تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819639187
ساخت تونل درفاز مياني خط 7 متروبه اتمام رسيد
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: هابيل درويشي در گفتگو با باشگاه خبرنگاران:
ساخت تونل درفاز مياني خط 7 متروبه اتمام رسيد
مدير عامل شركت راه آهن شهري تهران و حومه گفت: : ساخت تونل درفاز اول خط 7 به طول 12 كيلومتر از ميدان محمديه تا پل گيشا صد درصد وساخت ايستگاه ها با30درصد پيشرفت همراه بوده است
هابيل درويشي مدير عامل شركت راه آهن شهري تهران و حومه در گفتگو با خبرنگار اجتماعی باشگاه خبرنگاران، در خصوص خط 7 متروتهران افزود: خط 7 دارای 27 کیلومتر تونل اصلی و 25 ایستگاه است که به روش مکانیزه به وسیله 2 دستگاه تي بي ام در حال حفاري است.
درويشي با اشاره به اينكه در حال حاضر فعاليت خط 7 مترو با دو دستگاه حفار مكانيزه در حال اجراست تصريح كرد:ساخت تونل 60 درصد وايستگاه ها 25 در صد پيشرفت فيزيكي كرده و درفاز اول خط 7 به طول 12 كيلومتر نيز از ميدان محمديه تا پل گيشا ساخت تونل به اتمام رسيده است.
وی تصريح كرد: قطعه جنوبی تونل به طول 14 کیلومتر و قطعه شرقی- غربی تونل به طول 13 کیلومتر است. درمجموع خط 7 عمیق ترین خط مترو تهران است و عمق ایستگاه‌های آن بین 40 تا 45 متر خواهد بود و تقریبا از زیر تمام خطوط مترو رد خواهد شد.
مدير عامل شركت راه آهن شهري تهران و حومه گفت: دستگاه‌های تي بي ام یکی از جنوب به شمال تهران از خیابان نواب وارد خط شده و به سمت میدان صنعت در حال پیشروی است و دستگاه دیگر از نواب به سمت غرب در حال پیشروی است و به سمت سعادت آباد می‌رود.
وي تصریح کرد: درمجموع خط 7 عمیق ترین خط مترو تهران است و عمق ایستگاه‌های آن بین 40 تا 45 متر خواهد بود و تقریبا از زیر تمام خطوط مترو رد خواهد شد.
درويشي خاطرنشان ساخت: این خط با خط 6 در گیشا تقاطع چمران و نواب، دوباره با خط 6 در خیابان 17 شهریور، با خط 4 در دو ایستگاه خیابان مولوی و میدان انقلاب، با خط 2 در خیابان آذربایجان و با خط 1 در خیابان محمدیه، ایستگاه‌های تبادلی خواهد داشت.
انتهای پیام/
تاریخ انتشار: ۱۷ آذر ۱۳۹۳ - ۱۰:۱۳
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 74]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها