محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830606534
كاهش تعرفه حمل و نقل ريلي سنگ آهن و فولاد بررسي مي شود
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۰ آذر ۱۳۹۳ (۲۱:۱۲ب.ظ)
كاهش تعرفه حمل و نقل ريلي سنگ آهن و فولاد بررسي مي شود معاون وزير صنعت، معدن و تجارت گفت: قيمت جابجايي بار در داخل كشور در بخش ريلي و جاده اي با هم تناسب ندارند؛ از همين رو راه آهن تصميم گرفته تا نرخ جابجايي سنگ آهن و فولاد را كاهش دهد.
به گزارش خبرگزاري موج، مهدي كرباسيان در دومين همايش بين المللي انجمن توليدكنندگان و صادركنندگان سنگ آهن ايران افزود :يكي از چالش هاي جدي در بخش صادرات سنگ آهن و فولاد ، موضوع حمل و نقل هم در داخل و هم براي صادرات است.
وي كمبود تجهيزات استخراج و بارگيري را يكي ديگر از مشكلات برشمرد و درباره حمل و نقل دريايي گفت :اكنون در هيچ يك از اسكله هاي كشور امكان پهلوگيري كشتي هاي 300 هزار تني وجود ندارد و همين مسئله باعث شده تا هزينه هاي صادرات افزايش و قدرت رقابت پذيري توليدات كاهش يابد.
وي افزود: در اين مورد راه آهن مساله كاهش تعرفه هاي حمل و نقل ريلي را براي سنگ آهن و فولاد در دست بررسي دارد كه اگر اين نرخ با حمل و نقل جاده اي متناسب شود مشكلات اين بخش تا حدودي كاهش مي يابد.
كرباسيان در ادامه سخنان خود به اهميت سرمايه گذاراي در بخش معدن و صنايع معدني اشاره كرد و افزود: ايميدرو با امضاي تفاهمنامه اي با دو بانك كشور و ضمانت صندوق بيمه فعاليت هاي معدني ، امكان ورود ماشين آلات نو و مدرن معدني را به كشور فراهم كرده كه اين مسئله نيز در كاهش هزينه ها نقش دارد.
معاون وزير صنعت،معدن و تجارت ادامه داد :صندوق بيمه سرمايه گذاري فعاليت هاي معدني و شركت ملي فولاد ايران كه نام آنها در فهرست واگذاري ها قرار داشت، با پيگيري هاي دولت يازدهم علاوه بر اينكه از فهرست واگذاري ها خارج شد، مصوب شد سرمايه صندوق از 10 ميليارد تومان فعلي به 68 ميليارد تومان يابد و در مرحله بعد سرمايه صندوق به 200 ميليارد تومان افزايش خواهد يافت.
كرباسيان با بيان اينكه ايميدرو از تاسيس كنسرسيوم هاي سنگ آهن و فولاد كند، استقبال مي كند تصريح كرد: ايميدرو حامي توليدكننده، صادركننده و سرمايه گذاران است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 121]
-
گوناگون
پربازدیدترینها