محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803021651
برگزاري همايش نكوداشت فعالان بخش خصوصي در عرصه حمل و نقل ريلي
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۲۷ آذر ۱۳۹۳ (۱۲:۱۵ب.ظ)
برگزاري همايش نكوداشت فعالان بخش خصوصي در عرصه حمل و نقل ريلي مديرعامل راه آهن جمهوري اسلامي ايران گفت: در ۱۳ ماه اخير شركت هاي مسافري ريلي ۵۵ درصد ، لوكوموتيو ۶۱ درصد و شركت هاي باري ريلي ۳۸ تا ۴۰ درصد افزايش درآمد داشته اند.
به گزارش خبرگزاري موج، محسن پورسيدآقايي در همايش نكوداشت فعالان بخش خصوصي در عرصه حمل و نقل ريلي افزود: اين افزايش درآمدها از طريق افزايش بهره وري، افزايش سرعت و كاهش قيمت تمام شده حاصل شده است، البته تلاش ما نيز اين بوده است كه هزينه هاي بخش خصوصي كاهش و سود آنها افزايش يابد.
وي گفت: سال گذشته حق دسترسي راه آهن، ۵۷ درصد سهم حمل بار بود كه هدف گذاري كرديم در برنامه اي چهار ساله ۲۰ درصد كاهش يابد كه با افتخار مي گويم هم اكنون اين رقم در بالاترين حق دسترسي در واگن هاي لبه بلند ۳۶ درصد و در واگن هاي لبه كوتاه ۱۴ متري يا كانتينرهاي حمل بار اين حق دسترسي به صفر رسيده است.
مديرعامل راه آهن جمهوري اسلامي ايران گفت: براي افزايش سرعت حركت قطارها از سال گذشته رديف ۱۵۰۰ ميليارد توماني اختصاص يافت كه با اختصاص آن بخش زيادي از طرح ها در اين باره عملياتي شد. البته امروز نيز دو خطه كردن بيشتر مسيرهاي خط آهن كشور آغاز شده است به ويژه در گلوگاه مركزي كشور عمليات اجرايي آن را آغاز كرده ايم.
پورسيدآقايي با اشاره به آغاز بازسازي خط راه آهن جنوب گفت: تاكنون ۴۰ كيلومتر از اين مسير بازسازي كامل شد تا پايان امسال ۶۰ كيلومتر ديگر بازسازي مي شود و تا پايان سال آينده بازسازي كل محور جنوب تكميل خواهد شد.
وي افزود: براي جذب سرمايه هاي جديد شركت هايي را كه واگن هاي نو خريداري مي كنند، مشمول معافيت قرار داديم كه براين اساس از حق دسترسي به مدت ۴۲ ماه يا ۴ ميليون كيلومتر معاف خواهند بود. همچنين مصوبه اي در مجلس داشتيم كه براساس آن با افزايش ۲۰ درصد به قيمت گازوئيل ۱۰ درصد اين افزايش به حمل و نقل ريلي و ۱۰ درصد ديگر آن به حمل و نقل جاده اي اختصاص خواهد يافت.
پورسيدآقايي همچنين گفت: در بخش حمل و نقل ريلي شركت هايي كه اقدام به خريد واگن نو كنند به ازاي هر نفر كيلومتر جابجايي، معادل گازوئيل صرفه جويي شده در اختيار شركت ها قرار مي گيرد.
در اين مراسم موسوي نژاد رئيس هيأت مديره انجمن صنفي شركت هاي حمل و نقل ريلي نبود ضمانت كافي براي سرمايه گذاري در بخش ريلي انباشت مطالبات راه آهن از شركت هاي حمل و نقل ريلي و درخواست براي استمهال مطالبات، نبود نهاد تنظيم مقررات و مشكل ساختاري راه آهن را از موانع بر سر راه بخش خصوصي در اين صنعت بيان كرد.
آقاي كامياب نماينده بخش باري راه آهن نيز خواستار سوق دادن تسهيلات از حمل و نقل جاده اي به حمل و نقل ريلي شد.
همچنين آقاي فخاري نماينده بخش مسافري حمل و نقل ريلي نيز در اين همايش عمر ۳۰ ساله ناوگان موجود در حمل و نقل ريلي را اصلي ترين مشكل در اين صنعت برشمرد و دو خطه كردن خطوط راه آهن با امكان جذب حداكثري مسافر، حذف هزينه هاي گمرگي از قطعات وارداتي واگن، تأمين ارز دولتي براي قطعات واگن، معافيت توليد كنندگان واگن از پرداخت ماليات و خريداران واگن از پرداخت ماليات بر ارزش افزوده، پيگيري براي حذف ماليات از فعاليت هاي حمل و نقل ريلي و تلاش براي كاهش قيمت بليت را از مسؤولان خواستار شد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 27]
-
گوناگون
پربازدیدترینها