محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829789227
1.2 میلیارددلار در حمل و نقل دریایی صرفه جویی شد -
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
1.2 میلیارددلار در حمل و نقل دریایی صرفه جویی شد
شناسهٔ خبر: 2444896 سه‌شنبه ۲۵ آذر ۱۳۹۳ - ۲۱:۰۷
اقتصاد > راه و مسکن
رئیس هیات مدیره انجمن پایانه داران از صرفه جویی 1.2 میلیارددلاری در هزینه های حمل و نقل دریایی خبر داد و گفت: مناسبات خارجی در صنعت حمل و نقل متحول شد. به گزارش خبرنگار مهر، محمدرضا قائم مقامی عصر امروز در مراسم گرامیداشت روز حمل و نقل و تقدیر از فعالان حوزه حمل و نقل بندری و دریایی اظهارداشت: در یکسال گذشته با باز شدن انسدادهای بین المللی و رفع برخی از ابرهای تیره در مناسبات خارجی صنعت حمل و نقل متحول شد.وی گفت: در این مدت توانستیم 1.2 میلیارد دلار در بخش هزینه های حمل و نقل دریایی صرفه جویی کنیم. رئیس هیات مدیره انجمن پایانه داران تصریح کرد: 1.2 میلیارد دلار یعنی 12 هزار کشنده و حتی با این مبلغ می توان 400 کیلومتر راه آهن ساخت ضمن آنکه این رقم قیمت 24 میلیون بشکه نفت می شود پس می بینیم که رفع برخی مشکلات در عرصه بین المللی تا چه اندازه می تواند منافع ملی را حفظ کند.قائم مقامی با اشاره به اینکه در سال 1972 وضعیت خالی در بنادر داشتیم و سرمایه گذاری های مناسبی انجام گرفته بود افزود: اما در زمان جنگ تحمیلی و تحریم ها سرمایه گذاری و توسعه بنادر دچار وقفه شد اما پس از این همه سال دولت یازدهم با توجه به توسعه اقتصادی غیر متمرکز انگیزه را در بخش خصوصی افزایش داد.رئیس هیات مدیره انجمن پایانه داران با اشاره به اینکه رقم 20 هزار میلیارد ریال سرمایه گذاری بخش خصوصی در حدود 800 میلیون دلار می شود افزود: این رقم زیادی برای سرمایه گذاری در بنادر نیست و نیاز به سرمایه گذاری خیلی بیشتری در این بخش داریم.قائم مقامی خاطرنشان کرد: بخش حمل و نقل و ترابری کشور نیازمند توسعه است. توسعه یافتگی هر کشوری هم با توسعه نظام حمل و نقل ارتباط مستقیم دارد بنابراین مسئولیت توسعه زیرساخت های بندری را دولت بپذیرد و سرمایه گذاری بیشتری انجام دهد.وی با بیان اینکه اگر رشد اقتصادی را 5 درصد محاسبه کنیم به ازای هر درصد دو برابر به تقاضای حمل و نقل اضافه می شود تاکید کرد: سهم حمل و نقل در اقتصاد جهان یعنی در تولید ناخالص کل کشورها 13.8 درصد است در حالی که این سهم در ایران بین 5.5 تا 6 درصد است.رئیس هیات مدیره انجمن پایانه داران با اشاره به اینکه این اختلاف رقم نشان دهنده ظرفیت و پتانسیل توسعه حمل و نقل دریایی است بیان کرد: اگر تولید ناخالص ملی را 800 میلیارد دلار برآورد کنیم سهم 6 درصدی حمل و نقل به اندازه کل صادرات پتروشیمی می شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 31]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها