محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826183039
بودجه 8 هزار میلیارد تومانی موردنیاز برای راهداری کل کشور
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: چهارشنبه ۲۶ آذر ۱۳۹۳ - ۲۱:۳۲
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به کمبود منابع اعتباری این وزارتخانه در حفظ و نگهداری از راه‌ها اظهار کرد: برای انجام عملیات راهداری در طول سال به 8 هزار میلیارد تومان بودجه احتیاج است. به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، عباس آخوندی در مراسم روز ملی حمل و نقل با بیان این مطلب تشریح کرد: در حال حاضر با احتساب کلیه راه‌های شریانی کشور ارزش آن‌ها به بیش از 200 هزار میلیارد تومان می‌رسد که برای حفظ و نگهداری کیفیت آن‌ها به بودجه عظیم نیاز است و با توجه به محدودیت‌های اقتصادی موجود بر سر راه دولت این مساله به منابع اعتباری جدید احتیاج دارد. وی با بیان اینکه در حال حاضر بسیاری از جاده‌های ایران بار ترافیکی بیش از ظرفیت خود را تحمل می‌کنند اظهار کرد: در حال حاضر بالغ بر 17 میلیون وسیله نقلیه موتوری در کشور وجود دارد که به احتمال زیاد در آینده‌ای نزدیک این رقم به بیش از 20 میلیون وسیله خواهد رسید. از این رو قطعا مدیریت راه‌های کشور نیاز به طرح‌های متنوعی دارد که در سال‌های آینده عملیاتی شود. آخوندی اضافه کرد: قطعا بالابردن ظرفیت راه‌آهن و خطوط ریلی از یک سو و بهبود وضعیت جاده‌های کشور از سوی دیگر باید به عنوان راهبردی عملیاتی در دستور کار قرار گیرد تا از بار ترافیکی فعلی رها شویم. البته در این بین بهادادن به وسایل حمل و نقل عمومی اعم از اتوبوس و قطارها در اولویت خواهد بود. وزیر راه و شهرسازی در رابطه با طرح‌های نوسازی ناوگان فعال در جاده‌های کشور نیز گفت: در این رابطه مذاکرات خوبی با وزارت نفت داشته‌ایم که نتایج آن برای گرفتن تصمیمات قطعی به شورای اقتصاد ارجاع داده شده است که امیدواریم در آینده نزدیک اقدامات لازم در این زمینه انجام گیرد. وی خاطرنشان کرد: قطعا بحث نوسازی ناوگان حمل ونقل عمومی کشور یک ضرورت غیرقابل چشم پوشی است و اگر محدودیت‌های بودجه‌ای در این زمینه رفع شود وزارت راه و شهرسازی قطعا به این مساله نگاهی راهبردی خواهد داشت. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 27]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها