلیارد تومانی موردنیاز برای راهداری کل کشور
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: چهارشنبه ۲۶ آذر ۱۳۹۳ - ۲۱:۳۲
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به کمبود منابع اعتباری این وزارتخانه در حفظ و نگهداری از راه‌ها اظهار کرد: برای انجام عملیات راهداری در طول سال به 8 هزار میلیارد تومان بودجه احتیاج است. به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، عباس آخوندی در مراسم روز ملی حمل و نقل با بیان این مطلب تشریح کرد: در حال حاضر با احتساب کلیه راه‌های شریانی کشور ارزش آن‌ها به بیش از 200 هزار میلیارد تومان می‌رسد که برای حفظ و نگهداری کیفیت آن‌ها به بودجه عظیم نیاز است و با توجه به محدودیت‌های اقتصادی موجود بر سر راه دولت این مساله به منابع اعتباری جدید احتیاج دارد. وی با بیان اینکه در حال حاضر بسیاری از جاده‌های ایران بار ترافیکی بیش از ظرفیت خود را تحمل می‌کنند اظهار کرد: در حال حاضر بالغ بر 17 میلیون وسیله نقلیه موتوری در کشور وجود دارد که به احتمال زیاد در آینده‌ای نزدیک این رقم به بیش از 20 میلیون وسیله خواهد رسید. از این رو قطعا مدیریت راه‌های کشور نیاز به طرح‌های متنوعی دارد که در سال‌های آینده عملیاتی شود. آخوندی اضافه کرد: قطعا بالابردن ظرفیت راه‌آهن و خطوط ریلی از یک سو و بهبود وضعیت جاده‌های کشور از سوی دیگر باید به عنوان راهبردی عملیاتی در دستور کار قرار گیرد تا از بار ترافیکی فعلی رها شویم. البته در این بین بهادادن به وسایل حمل و نقل عمومی اعم از اتوبوس و قطارها در اولویت خواهد بود. وزیر راه و شهرسازی در رابطه با طرح‌های نوسازی ناوگان فعال در جاده‌های کشور نیز گفت: در این رابطه مذاکرات خوبی با وزارت نفت داشته‌ایم که نتایج آن برای گرفتن تصمیمات قطعی به شورای اقتصاد ارجاع داده شده است که امیدواریم در آینده نزدیک اقدامات لازم در این زمینه انجام گیرد. وی خاطرنشان کرد: قطعا بحث نوسازی ناوگان حمل ونقل عمومی کشور یک ضرورت غیرقابل چشم پوشی است و اگر محدودیت‌های بودجه‌ای در این زمینه رفع شود وزارت راه و شهرسازی قطعا به این مساله نگاهی راهبردی خواهد داشت. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 25]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها