محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827372730
خط‌كشي جديد خيابان‌ها براي رفع مشكل لغزندگي عابران و خودروها
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: خط‌كشي جديد خيابان‌ها براي رفع مشكل لغزندگي عابران و خودروها
حركت شهرداري تهران براي تغيير زيرساخت‌هاي حوزه حمل و نقل از تغيير دستورالعمل خط‌كشي سفيد معابر تهران آغاز شده است تا رفتار شهروندان و به خصوص رانندگان نيز تغيير كند تا در اين تغيير و تحول اثرات نظم و قانون براي حفظ سلامتي شهروندان و رانندگان به شكل واقعي آشكار شود.
نویسنده : بهروز يانچشمه
حركت شهرداري تهران براي تغيير زيرساخت‌هاي حوزه حمل و نقل از تغيير دستورالعمل خط‌كشي سفيد معابر تهران آغاز شده است تا رفتار شهروندان و به خصوص رانندگان نيز تغيير كند تا در اين تغيير و تحول اثرات نظم و قانون براي حفظ سلامتي شهروندان و رانندگان به شكل واقعي آشكار شود.
در اين زمينه به گفته مهندس سيدجعفر تشكري‌هاشمي، معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران در تقاطع‌ها به جاي خط‌كشي نردباني از كانال عابر پياده استفاده خواهد شد، به طوري كه خط‌كشي در مسير تردد عابران نباشد و دو خط موازي در عرض خيابان مسير تردد عابران را مشخص كند تا در فصول بارش با مشكل لغزندگي مواجه نشوند.
به واقع در اين طرح، خط ايست توقف خودروها در گذرگاه‌هاي عابر پياده با فاصله 2.5 متر از گذرگاه كشيده خواهد شد تا عابران پياده با ايمني بيشتري از گذرگاه عابر پياده تردد داشته باشند.
بر اين اساس لازم است با تغيير زيرساخت‌ها و به منظور ارتقاي فرهنگ ترافيك و ترويج و نماد‌سازي «خط سفيد» متوليان دو مؤلفه نظم و قانون همچون شهرداري و پليس راهنمايي و رانندگي به جد وارد عرصه كارزار شوند تا خط سفيد نقش زبان هدايت را ايفا كند.
در اين ارتباط خط سفيد نمايانگر مرز حركتي است كه در طرفين آن مي‌تواند جريان يابد و بايد توجه كرد كه رانندگان حق قطع كردن آن را ندارند و با رعايت اين اصل بخشي از ناهماهنگي ترافيكي رفع خواهد شد و بايد توجه داشت كه فرهنگ‌سازي و زمينه‌سازي به كار‌گيري خط سفيد مي‌تواند به جاي استفاده از موانع فيزيكي به شمار رود.
همچنين بايد توجه داشت تا زماني كه در حوزه ترافيك به وسايل نقليه به عنوان محور ترافيك بها داده مي‌شود نبايد انتظار داشت در مطالبه عمومي شهروندان بتوانند به خودي خود به اينگونه قوانين يك‌طرفه احترام بگذارند و آن را رعايت كنند، چرا كه بايد توجه داشت كه همواره انسان محور توسعه است و بايد هرگونه اقدامي در اين خصوص صورت گيرد تا نتيجه مطلوب از آن حاصل شود.
منبع : روزنامه جوان
تاریخ انتشار: ۲۳ آذر ۱۳۹۳ - ۲۰:۳۴
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 35]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها